T-Rex 550eV2 Kombo: Reglerposition

[UlliD]

Guten Abend in die Runde,
suche beim 550er ebenfalls nach der günstigsten Reglerposition. Die Außenseite gefallen mir nicht und die Kabellängen (Motor + Regler) sind relativ kurz, abgesehen davon, dass man schlecht dran kommt.

Habe die ähnliche Frage beim 500er Thread gelesen und stoße wiederholt auf die Variante unter der Akkurutsche. Hat jemand beim 550er (Regler u. Motor out of the box) mit ´ner guten Idee ähnlich oder anderes verbaut?

Vielen Dank schon mal für Eure Infos, gern auch mit Fotos...

Gruß
Ulli

[eG.legacy.]

AW: T-Rex 550eV2 Kombo: Reglerposition

Hi Ulli,

ich habe auch einige Varianten ausprobiert, bis ich schließlich zu der Variante auf der Bodenplatte des Chassis kam.

Hab hier mal 2 Bilder angehängt- selbstverständlich ist es ein wenig doof an die Stelle heran zu kommen, üblicherweise baut man den Regler ja aber nur einmal ein und gut ist. Probleme mit der Temperatur gibt es an der Stelle keine (Kühlpaltte zeigt nach unten, wo netter Weise eine Aussparung in der Platte ist). Störungen am Empfänger gibt es auch keine (der ja bei mir nahe der Motorkabel liegt.)





Die Kabel zum Akku werden unter dem Motor nach vorne zu der Akku-Rutsche geführt.. sieht alles sehr sauber aus und funktioniert toll.

Lg,
Janick

[swiss-raven]

AW: T-Rex 550eV2 Kombo: Reglerposition

Meiner habe ich auch da unten hingelegt.

[Bundesbulf]

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Moin,
ich habe meinen Roxxy auch da wo Janick seinen Regler hat - bis jetzt keine Probleme.

[IaN]

Mein roxxy hängt außen.

Finde dort wird er besser gekühlt und er ist ganz weit weg von meinen Satelliten.
Dort unten innen ist auch nicht schlecht aber da kommt man super schlecht dran. (mmn)

[parkplatzflieger]

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Habe die ähnliche Frage beim 500er Thread gelesen und stoße wiederholt auf die Variante unter der Akkurutsche.

Was spricht gegen die Akkurutsche? Ich habe bei meinem 550er den
roxxy dort untergebracht. Durch das Loch in der Haube (unten) wird
er sogar gekühlt.

[UlliD]

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Danke für eure Infos! Bekomme den orig. BL70G wg. d. Höhe der Kühlrippen nicht unter dem Motor platziert. Habe ihn jetzt gem. Bauanleitung zunächst rechts außen montiert. Mal schauen, wie lange... (...er lebt?)

Danke und gruß,
Ulli