ich beschäftige mich seit einiger Zeit mit den 500er-Helis. Im Moment suche ich die Unterschiede zwischen dem ESP und dem E Pro. Markantester Unterschied ist der Rotorkopf. Der Pro hat noch einen Bell-Hiller-Mischhebel an den Blatthalteranlenkungen. Die weiteren Unterschiede (geänderte Heckrotoranlenkung, Alu-Servohebel, GP900 Gyro) scheinen mir jetzt nicht so relevant zu sein. Auch beim neuen 450 Sport V2 und beim Plus RTF hat Align den Rotorkopf mit den Bell-Hiller-Mischhebeln abgeändert.
Ist das Flugverhalten durch diese geänderte Ansteuerung des Rotorkopfes spürbar besser? Lohnt sich dafür der Aufpreis?
Gibt es sonst noch Gründe die für den 500 E Pro sprechen?
Danke schon mal!
Gruß Norbert

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