Gestern ist mir etwas Komisches passiert. Obwohl es windig war, wollte ich fliegen gehen. Heute soll's ja regnen 
Beim 3. Akku wurde der Heli von einer etwas heftigeren Böe erwischt. Er drehte sich daraufhin um 90 Grad im Uhrzeigersinn. Er steht so, dass das Heck in die Windrichtung zeigt. Ich konnte ihn erst nach ein paar Sekunden wieder zurück drehen lassen. Dann sofort gelandet und zuhause alles durchgecheckt.
Mechanisch funktioniert alles wie immer. Die Heckblätter haben zwar ein wenig Spiel, das ist aber so wie immer. Servo und Gyro funktionieren auch.
Als Vermutung habe ich, dass ich mit zu wenig Heckpitch geflogen bin (Für "im Uhrzeigersinn drehen" gehen die Blätter bis auf Anschlag, in die Andere Richtung bekamen sie nur ganz wenig Pitch[Das Drehmoment der Blätter würde ausreichen, dachte ich]). Ich hatte mir da aber nie Gedanken gemacht, da die Piruettengeschwindigkeit in beiden Richtungen hoch war.
Ich benutze einen Align GP 750 in Verbindung mit einem Align DS425M.
Die Drehzahl betrug ca 2700 Umin^-1
Beim 3. Akku wurde der Heli von einer etwas heftigeren Böe erwischt. Er drehte sich daraufhin um 90 Grad im Uhrzeigersinn. Er steht so, dass das Heck in die Windrichtung zeigt. Ich konnte ihn erst nach ein paar Sekunden wieder zurück drehen lassen. Dann sofort gelandet und zuhause alles durchgecheckt.
Mechanisch funktioniert alles wie immer. Die Heckblätter haben zwar ein wenig Spiel, das ist aber so wie immer. Servo und Gyro funktionieren auch.
Als Vermutung habe ich, dass ich mit zu wenig Heckpitch geflogen bin (Für "im Uhrzeigersinn drehen" gehen die Blätter bis auf Anschlag, in die Andere Richtung bekamen sie nur ganz wenig Pitch[Das Drehmoment der Blätter würde ausreichen, dachte ich]). Ich hatte mir da aber nie Gedanken gemacht, da die Piruettengeschwindigkeit in beiden Richtungen hoch war.
Ich benutze einen Align GP 750 in Verbindung mit einem Align DS425M.
Die Drehzahl betrug ca 2700 Umin^-1