T-Rex 450 Smack Machine?

[mozart1982]

AW: T-Rex 450 Smack Machine?

nice

[MastaChief]

AW: T-Rex 450 Smack Machine?

Also ich will im Garten nicht unbedingt großräumiges 3D üben, mir reicht es schon wenn ich ein bisschen höher gehen kann und da dann bisschen Tic-Tocs, Piroflips usw. üben.

Also sollte theoretisch der neue Stock V2 gut reichen, klingt gut...

[Rambole]

AW: T-Rex 450 Smack Machine?

Also ich will im Garten nicht unbedingt großräumiges 3D üben, mir reicht es schon wenn ich ein bisschen höher gehen kann und da dann bisschen Tic-Tocs, Piroflips usw. üben.

Also sollte theoretisch der neue Stock V2 gut reichen, klingt gut...

Wie viel qm hat dein Garten?

[MastaChief]

AW: T-Rex 450 Smack Machine?

Puh kann ich dir leider nicht sagen, ich denke es reicht. Aber ich kaufe den 450er ja dann nicht nur für den Garten

[mario_d]

AW: T-Rex 450 Smack Machine?

Das perfekte Mittel um aus dem 450 Pro ne richtige Drecksau zu machen lautet:

Originalmotor, ein Ritzel kleiner als bei 3S und dann nen 4S 1800er rein.

100% Zustimmung !!

[chaoscycle]

AW: T-Rex 450 Smack Machine?

Hi,

also meine Rexchen hab ich standard mit tiefergesetzten DFC Hauptrotorwelle zusätzlich und umfang wie orginal 500er HpRw
- 2 mm von der orginal Welle runtergesetzt.
Gehäuse in der Mitte muss zusätzlich verstärkt werden.

Größeres Unterdeck zur Aufnahme es größeren Motors Abmessung individuell
Alu Halter muss neu gefräst werden - dann klappts auch mit größerem Motor

70 - 80 A Regler 3300 mAH 30 C zum anfangen mit
BEC und USB Kontroller z.B.: Hacker SB70

Dann Kontronik Jazz

Kannst ja schauen wofür

Normal 3D DFC Standard

Hard 3D Torque Tube !!! egal ob 450 oder 500

Speed 3D: Torque 1800 22Volt Trex 500 Motor und Welle nur Gehäuse 450 verstärkt Carbon + Alu links und Rechts Oberdeck Verwindungstfreies Doppel Heckrohr Orginal mit größerem Alu (Fachhandel)

Highspeed wie Speed 3d Aber Teilen vom 500er - Achtung Heckrohrhalterung muss neu gefräst werden Hauptrotorwellen Halterungen zusätzlich verstärken.
Alle Taumelscheiben Gestänge um 0,3 mm dickere zu nehmen siehe größere Rex Modelle.

Auf keinen Fall an den Blättern sparen mein Tipp SAB Edge oder andere die Ihre Blätter richtig wuchten.

Bei Hartem 3D kann ich nur empfehlen die Anlenk Köpfe vom GFK in Alu zu ändern und mit Locktit 2 Komonenten Kleber festkleben.

Aggregat Leopard oder Scorpion 222-S8 zum anfangen tuts

Unterm Strich studier mal die TechSheets 400 und 500 und mach dir ne Hybrid Maschine aus beiden

Abfluggewicht des 450 mit der Power vom 500er

Getestet hab ich es und das geht auf jedenfall

Einzig und allein die Energiezufuhr über die Kraftübertragung vom Motor, Heckrotor sowie die Steuerelemente müssen verstärkt werden! D.h.: Abmessen Cad zeichnung und fräsen lassen.

Was dabei rauskommt Leistungsgewicht und Abfluggewicht bei Maximalen Drehmoment. Arbeite wieder an dem flachen 500er.

ist flach wie ein 450 aber so breit wie ein 500er wenn er fertig ist -

Flybarless System

HC3-xBase / xTreme / Sx ... Skookum 720
Savöx oder andere MG

Naja sorry wieder zu viel getextet

P.S.: Ja ich bin süchtig und verrückt nach Helis mit Speed

[chaoscycle]

AW: T-Rex 450 Smack Machine?

Hi, nochmal also hier meine Lower und Upper Frame Konzept zum
kombinieren der Frames unterschiedlicher Modell-Typen.

Beim 450er kann das Upper Frame nochmals um -2 mm runtergesetzt werden das mit der schon einmal um -2 mm herunter gesetzten DFC Hauptrotorwelle dann auch vom Zahnrad her passt Kleinigkeiten müssen dann noch abedremelt werden aber Bug und Heck und Mitte des Framsets sind direkt mit dem stabilen Unterboden verbunden. Die Platten haben nen interessanten Nebeneffekt das die als Schwingungs Dämpfer separat eingestellt werden können.

Die Motorhalterung ist individuell und dadurch können größere Motoren und kann am Unterboden befestigt werden.

Die Alu Platten waren mal Bestandteil eines Framesets aus welchem sie verwandt wurden.

Für Das Upper Frame vom 500er muss teilweise abgedremelt werden und eigene Traversen von aus Alu oder 2faches Linkes und Rechtes Frame zur Stabilisierung verwendet werden.
Kontaktstellen mit Epoxidharz oder Kleber verwenden passende Aluplatten an den Unterboden und Schwerpunkt neu justieren.

Unnötige Frameteile entfernen.

Fertig!

Viel Spass mit super LowGravitiy Fulcrum 450 - 500er

Rollen und ßberschläge in niegeahnter Geschwindigkeit

Wie auf dem Bild muss ich noch neue Hülsen für die Motorhalterung besorgen.

Die kleinen Schrauben 0,5 werden durch 0,8 - 0,9 mm ersetzt sobald das
500er Frame ankommt...

[A6er]

AW: T-Rex 450 Smack Machine?

Das perfekte Mittel um aus dem 450 Pro ne richtige Drecksau zu machen lautet:

Originalmotor, ein Ritzel kleiner als bei 3S und dann nen 4S 1800er rein.

Wie sieht es damit mit den Flugzeiten im Vergleich zum 3S Setup mit 2200mah aus?

[Jan Kollmorgen]

AW: T-Rex 450 Smack Machine?

Die bleib bei meinem weitgehend gleich.

[chaoscycle]

AW: T-Rex 450 Smack Machine?

Hi, die Tiefergelegte Hauptrotorwelle samt Zahnrad
Wie auf den Fotos gut zu sehen - extremst tiefer stand -

Habe alles eingestellt morgen gehts auf die "Area 51"

*****

Noname Horizon
Eflite Noname 9g Servos / MG mit Hitec mit Futaba Motor Stellermod.
Futaba Be Cool Heck Servo
80 A Regler
Motor Noname Mod Kohlen 6 Magnete (RPM 430 max)

Impuls 2200 mhA 30 C

für Flug kommen Edge Blätter drauf

DFC Framemod: DFC MainRotorHead
Lower Frame -2 mm
Upper Frame -2 mm

HC3-xBase mit Futaba GY520 Gyro

*****
Optimales Test Equip für der Mechanik.
Aber lieber das geht kaputt als teureres
Augenmerk morgen: Seitenleitwerk und Verwindungskontrolle
Dafür wird das Gesamte Frame mit

Grundierung und Talkextrakten eingesprüht.