T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

[Foobar]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Weil 2650 ist noch nicht so viel mit Spaß.

Was verstehst du denn unter Spaß? 2650 ist doch schon eine ziemliche Remmidemmi-Drehzahl.

[tasse]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Was verstehst du denn unter Spaß? 2650 ist doch schon eine ziemliche Remmidemmi-Drehzahl.

Ja klar. Aber 2900 is halt noch mehr Remmidemmi!

[Foobar]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Ja klar. Aber 2900 is halt noch mehr Remmidemmi!

Ok, das leuchtet mir ein

[helitom 123]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Ich fliege auch den EFl und bin sehr begeistert
Super Combo, Regler/Kopf getauscht
Hier ein bild

Hättest Du auch noch andere Fotos zu zeigen

[helitom 123]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Also Flugzeit hab ich bei der 1600er Umdrehung 17min (!) fliege aber nur 15 max.

Die 20c blähen schon ein wenig, aber geloggt hab ich mal 45A max. also reichen die locker. Es waren bei der hohen Drehzahl 60A kurzzeitig.

Sonst flieg ich gute 6:30 auf der 3000er Kurve

17 min, da wird man müde von in den Himmel schauen 6:30 das wäre eine gute Flugzeit.

[Schigu]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Ich fliege auch den EFl und bin sehr begeistert
Super Combo, Regler/Kopf getauscht
Hier ein bild

Mhh hast du dort einen Stützakku verbaut? Ich erforsche gerade das Bild und mir fehlt zum Erstflug bei meinem nur noch ein gescheiter Lader und Akkus...

[helitom 123]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Sollte man mit dem originalen Align Regler einen STützakku verbauen??

[tasse]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Sollte man mit dem originalen Align Regler einen STützakku verbauen??

Nein, das brauchst du nicht.

[helitom 123]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Nein, das brauchst du nicht.

Funktioniert der Align Regler gut. Im Governor Mode soll er ja nichts taugen.

[tasse]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Im Governormodus kannst du ihn nicht gebrauchen, ansonsten macht er aber einen ordentlichen Job. Auch das BEC ist absolut ok.

[Walter01]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Und die Story geht weiter

http://www.youtube.com/watch?v=ITeuaqcpckc

[Farkas]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

[Flip]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Hallo Zusammen,

hat schon mal jemand versucht, die Heckübersetzung von 4,03 zu ändern?

Ich würde den 500EFL gerne mit niedrigerer Drehzahl fliegen. Der "alte" 500ESP hatte 4,68 und somit bei niedrigen Drehzahlen mehr Druck am Heck.
Ich habe mal auf Verdacht die Heckabriebswelle samt Zahnrad vom ESP gekauft. Das Zahnrad ist kleiner, reicht natürlich somit nicht mehr bis zum AURO Zahnrad.
Heute werde ich mal beim Händler vorbeischauen. Da kann ich mir die Heckrohrverlagerung des ESP nochmal genauer betrachten.
Könnte sein das es damit funzt.
Ich konnte nicht herausbekommen, ob die Heckrohrverlagerungen bei ESP und EFL unterschiedlich sind. Falls nicht, müsste ich die Original Verlagerung um einige mm nach vorne versetzen. Ich weiss nicht recht, ob ich das riskieren soll.

Gibt's hier Interesse an dem Umbau?
Hat schon jemand diesen Plan?

Gruß
Arne

[Farkas]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Ich konnte nicht herausbekommen, ob die Heckrohrverlagerungen bei ESP und EFL unterschiedlich sind. Falls nicht, müsste ich die Original Verlagerung um einige mm nach vorne versetzen. Ich weiss nicht recht, ob ich das riskieren soll.
Gibt's hier Interesse an dem Umbau?
Hat schon jemand diesen Plan?

Ob das Plasteteil für die Heckrohrlagerung kompatiebel ist würde mich auch
brennend interesieren,bzw.ob es(welche?)bauliche Unterschiede gibt.
Bericht doch bitte,wenn du es vergleichen hast können!

Was für ein Risiko?Müssen doch nur die Befestigungslöcher zu Langlöchern
erweitert werden und Rückbau ist jederzeit möglich.

Also ja,bekunde hiermit interesse an deinen Umbauplänen(Bilder?).

Gruss,Andi.

[freaki2k]

AW: T-Rex 500 E Pro/ EFL PRO

Also meine SLS 4000er gingen gerade noch unter die Haube.

Mit größeren Akkus - keine Chance (der ESP ist ja soweit baugleich mit dem EFL, oder?).

Ich fliegt mit 3.300er SLS, die passen ziemlich gut mit Schwerpunkt und so.