Probleme mit Trex 550 V1 Heckschiebehülse

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  • caravelle
    Member
    • 09.08.2008
    • 770
    • horst
    • Verein oder auch schon mal wild

    #1

    Probleme mit Trex 550 V1 Heckschiebehülse

    Hallo Helifans,

    habe ein Problem, bei dem ich eure Hilfe benötige.

    Habe an meinem Rex eine Rep am Heckrotor vornehmen müssen.

    Getauscht wurde die Heckrotorwelle (Neuteil). Ebenfalls mußte die Schiebehülse (Neuteil) ersetzt werden.
    Diese habe ich neu gekauft. Diese soll baugleich mit der von T-rex 600 E sein. Mir ist allerdings aufgefallen, das sie leicht auf der Welle kippelt, also nicht spielfrei läuft!

    Habe einen Testlauf durchgeführt, mit erschreckendem Ergebnis.

    Mit zunehmender Drehzahlt fängt die Heckrotorwelle an zu schlagen, das gesamt Heck fibriert total.

    Es kann nur an der Schiebehülse liegen, da sie ja auch als Lagerung dient.

    Habe alle E Teilelisten durchgeschaut aber nur Hülsen für den V2 bzw den 600-er gefunden.

    Passt die von der V2 Version auch beim V!?
    Langsam geht mir das ständige Teilehopping bei Align auf den Keks!
    Standig neue Teile und andere fallen unter den Tisch.

    Wer weiß mehr und kann mir einen Rat geben??

    Danke für eure Tipps
  • Schorch62
    Schorch62

    #2
    AW: Probleme mit Trex 550 V1 Heckschiebehülse

    Die Heckschiebehülse hat nichts mit der Lagerung der Heckrotorwelle zu tun. Ich denke, die beiden Lager der Heckrotorwelle sind defekt und haben Spiel, oder die Lagersitze der Kugellager in den Seitenteilen sind ausgeschlagen. Beides ist nach einem Crash oder etwas Rasen vertikutieren mit dem Heckrotor gut möglich, wahrscheinlich liegt dort die Ursache deines Problems.

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    • caravelle
      Member
      • 09.08.2008
      • 770
      • horst
      • Verein oder auch schon mal wild

      #3
      AW: Probleme mit Trex 550 V1 Heckschiebehülse

      Nene, die Lager sind ok. Habe dort kein Spiel.
      Heckanlenkung erfolgt über einen Aluhebel, ebenfalls spielfrei.
      Die Heckrotorwelle habe ich zur Kontrolle zweimal gegen neue gewechselt.
      Ist ja schon bekannt, das da mal krumme ausgeliefert wurden.
      Sobald die Drehzahl höher wird, fängt die Welle samt Blatthalter an zu schwingen.
      Blatthalter habe ich gestern Abend auch schon ausgetauscht (stammen aus meinem Ersatzheli, dort geht alles einwandfrei).

      Denke, es kann nur ander kl. schwarzen Schiebehülse liegen. Die hat schon Spiel auf der HR.
      Werde heute mal alles ohne Heckblätter laufen lassen, vielleicht ist da noch ein Mangel.
      Bisher hatte ich mit den Blättern keine Probleme, die sind feingewuchtet.

      Bin momentan echt ratlos. Werde mal bei Freakware nachfragen und mir eine neue Schiebehülse ordern. Hoffe ich erhalte eine passende.

      LG

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      • PetJumper
        PetJumper

        #4
        AW: Probleme mit Trex 550 V1 Heckschiebehülse

        Zitat von caravelle Beitrag anzeigen
        Denke, es kann nur ander kl. schwarzen Schiebehülse liegen. Die hat schon Spiel auf der HR.
        Hi,

        kennen mich mit dem 550er nicht aus, aber mit dem 600er. Dort ist die Schiebehülse aus Metall und nicht schwarz. Sie hat Spiel (geschätz 0,05 - 0,1 mm, das ist wohl die Regel), aber sie verursacht keine Vibrationen.

        Wenn Du einen Starrantrieb hast, stammen die Vibrationen möglicherweise daher.

        Viele Grüße
        Peter

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        • Schorch62
          Schorch62

          #5
          AW: Probleme mit Trex 550 V1 Heckschiebehülse

          Zitat von PetJumper Beitrag anzeigen
          Wenn Du einen Starrantrieb hast, stammen die Vibrationen möglicherweise daher.
          Dem schließe ich mich an.

          Kommentar

          • caravelle
            Member
            • 09.08.2008
            • 770
            • horst
            • Verein oder auch schon mal wild

            #6
            AW: Probleme mit Trex 550 V1 Heckschiebehülse

            Danke für den Tipp!

            Habe den Fehler gefunden. Der Gummilagerbock im Heckrohr ist defekt.
            Habe alles auseinander geschraubt, Heckrohr rausgezogen, da kamen mir schon die Gummibrösel entgegen.
            Der Gummi hat sich komplett aufgerieben. Die Welle war also ohne Führung/Lagerung, das kann ja nicht gehen.
            Neuteil verbaut und siehe da, es läuft alles sauber rund.

            Wäre ich nicht so schnell draufgekommen. Da bestand für mich erstmal kein Zusammenhang.

            Ich sags ja, man(n) lernt jeden Tag dazu.

            Lg

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