kurze Frage, ist die Heckrohrabstützung notwendig zum fliegen? Beim letzten Crash ist sie leider kaputt gegangen und ich habe versäumt eine neue zu bestellen.
Hm,
einfach nur aus Unwissenheit:
Das bei 3D die Abstützung erforderlich ist leuchtet mir ein, aber wenn er vielleicht nur beim Schweben oder leichten Rundflug ist?
Wenn ich meinen Kleinen vor einem Rumpfeinbau einfliege mache ich dass auch ohne Heckrohrabstützung, ob es richtig ist, lasse ich dahingestellt.
Weitergehend ist die Frage, wie funktioniert es da ohne Abstützung, weder ohne Streben noch ohne Abstützung durch das PET-Heck wie z.B. der UH-1?
Hm,
einfach nur aus Unwissenheit:
Das bei 3D die Abstützung erforderlich ist leuchtet mir ein, aber wenn er vielleicht nur beim Schweben oder leichten Rundflug ist?
Wenn ich meinen Kleinen vor einem Rumpfeinbau einfliege mache ich dass auch ohne Heckrohrabstützung, ob es richtig ist, lasse ich dahingestellt.
Weitergehend ist die Frage, wie funktioniert es da ohne Abstützung, weder ohne Streben noch ohne Abstützung durch das PET-Heck wie z.B. der UH-1?
Gruss Thomas
Es funktioniert einfach nicht -- habe ich getestet mit nem 450 PRO
Das Rohr vibriert stark den Kreisel haut es somit durcheinander, überhaupt war der Heli an sich sehr komisch zu fliegen.
Danke für die Antwort.
Du fliegst den Pro, also den Starrantrieb, da kann ich nichts zu sagen.
Bei meinem Zahnriemen ging es bei mir, allerdings habe ich es wirklich nur zum Einfliegen vom Paddelkopf vor dem Rumpfeinbau kurz (ein Akku) rumgeorgelt.
Langfristiges Fliegen will ichbzw. mache ich ohne Heckrohr auch nicht, selbst im Hughes-Rumpf habe ich eine Abstützung über das GFK-Heck realisiert.
Gruss Thomas
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