Trex 600 EFL PRO (DFC) Heckprobleme!

[Suepf]

Hallo!

Wie ja allen Trex 600 EFL PRO besitzern bekannt ist ist die Heckperformance nicht wirklich die beste.
Im Erfahrunsaustausch posting liest man immer wider die selben fragen über das Heck und die übersetzung.
Desshalb dachte ich mir ich mach einen eigenes Thema dafür.


Als ich meinen efl pro noch mit orginalteilen geflogen bin habe ich gleich am anfang die 105mm heckblätter montiert.
Damit hat das heck seeehr gut gehalten.
Mit dem umbau auf DFC habe ich dann leider festgestellt das die Hauptblätter die Heckblätter berühren können.
Somit habe ich logischerweise wider 95er montiert.
Bis zu diesem Zeitpunkt bin ich mit dem 3GX geflogen.
Umstieg auf V-stabi verbesserte das heck wider um einiges.

Mittlerweile habe ich auch die übersetzug vom alten 600er drin. (modul 0.7)

In meiner 2. gvw habe 2500 rpm. Bei dieser drehzahl habe ich eigentlich keine probleme mit dem heck. (selten)

Wenn ich in einer niedrigeren drehzahl (2300rpm) nun fliegen will kommen die probleme wider! Heck dreht weck in funnels usw.

Jetzt würde ich gerne mal die SAB 100mm heckblätter testen.

Hat die jemand schon mal verbaut? Denkt ihr das die blätter sich zerstören könnten?


MFG Marcel



edit: das die 105mm blätter die hauptblätter berühren können habe ich nicht gleich am anfang festgestellt. Bin damit mindestens 20 flüge geflogen und hatte keine probleme.
Habe die grünen harten dämpfergummis verbaut.

[Andreas Perzl]

AW: Trex 600 EFL PRO (DFC) Heckprobleme!

Finde ich sehr gut einen eigen Thread dafür aufzumachen.

Hast Du trotz DFC Kopf die grünen Dämpfergummies montiert, ich würde auf jeden Fall die POM's (eigentlich harte Buchsen) verbauen.
Damit könnte es mit den 100er klappen. Allerdings wie im anderen Thread geschrieben: wenn Du bei 2500rpm noch Probleme mit den 95er hast dann stimmt noch was anderes nicht!

Gruß,
Andi

P.S.: Ich hatte mal bei Align angefragt wegen dem Helical Tail-Drive-Gear mit der 4.x ßbersetzung wie für den 700er. Antwort war wird weitergegeben.

Fragt doch mal alle dort an (align@ms.align.com.tw), je mehr nachfragen desto wahrscheinlich das dieses Upgrade auch für den 600er kommt.
Damit sollte auch bei unter 2000rpm keiner mehr Probleme mit der Heckübersetzung haben!

Initiative ist angesagt!

[Suepf]

AW: Trex 600 EFL PRO (DFC) Heckprobleme!

Ok werd mail ein mail schreiben-.

Was in aller welt sind POM´s ??

mfg


edit: habe heute eine leicht unsanfte Autorotation hingelegt. Dabei hat die spitze eines Hauptblattes die spitze eines heckblattes geküsst.

Schaut nicht wirklich schlimm aus aber naja... wechseln werd ich wohl trotzdem

[Suepf]

AW: Trex 600 EFL PRO (DFC) Heckprobleme!

Mit 2500 rpm geht es eigentlich sehr gut. Zumindest solange die Akkus tip top sind.
Denke mal wenn ich nächste Woche die SLS akkus bekommen habe werd ich mit 2500rpm keine probleme mehr haben.

Thurnigy NanoTech sin grotten schleche akkus fürs 3D !!

Wenn der wind von der der seite kommt und ich einen richtig schnellen funnel mache dann dreht das heck ab und zu weck.

Muss den Heli dann aber richtig krass hinein drücken.