T-Rex 550 Umbau auf HK 4025-1100

[dirk72]

Hallo Leute,

wer fliegt denn alles einen HK 4025-1100 in seinem 550?

Der Motor würde mich schon reizen, aber am Chassis muss ja schon eine ganze Menge entfernt werden damit das gute Stück passt.

Wer hat den Umbau gemacht und kann mal ein paar Bilder reinstellen was am Chassis alles weg muss.

Danke

Gruß
Dirk

[Steppo]

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-> Reicht der Scorpion HK 4020 1390Kv für den T-rex 550? - RC-Heli Community

[dirk72]

AW: T-Rex 550 Umbau auf HK 4025-1100

Super, da kann man ja perfekt erkennen was alles weg muss.

Danke

Gruß
Dirk

[Jense]

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Deine wahl ist für 6S gut, ich hab den 4025/890 an 8S, aber das nur am rande.
Meine ausfräsungen sehen so aus:

[Shuttle ZXX]

AW: T-Rex 550 Umbau auf HK 4025-1100

Moin,

gibts auch schon fertig zu kaufen Fusuno für den der keinen Dremel hat.

Gruß

[dirk72]

AW: T-Rex 550 Umbau auf HK 4025-1100

Danke erst einmal für die Infos.

Jetzt habe ich noch ne Frage zur Ritzelgröße. Ich fliege noch die V1 Combo mit dem 170 Hauptzahnrad und 16 Ritzel, Motor 600MX.

Drehzahl im Moment 1800 - 2000 und 2200

Da der 4025-1100 ja mehr Drehmoment hat, würde ich stark zu einem größeren Ritzel tendieren.
17 -18 , keine Ahnung, was würdet ihr empfehlen?

Danke

[Madness]

AW: T-Rex 550 Umbau auf HK 4025-1100

Hi Leute,

ich fliege seid beginn meinen 550E mit dem Scorpion 4025-1100

Bilder kann ich erst heute Abend einstellen, da grad unterwegs.

Ritzel habe ich das 12Z vom 700E inn Verbindung mit dem 112 HZR schrägverzahnt
Beides Modul 1

[IceyJones]

AW: T-Rex 550 Umbau auf HK 4025-1100

hi dirk,

rein rechnerisch bekommst du bei den gleichen regleröffnungen es nie exakt gleich hin. 17er liegt etwas niedriger, das 18er etwas höher als deine jetzigen werte.

da du aber noch 520er latten fliegst, würde ich dir zum 18er raten. damit kommste mit den drehzahlen hoch genug. kannst den jive dann evtl. sogar ein paar % runter nehmen. teillastfest ist er ja...also kein problem...

gruss
sascha

[dirk72]

AW: T-Rex 550 Umbau auf HK 4025-1100

Hi Sascha,

noch sind das ja auch alles ungelegte Eier, ich will mich nur vorher richtig schlau machen, bevor es mit dem Umbau losgeht.

Gruß
Dirk

[leko]

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Hi Leute,

ich fliege seid beginn meinen 550E mit dem Scorpion 4025-1100

Bilder kann ich erst heute Abend einstellen, da grad unterwegs.

Ritzel habe ich das 12Z vom 700E inn Verbindung mit dem 112 HZR schrägverzahnt
Beides Modul 1

Hallo Madness

Passen diese zahnräder ohne weiteres in den 550 oder muss da noch was geändert werden ?
passt auch der alte freilauf von 550 ?
Wo kann ich die zahnräder eventuel bestellen und haben Sie auch bestellnummer davon.

Danke im voraus,
Leko

[dirk72]

AW: T-Rex 550 Umbau auf HK 4025-1100

Passen diese zahnräder ohne weiteres in den 550 oder muss da noch was geändert werden ?
passt auch der alte freilauf von 550 ?

Welche Version fliegst du, V1 oder V2, die Kompatibilität der Zahnräder beim 550 ist nicht ganz so einfach.

Da hat es Align mittlerweile geschaft die Zahnräder 3 Mal zu ändern und nix passt untereinander.

[dirk72]

AW: T-Rex 550 Umbau auf HK 4025-1100

der 4025-1100 ist drin


Dirk's Flugtagebuch für 2012

[Madness]

AW: T-Rex 550 Umbau auf HK 4025-1100

HI Leute,

ich fliege den V2. Das müsste passen wenn man einen 4025-1100 mit 6mm Welle kauft.

Ritzel 12 Zähne Modul 1

-= freakware GmbH =- Motorritzel Modul 1 Schr?gverzahnt 12T (Align) H70062

HZR 112Z - schräg Modul1

-= freakware GmbH =- CNC Hauptzahnrad, schr?gverzahnt / 112Z (Align) H70020B

Das müsste auch auf den Freilauf vom V1 passen.

Die Heckübersetzung kann man ja dann frei wählen, abhängig vom Autorot Zahnrad und den Kegelrädern.

[fleyer]

AW: T-Rex 550 Umbau auf HK 4025-1100

Habe den 4025/1100 mit 14/153 Pfeil Verzahnung im Einsatz. Motor hat eine lange Welle und ist auf eine KDE Motorträger montiert. Spiele noch mit dem Gedanken, ein Mikado Gegenlager ein zu bauen.Tut aber nicht wirklich Not .
Mfg, Mark.