Servus Helifreunde,
habe seit ca. 50 Flügen ein Problem mit meinem 700er Nitro Rex.
Wenn ich Figuren mit hoher, andauernder Last fliege, habe ich das Gefühl, dass die Drehzahl am Rotorkopf einbricht, die Drehzahl des Motors aber konstant hoch bleibt. Am auffälligsten tritt das Phenomen bei Speed-Circles auf.
Entweder rutscht die Kupplung oder der Freilauf durch. Komisch ist, dass es seit den besagten ca. 50 Flügen weder besser noch schlechter wurde.
Wie kann ich herausfinden, an was es liegt?
Der Heli hat schon einige, absturzfrei Flüge auf dem Buckel (irgendwas zwischen 200-300). Mir ist der Motor mal kurz bei Vollgas angelaufen, während ich den Rotor festgehalten habe. Dabei hat die Kupplung etwas Material gelassen. Sie greift beim Hochfahren aber einwandfrei. Auch bei kurzen, harten Stops ("smacken") passiert nicht Auffälliges.
habe seit ca. 50 Flügen ein Problem mit meinem 700er Nitro Rex.
Wenn ich Figuren mit hoher, andauernder Last fliege, habe ich das Gefühl, dass die Drehzahl am Rotorkopf einbricht, die Drehzahl des Motors aber konstant hoch bleibt. Am auffälligsten tritt das Phenomen bei Speed-Circles auf.
Entweder rutscht die Kupplung oder der Freilauf durch. Komisch ist, dass es seit den besagten ca. 50 Flügen weder besser noch schlechter wurde.
Wie kann ich herausfinden, an was es liegt?
Der Heli hat schon einige, absturzfrei Flüge auf dem Buckel (irgendwas zwischen 200-300). Mir ist der Motor mal kurz bei Vollgas angelaufen, während ich den Rotor festgehalten habe. Dabei hat die Kupplung etwas Material gelassen. Sie greift beim Hochfahren aber einwandfrei. Auch bei kurzen, harten Stops ("smacken") passiert nicht Auffälliges.