habe heute bei der Reparatur meines in einem Maulwurfhügel steckengebliebenen Rex 600 EFL Pro bemerkt, dass es DREI verschiedenen Möglichkeiten gibt, die Haltbrücken der Landekufen zu montieren, und dass weder die Bauanleitung noch sonstiges Bild- oder Filmmaterial Aufschluss gibt über die "korrekte" Methode. Hier die Methoden:
1. Beide Brücken nach vorne angewinkelt
2. Beide Brücken nach hinten angewinkelt
3. Hintere Brücke nach hinten, vordere nach vorne angewinkelt.
Natürlich haben die Mathematiker unter uns spätestens jetzt bemerkt, dass es auch ein vierte Methode geben muss (hintere Brücken nach vorne, vordere nach hinten angewinkelt). Das sieht aber so bescheuert aus, dass ich mich nicht traue, sie vorzuschlagen.
Also - welche Methode ist korrekt - und wenn ja, wieso?
Vielen Dank für Euren Beiträge!
Peter


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