700 DFC Upgrade Einbauanleitung

[rapstor]

Hallo,

ich suche die Monatgeanleitung zum DFC Upgrade. Weiss jemand, wo ich sie her bekomme?

Vielen Dank

[marndra]

AW: 700 DFC Upgrade Einbauanleitung

Anleitung?

Was willst Du da da wissen.
Dran schrauben und gut ist.
Blattlauf einstellen und beim fliegen spaß haben.

[rapstor]

AW: 700 DFC Upgrade Einbauanleitung

Hallo Marndra,

wo wird Schraubensicherungslack angebracht, an allen metallischen Verbindungen? Die Länge der Anlenkung um eine gute Ausgangsbasis zu haben. Möchte mir zu häufiges an und abknipsen der Kugelgelenke ersparen. Welche Kugelköpfe an der Taumelscheibe, lange oder kurze?

Viele Grüße

[marndra]

AW: 700 DFC Upgrade Einbauanleitung

Hallo Marndra,

wo wird Schraubensicherungslack angebracht, an allen metallischen Verbindungen? Die Länge der Anlenkung um eine gute Ausgangsbasis zu haben. Möchte mir zu häufiges an und abknipsen der Kugelgelenke ersparen. Welche Kugelköpfe an der Taumelscheibe, lange oder kurze?

Viele Grüße

1. ja
2. hängt von deinen Einstellungen ab, lange für mehr zyklisch.

Die Länge ist ganz einfach zu ermitteln, TS ausrichten, Servohebel auf Null winklig trimmen und dann muss 0° Pitch anliegen.

[Rustie]

AW: 700 DFC Upgrade Einbauanleitung

Hi,
hab dann auch noch eine Frage: Kugelköpfe ins innere oder äußere Loch beim T-Rex 700?
Gruß

[PetJumper]

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wo wird Schraubensicherungslack angebracht, an allen metallischen Verbindungen? Die Länge der Anlenkung um eine gute Ausgangsbasis zu haben. Möchte mir zu häufiges an und abknipsen der Kugelgelenke ersparen. Welche Kugelköpfe an der Taumelscheibe, lange oder kurze?

Viele Grüße
1. ja

Nur um sicherzugehen: Nicht wirklich an alle! Kein Sicherungslack zwischen Rotorwelle und Zentralstück, kein Sicherungslack an die oberen Gewinde der Blatthalteranlenkung (Sechskant-Stangen) - die kriegst Du sonst nie mehr los bzw. sie brechen beim Lösen gerne ab, und herausdrehen können sie sich nicht, da die Kugelpfannen sie festhalten.

Die Länge der TS-Anlenkung kannst Du vom FBL-Kopf übernehmen - sollte passen. Auch die Original-Kugelköpfe kannst Du übernehmen.

Viele Grüße
Peter

[Skyman]

AW: 700 DFC Upgrade Einbauanleitung

kein Sicherungslack an die oberen Gewinde der Blatthalteranlenkung (Sechskant-Stangen) - die kriegst Du sonst nie mehr los bzw. sie brechen beim Lösen gerne ab, und herausdrehen können sie sich nicht, da die Kugelpfannen sie festhalten.

aber sicher kommt da was dran !!du hast zwar recht mit den kugelkopfe!!, aber wenn die gewindestangen leichtes spiel haben schlagen die gewinde schnell aus.

meine hab ich sogar mit 5min epoxy eingeklebt denn bei absturz ist eh alles hin.

[PetJumper]

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aber wenn die gewindestangen leichtes spiel haben schlagen die gewinde schnell aus.

Klingt nachvollziehbar. Gibt es denn irgendeine Empfehlung dazu von Align? Ich habe bisher nichts gefunden.

Heißt das auch, Du hast für die Einstellung des Spurlaufs das Gewinde nicht ganz bis zum Anschlag des Anlenkarms eingedreht?

Viele Grüße
Peter

[Skyman]

AW: 700 DFC Upgrade Einbauanleitung

ich stelle erst den blatspurlauf ein, dann wird nochmal rausgedreht und eingeklebt.

mann sieht ja die stellung, an dem kugelkopf meine gewinde sind bis zum ende drin,