T-Rex 600EFL PRO Motor wird heiÃ?

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  • Tornadoxt
    Tornadoxt

    #16
    AW: T-Rex 600EFL PRO Motor wird heiß

    Das Problem habe ich beim T rex 700 auch :

    Hyperion Motor wird EXTREM heiss! - RC-Heli Community

    Habe vom Hyperion mit 500 kv auf einen Scorpion mit 560 kv gewechselt, hat nix gebracht.
    Mit IR Thermometer war die Temp. zwischen 60 u. 80° ,aber wie im gelinkten Thread beschrieben wurde lässt sich Metall mit IR Thermometern nicht genau messen.

    Weiss auch keinen Rat um den Motor kühler zu bekommen ,vielleicht ist das auch normal*

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    • Jense
      Jense

      #17
      AW: T-Rex 600EFL PRO Motor wird heiß

      Zitat von Dan Beitrag anzeigen
      Wo man ständig Lager wechseln muss und ölen.. :-)
      Das mit den lagern ist echt geschichte. ßlen mach ich alle 20 flüge einen kleinen tropfen, was aber eher zur gewissensberuhigung dient...

      Die andere sache; wenn man drum weiss, isses kein prob und auch nicht soo
      arbeitsaufwändig...

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      • helipilot david
        helipilot david

        #18
        AW: T-Rex 600EFL PRO Motor wird heiß

        Und an den Blättern kann es nicht liegen? Habe nicht FBL derauf

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        • Dan
          Dan

          #19
          AW: T-Rex 600EFL PRO Motor wird heiß

          Zitat von Jense Beitrag anzeigen
          Das mit den lagern ist echt geschichte. ßlen mach ich alle 20 flüge einen kleinen tropfen, was aber eher zur gewissensberuhigung dient...

          Die andere sache; wenn man drum weiss, isses kein prob und auch nicht soo
          arbeitsaufwändig...
          Ist das so?


          Logo 600SE Antriebskonfiguration - Seite 7 - RC-Heli Community


          Liest sich hier anders.

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          • Freeman
            Senior Member
            • 08.06.2010
            • 7460
            • Christian
            • Steinbach a.d. Steyr

            #20
            AW: T-Rex 600EFL PRO Motor wird heiß

            Zitat von helipilot david Beitrag anzeigen
            Und an den Blättern kann es nicht liegen? Habe nicht FBL derauf
            Oh man wann hörst du mal mit der Spamerei auf!

            Das war schon mit deinen anderen Usernamen so und wird sich wohl leider so schnell nicht ändern. Aber die Zeit wird kommen wo dich die anderen Kollegen auch durchschauen und mal deine Beiträge querchecken und dann wird dir keiner mehr Antworten dann hockst du alleine vor deinem PC!
            MfG Christian

            TREX 700L TOP, Goblin 380, BO-105 (600er), Blade MCPX BL, T14SG

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            • Tornadoxt
              Tornadoxt

              #21
              AW: T-Rex 600EFL PRO Motor wird heiß

              Also nochmals zur Temperatur, habe gerade mal meinen T rex 700 mit Scorpion HK3 4035-560kv
              und ESC HobbyWing Platinum 120HV plus Programmierbox an den PC gehängt und ein bisschen mit den Konfiguartionen herumgespielt.

              z.B. Timing auf 3.75° und Frequenz 12Khz.

              Der Motor lief genau so gut wie vorher , habe ihn dann laufen lassen bis man ihn mit den Fingern nur noch kurz berühren konnte (sonst Autsch!) und das IR Thermo zeigte unter 40°.

              Ich glaube es fühlt sich doch heisser an als es ist.

              Und selbst wenn es 60° sein sollten, denkt doch mal dran wie es ist wenn dein Auto im Sommer in der Sonne steht und du setzt dich dann rein.

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              • Idefix
                Idefix

                #22
                AW: T-Rex 600EFL PRO Motor wird heiß

                Zitat von Tornadoxt Beitrag anzeigen
                Ich glaube es fühlt sich doch heisser an als es ist.
                Komisch... ich schreib das dauernd, aber irgendwie scheint das keiner zu glauben.
                Also noch mal.
                um 60°C ist alles im grünen Bereich
                und klar kann man mit einem billigen It.-Thermometer auf Metall keinen 100% exakten Wert bekommen aber einen deutlich besseren und reproduzierbaren (Messpunkt an der gleichen Stelle) als mit bloßen kalten Fingern an der Glocke.

                Wenn ihr aber mit den 60°C nicht leben/fliegen könnt/wollt, dann müsst ihr euch eben Motoren mit besserem Wirkungsgrad und ohne "Sauerkrautwicklung" kaufen.
                Die kosten dann halt nur n paar € mehr als die Bk-Motoren.

                Gruß Holger

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                • HeliCarsten
                  Senior Member
                  • 06.03.2010
                  • 3229
                  • Carsten
                  • Hamm (MFC-Immelmann)

                  #23
                  Zitat von Shuttle ZXX Beitrag anzeigen


                  Du weißt aber schon, dass die Magnete bereits ab 80°C anfangen sich zu entmagnetisieren

                  Also sollte die dauerbetriebstemperatur schon deutlich UNTER 100°C liegen.

                  Gruß Jens
                  Hmmm, laut einem Statement von einem Scorpion-Mitarbeiter ist 100° kein Problem


                  Gesendet von meinem Subraumtransmitter ;-)
                  GruÃ? Carsten
                  Meine Modelle

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                  • Shuttle ZXX
                    Shuttle ZXX

                    #24
                    Zitat von HeliCarsten Beitrag anzeigen
                    Hmmm, laut einem Statement von einem Scorpion-Mitarbeiter ist 100° kein Problem
                    Mag sein, laut chemischem und Werkstoff Tabellen heißt es eben ~>ab 80°. Es ist eben ein Prozess der abläuft, ich denke 100% genau kann man sich da nicht festlegen. Ich jedenfalls versuche deutlich darunter zu bleiben auch wenn es 'kein Problem' wäre. Denn für mich bedeutet Hohe temperaturentwicklung schlechter wirkungsgrad und das mag ich garnicht


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