R48 Sicherungslack lösen?!?

[Passi82]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Passi82
Nimm einfach ein nasses Tuch und schlinge es unterhalb des Ritzel
um die Welle.

du meinst um zu kühlen, oder?

[Farkas]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Jepp,speziel halt um das vordere Kugellager vor ßberhitzen
zu schützen.

Gruss,Andi.

[Hazelnut]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Warum eine Kerze nehmen, ein Feuerzeug wird es auch tun. Eine Kerze
rußt halt ziemlich und so viel heißer ist die Feuerzeugflamme auch nicht.

[tasse]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Warum eine Kerze nehmen, ein Feuerzeug wird es auch tun.

Weil man dann in einer Hand den Motor halten kann, während man mit der anderen das Ritzel abzieht. Nicht jeder hat ein Zippo parat. Vor Allem als Nichtraucher.

[Pingu]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Nicht jeder hat ein Zippo parat.

Aber mancher hat Freunde, Familienmitglieder oder Ehepartner, die in der Lage sind, ein Feuerzeug zu halten

[tasse]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Ok. Dann laßt uns jetzt darüber diskutieren, warum Kerze und kein Feuerzeug oder Ehefrau oder Nachbar. In der Debatte sollten auch Bunsenbrenner, Gaslötkolben und bengalische Feuer nicht zu kurz kommen!

Nein, mit dem schlechten Flugwetter läßt sich das nicht mehr erklären...

[Pingu]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Kerze = viel Ruß
Feuerzeug = wenig Ruß

[Passi82]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Danke für eure Antworten, bin etwas platt. Habe gerade meine DS510 mit Savöx Sh-1250 Metallgetrieben aufgerüstet. GAr nicht so einfach!!

So Hab mal nachgesehen und werde wohl am WE mein Glück versuchen und schauen ob das Teil ab geht!?

Hab nur noch ein 14er und 16er Ritzel. Was mach ich drauf. Mit dem 16 könnt ich auf eine Regleröffnung von 63% gehen, 10% weniger als bisher. Wären dann 2200 am Kopf. Oder doch das 14er?!?

[tasse]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Wären dann 2200 am Kopf.

Bei mir wobbelts da schon ordentlich mit RJX Kopf und Beast. Muss aber bei dir ja nicht so sein.

[Farkas]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Mit den grauen Gummis sind 2200 kein Problem.......

Gruss,Andi.

[tasse]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Mit den grauen Gummis sind 2200 kein Problem.......

"Müssen kein Problem sein"! Ich hab nämlich die grauen 70° drin.

[Farkas]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Ich auch,und erst unter 2000 Wobbeln
Hast du die Kunststoffbuchse drin?

Gruss,Andi.

[Passi82]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

jup,

Kunststoffbuchse, schwarze Gummis und kein Wobbeln. Momentan 2050 U/min am Kopf. da fehlt sich nichts (Außer etwas wenig Dampf, aber für Schwebeübungen und Platzrunden reichts). Leichtes, aber wirklich nur ganz leichtes Heckzittern. Mehr nicht.
Deswegen wollte ich fragen ob die 63- 65% Regleröffnung am YGE ein Problem darstellen. Laut Anleitung nicht (60-80%). Wo ich mir nicht ganz sicher bin, hab darüber keine Dten gefunden, ist in welchem Drezahlbereich der Motor das best Drehmoment hat!?

[tasse]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Hast du die Kunststoffbuchse drin?

Nope.

Deswegen wollte ich fragen ob die 63- 65% Regleröffnung am YGE ein Problem darstellen.

Der YGE hat einen aktiven Freilauf und ist somit 100% teillastfest. Die angegebenen 60-80% sind nur der optimale Bereich für die Regelung.

[Passi82]

AW: R48 Sicherungslack lösen?!?

Der YGE hat einen aktiven Freilauf und ist somit 100% teillastfest. Die angegebenen 60-80% sind nur der optimale Bereich für die Regelung.

Dann würden die 63% bis 65% passen.

Und die Geschichte mit dem passenden Drehmomentbereich des Motors?
Hat jemand ne Idee/Ahnung? Oder is das bei E-motoren nicht so schwankend?