700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

[chaesfuess]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Genau das hatte ich beim ca. 5ten Flug mit dem 450er
Auch das hat mich anges.......
zum glück wars bei mir "nur" ein 450er

Das Teil von war von Align vormontiert. Ich habe alles Zerlegt beim Aufbau, ausser diese Hülse.
Und genau da war der Fehler.

Die Vormontage ist aus meiner Sicht für die Katze.


Gruss Christian

[d:revan]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Genau das Teil hat sich bei mir auch rausgedreht.

Aber wenn du Zeit hattest die Drehzahl runterzuschalten hättest du auch eine Autorotation fliegen können, damit lässt sich sowas leicht lösen. Da brauchst du nämlich keinen Drehmomentausgleich durch den Heckrotor mehr und kannst landen (hab ich schon zweimal so gemacht).

[THM]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Das war sogar schon im Modellflieger (welches heft...k.a.) bemerkt als sie den 700er getestet haben. Die Schrauben quetschen die Hülse nicht genug, bzw. man müsste sie so fest anspannen, dass die Hülse blockiert. Die haben es damals mit festsicherndem Schraubenlack (also RICHTIG) festem) gelöst

gruß Thomas

[Puschkin]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Hallo Jungs

Es ist das Teil 204 ( Da hat der Computer wohl die 0 gefressen )
Ja, das Teil war vormontiert. Ich zerlege aber immer alles um es zu prüfen ob da auch Loctite drauf ist und ich habe da Loctite drauf gemacht.( zuvor natürlich gereinigt )

Gruß Manfred

[heli_jupp]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Zu deinem Trost: Bei einem 600er:

Nach Crash kein Schaden am Heli?!?? - RC-Heli Community
8. Beitrag

Was lernen wir daraus?

1. Möglichst Helis kaufen, bei denen nichts vormontiert ist, ansonsten alles zerlegen und selber aufbauen, schließlich sind wir Modellbauer!

2. Auro-Schalter immer programmieren, Auros üben, üben, üben (mache ich auch nicht...)

Hattest du Auro programmiert? Als der wieder in der Nähe war -Schalter rein und der Schaden wäre wahrscheinlich geringer ausgefallen...

Beileids-Grüße
Klaus

[Jörg Nickel]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Das Teil 204 war vormontiert (ich habe in der letzten Woche meinen 700E V2 aufgebaut), aber wohl nur um dem -Aufbauer- das Auffinden der richtigen Reihenfolge der Teile zu erleichtern, man konnte es ohne Werkzeug mit 2 Fingern wieder zerlegen.

Mir fiel auf das der Sechskant der Schiebehülse bei Vollausschlag rechts bei falsch eingestellten Limits des Gyro/Fbl.-Systems nicht einfach am Lager anliegt und das Servo -brummt-, sondern die Sechskantfläche der Hülse in dem konischgedrehten Lagersitz fährt und dort heftig bremst.
Jetzt wird durch den linksdrehenden Heckrotor über die Nabe und Pitcharme die Mutter gelöst.

Hast du die Limits richtig eingestellt?
Hast du Kratzsputen an der Eloxalschicht des Lagersitzes?

Das sich das einfach so löst, bei richtiger Montage und dem obligatorischen Tropfen Harzfreies ßl an der Hülse, kann ich mir nicht vorstellen.

Gruß Jörg

[Puschkin]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Hallo Jörg

Ja, die Anschläge habe ich selbstverstänlich eingestellt und nein es sind keine Kratzspuren zu sehen.

Gruß Manfred

[Skyman]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Könnte mir noch eine Sache vorstellen, du hast ggf. den klemmring zu weit aufgedreht, hast dann die hülse eingeklebt ( loct..) und hast dann den klemmring angezogen, und ihn auf das gewinde geklemmt, somit mußte sich die hülse nur nen mm drehen und was sofort los.

ich hoffe mann versteht was ich sagen will

[Puschkin]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Moin Skyman

Sorry ,ich kann Dir nicht ganz fokgen.
Ich habe Loctite auf das Gewinde gemacht, die Hülse eingedreht so das das Lager noch leichtgängig war. Danch die 2 Klemmschrauben mit Loctite angezogen auch wieder so das sich die Hülse leicht auf der Welle bewegen konnte.Natürlich alles fettfrei gemacht sonst nützt das beste Loctite nichts.

Was soll da jetzt falsch sein ?

Gruß Manfred

[Silent Bob]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Hi,

Das nächste mal verwendest du am besten das grüne Loctite. Das wurde hier im Forum schon mehrmals empfohlen.

Ich mache das bei allen Helis so und hatte noch nie Probleme. Und falls es nötig sein sollte lässt es sich nach Erhitzen auch wieder Lösen.

Gruß

[Puschkin]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Hallo

Sodele, heute kam schon mein erstes Ersatzteil, das KDE Heck ! Das Teil ist absolut Sahne und nicht mit dem original Heck zu vergleichen. der Lenkarm fällt durch das Eigengewicht schon zur Seite und das ohne fett oder Oel. Selbstverständlich wird alles noch geoelt wenn das loczite ausgehärtet ist.Was mir im besonderen positiv aufgefallen ist das man die Buchse nun auch fest anziehen kann, ich meine richtig fest.
Beim original ging das ja nicht da die Buchse sonst das Lager drückte und das Lager sich nicht mehr drehen konnte.
In Verbindung mit dem grünen Loctite 270 sollte das Problem wohl behoben sein

Gruß Manfred

[Puschkin]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Moin Freunde

Gestern konnte ich schon mal wieder mein BLS 251 in gang setzen .Ich war völlig überrascht als ich das Ersatzgetriebe in der Hand hatte , es soll doch ein Metallgetriebe sein ! Pustekuchen, lediglich das Hauptritzel ist aus Metall , der Rest ist Kunststoff. Aber nach der Rep kam die 2te ßberraschung . Die Schraube für das Ruderhorn passte nicht in das Haupzahnrad , das Gewinde ist wohl M2,5.
Es blieb mir also nichts anderes übrig als das alte Hauptzahnrad wieder einzubauen.
wenn ich das dann mit den 610 Align vergleiche , da ist alles aus Metall finde ich das schon etwas traurig. Zumal bei einem Preis von ca 140 Euro was das BLS kostet also mehr wie das Doppelte des Aligns ist das das wirklich bescheiden.
Na ja , das wichtigeste ist das das Servo wieder tut und wenn die restlichen Teile da sind hoffe ich das der 700er bis Ende der nächsten Woche wieder startklar ist.

Gruß Manfred

[Meinrad]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Moin Freunde

Gestern konnte ich schon mal wieder mein BLS 251 in gang setzen .Ich war völlig überrascht als ich das Ersatzgetriebe in der Hand hatte , es soll doch ein Metallgetriebe sein ! Pustekuchen, lediglich das Hauptritzel ist aus Metall , der Rest ist Kunststoff. Aber nach der Rep kam die 2te ßberraschung . Die Schraube für das Ruderhorn passte nicht in das Haupzahnrad , das Gewinde ist wohl M2,5.
Es blieb mir also nichts anderes übrig als das alte Hauptzahnrad wieder einzubauen.
wenn ich das dann mit den 610 Align vergleiche , da ist alles aus Metall finde ich das schon etwas traurig. Zumal bei einem Preis von ca 140 Euro was das BLS kostet also mehr wie das Doppelte des Aligns ist das das wirklich bescheiden.
Na ja , das wichtigeste ist das das Servo wieder tut und wenn die restlichen Teile da sind hoffe ich das der 700er bis Ende der nächsten Woche wieder startklar ist.

Gruß Manfred

Metall allein ist kein Qualitätsmerkmal, es muß an der richtigen Stelle und entsprechend präzise gearbeitet sein.

Meinrad

[Puschkin]

AW: 700 Rex Einschlag wegen Heckrotor

Hallo Meinrad

Das ist richtig was Du sagst, aber in der Beschreibung steht Metallgetriebe. Bei einem Zahnrad ist das für mich aber kein Metallgetriebe ,höchstens ein Teilmetallgetriebe. Und bei dem Preis den das BLS hat sollte auch nach einem Getriebewechsel die Schraube für das Ruderhorn passen oder zumindest die passende dabei sein. Wenn Du dann gezwungen bist das alte Metallritzel wieder einzubauen und somit einen Haufen Geld für 2 Kunststoffritzel ausgeben mußt um das Servo wieder in Gang zu bekommen finde ich das nicht ok. Das ist eben meine Meinung !
Trotz allem ist das BLS 251 ein super Servo.

Gruß Manfred

[MBHeli]

Bei mir gabs ein anderes Problem.
Die Madenschraube, welche den Heckrotor auf der Welle hält, war nach meinem Erstflug total locker, trotz Loctite! Eine Minute länger geflogen und es hätte vll. böse Enden können...

Ist mir auch irgendwie ein Rätsel...