Und wie positionier ich den Arm? Der moegliche Weg des Servos ist ja viel mehr, als dann am Ende gebraucht wird. Reicht es, wenn ich es so montiere, dass der Arm quer zur Laengsachse (3 Uhr) des Heli steht und Motorweg theoretisch jeden falls von 12 Uhr bis 6 Uhr reichen wuerde?
Ich hab noch nie vorher Servos eingelernt etc. daher fehlt mir schon das Basiswissen. Zu den anderen Servos kommt man ohnedies nachher noch hin, aber beim Heck wirds heut ernst und da is dann nachher Sense.
Letzte Frage (vorerst....) Hat jemand von euch das hc3 oder and. fbl auf dem Gehaeuse des Heckantriebs platziert. Die Anleitung raet davon ab, aber der Platz waer doch wie geschaffen.
Vielen Dank fuer eure Hilfe!



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