Motor/Regler/BEC T Rex 550

[juniorfuzzi]

Hallo,

Ich weiss das es über Motor/Regler Kombis schon genug Threads gibt, habe aber nirgendwo meine Fragen beantwortet gefunden..


Scorpion HK 4025 1100KV - Es gibt eine V2 und eine V3, Wo unterscheiden sie sich und lohnt es sich die 50€ mehr auszugeben für den V3?

Regler wollte ich einen Roxxy 9100-6 nehmen. Da man hier wohl keinen Stützakku benutzen kann, benötige ich wohl noch ein externes BEC! - Welches nehme ich da?

Regleralternative?

[Madness]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Der 4025 V2 ist ein 8-Poler - der neue V3 ein 10Poler.
Leistungsangaben sind bei beiden gleich nur die Art der Windungen ist anderst.


***Wenn Du mich ganz lieb drückst, findest Du hier alle anderen Antworten auf Deine Frage !***

[eG.legacy.]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Moin,

hier findest du einiges über die V3 der Scoprion-Motoren:
Neue Scorpion Motoren - V3 - RC-Heli Community

Weshalb kann man keinen Stützakku verwenden? BEC und Stützakku schließen sich ja erstmal nicht gegenseitig aus..
BECs gibts ja von CC z.B., wobei das mich persönlich nicht so überzeugt hat. Eventuell ein Hercules?

Regleralternative wie immer n Jive. würde das BEC sparen, kostet dafür mehr. N Stützakku kann man je nach belieben trotzdem einbauen, um auch mal ne AuRo versuchen zu können, wenn der Antriebsakku versagt.

Lg

[juniorfuzzi]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Der 4025 V2 ist ein 8-Poler - der neue V3 ein 10Poler.
Leistungsangaben sind bei beiden gleich nur die Art der Windungen ist anderst.


***Wenn Du mich ganz lieb drückst, findest Du hier alle anderen Antworten auf Deine Frage !***

Sorry - hab beim googlen nichts gefunden - wohl nur nicht lange genug gesucht

Also am liebsten wäre mir Roxxy 9100-6 - Stützakku - Aber laut Robbe darf man das nicht machen, hab da auch lange gegooglet, zich Threads gefunden...


Ich frage mich halt jetzt, auf den Robbe setzen mit ext. BEC oder gleich einen besseren Regler.. aber so ein Jive ist halt doch ganz schön teuer..

[Madness]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Na gut - also...

Ich fliege den Roxxy 9100-6 in meinem 550E in Verbindung mit einem Jeti S-BEC

Taumelscheibenservo sind die Savox 1258TG (Align610) am Heck das Savox 1290 (Align 650)
V-Stabi als FBL System.

Was soll ich sagen - geht Problemlos !!!

Aber ich weiß aus sicherer Quelle. Stützakku am Roxxy geht sofern nur 4 Zellen NiCD / NiMh - nicht mehr

[parkplatzflieger]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Weshalb kann man keinen Stützakku verwenden?

Also korrekt ist: Stützakku kann man nicht mit dem internen BEC des roxxy
verwenden. Wurde mir von robbe bestätigt.

Ich habe das CC BEC Pro genommen und bin damit zufrieden. Bisher
tut es bei mir, was es soll. Soviel ich weiss, sind die bekannten Probleme
mit diesem BEC beim 12s-Betrieb. Den 550er fliegt man mit 6s.

[eG.legacy.]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Auch interessant- naja die werden sich schon was bei gedacht haben

Meine Einschätzung zum CC BEC ist natürlich sehr subjektiv- aber das muss man jetzt ja nicht wieder rauskramen- hauptsache juniorfuzzi wurde geholfen xP

Lg

[juniorfuzzi]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Na gut - also...

Ich fliege den Roxxy 9100-6 in meinem 550E in Verbindung mit einem Jeti S-BEC

Taumelscheibenservo sind die Savox 1258TG (Align610) am Heck das Savox 1290 (Align 650)
V-Stabi als FBL System.

Was soll ich sagen - geht Problemlos !!!

Aber ich weiß aus sicherer Quelle. Stützakku am Roxxy geht sofern nur 4 Zellen NiCD / NiMh - nicht mehr

Das wäre mir das Liebste - Roxxy 9100 mit Micro Eneloops..

Was mich stutzig macht: Jeder sagt was anderes,.. und ein Absturz ist immer teuer..

[Robert Englmaier]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Ich hab beim Roxxy das Pluskabel kaltgestellt und fliege mit externem 2S-Lipo!

Funktioniert super und der Lipo ist auch nicht viel schwerer (wenn überhaupt) wie vier Eneloops!

[parkplatzflieger]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Ich hab beim Roxxy das Pluskabel kaltgestellt und fliege mit externem 2S-Lipo!

Das ist dann aber kein Stützakku zum internen BEC, sondern eine
separate Stromversorgung. Sorry, ich will hier keine Nietenzählen,
aber so entstehen u.U. Gerüchte, die nicht stimmen.

Was ich aber nicht verstehe: Warum ist das besser, als ein externes
BEC? Es ist doch viel umständlicher, weil man immer zwei Lipos
laden muss. Man gewinnt natürlich eine kleine zusätzliche Sicherheit,
wenn der Flugakku mal komplett ausfallen sollte. Mehr Vorteile fallen mir
nicht ein. Ist das nicht eher ein Relikt aus Verbrenner-Zeiten?

[Robert Englmaier]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Du hast ja in gewisser Weise recht!

Ich brauche ja trotzdem ein BEC, weil meine Servos nur 6V vertragen aber wenn der Roxxy keinen Stützakku verträgt, kann man es halt so auch lösen!

Und ich stehe halt auf eine separate Anspeisung der Empfangsanlage, so hat jeder seine individuellen Vorlieben!

[Madness]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Also beim 550E reicht auch das kleine CC Bec. Es muss kein Pro sein.

Die Spannungsaufbereitung von den CC BEC´s ist aber nicht so der Hit wenn man sich das ganze mal am Oszilloskop anschaut.

Ich würde das Jeti S-Bec jedem CC BEC vorziehen.

[parkplatzflieger]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Also beim 550E reicht auch das kleine CC Bec. Es muss kein Pro sein.

Im BeastX-Forum wurde von Problemen mit dem kleinen CC BEC berichtet.
Das grosse CC BEC wird jedoch wohl auch von Piloten des BeastX-Teams
problemlos geflogen.

[Madness]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Ok wusste ich nicht. Aber wie gesagt. Ich würde das Jeti dem CC vorziehen.

[Luckylouds]

AW: Motor/Regler/BEC T Rex 550

Hallo,

hab ich was überlesen * Wieso fliegst Du nicht einfach das BEC vom Roxxy ??

Grüße Dino