Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

[gunni77er]

Suche Rat.
Bin am überlegen ob ich meinem derzeitigen "alten" 600er Rex endlich ein HC3x verpasse oder den EFL Pro hole und den alten 600er verkaufe.

Flugstil Rundflug Rollen, Looping

Vorteil 600er alt:
- Akkukosten
- Flugzeit 8min
- Drehzahl von 1600 - 2000 möglich
- FBL System das was ich möchte

Vorteil EFL Pro
- will haben :-)

Gibt es andere Vorteile für den Pro ?

Grüße

[nero16]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

will haben, das ist immer nur eine einbildung das aus dem Kopf nicht mehr raus geht. Wenn du mit deinem alten zufrieden bist dann behalte ihn und kauf dir das HC3.

Ich finde den neuen Trex nicht gut, der alte ist viel besser. Du wirst aber 1000 verschiedene antworten bekommen,

Horst

[Helifrosch]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Hm, der neue EFL ist doch schon auch was fürs Auge. Seitdem ich diesen habe muss ich des öfteren in mein Bastellzimmer und in nur ansehen. Mich beeindruckt einfach schon die Optik.
Klarer Nachteil die erheblichen Akku kosten. Ich würde ihn wieder kaufen und auch mit HC3SX.

[gunni77er]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Genau deshalb will ich bei Piloten fragen die beide kennen.
Will haben ..... und später sagen der alte war doch schön

[Helifly]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Habe mich ganz klar gegen den EFL entschieden.Bin vorher mal mit einem 12S 600er geflogen und der war mir einfach zu schwer.Die Laderei und das doppelte an Akkus mit dem ständigen in Reihe schließen ist mir auch ein bisschen aufgestoßen.
Bin jetzt absolut zufrieden leistungs und - aufwandstechnisch.




Gruß Chris

[Helifrosch]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Wenn man was haben will, dann überlegt man sich doch das für und wieder auch gut.
Klar ist doch das der alte auch schön ist, aber der neue ist eben noch schöner. GG.
Also ich finde das Teil optisch genial.

[freaki2k]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Ich hab nen 600 EFL Pro und ich überlege gerade ob ich mir nicht nen 550er hol und Servos etc. umbaue.

Das ständige in Reihe schließen und die Akku-Rutsche geht bei mir mit 4000er Akkus nichtmal sauber rein...

Ausserdem ist die Kabinen-Haube oben UND unten verankert (bei dem 550er nur oben).

Meine Empfehlung ganz klar, der 550er FBL.

[gunni77er]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Wenn man was haben will, dann überlegt man sich doch das für und wieder auch gut.
Klar ist doch das der alte auch schön ist, aber der neue ist eben noch schöner. GG.
Also ich finde das Teil optisch genial.

Genau und das ist bei mir der haben will Gedanke


Nachteile 2x Akku und hohe Kopfdrezahl.

Dachte evtl gäbe es andere Vorteile die die beiden Nachteile überbieten

[yogi39]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Hallo,

bei mir steht der 600 EFL Pro seit einiger Zeit auf dem Flugplatz. Ich kann nur sagen, dass dieser Heli mit HC3-SX genial in der Luft liegt. Mit 1850 - 1950 RPM fliege ich mit 2 * 6s 3300mAh ca. 12 Minuten gemütlichen Rundflug - einfach genial. Und der Regler Phoenix ICE2 (die neue Version!!!) 80 HV ist sowohl vom Sanftanlauf als auch von den Loggingfunktionen her spitze. Von mir gibt es eine klare Empfehlung pro 600 EFL!!!

[MBHeli]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Mit 1850 - 1950 RPM

Keine Heckprobleme?

[gunni77er]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Hallo,

bei mir steht der 600 EFL Pro seit einiger Zeit auf dem Flugplatz. Ich kann nur sagen, dass dieser Heli mit HC3-SX genial in der Luft liegt. Mit 1850 - 1950 RPM fliege ich mit 2 * 6s 3300mAh ca. 12 Minuten gemütlichen Rundflug - einfach genial. Und der Regler Phoenix ICE2 (die neue Version!!!) 80 HV ist sowohl vom Sanftanlauf als auch von den Loggingfunktionen her spitze. Von mir gibt es eine klare Empfehlung pro 600 EFL!!!

Welches Setup und Heckblätter fliegst denn ? Man liest hier immer was das ab 2200 U/min das Heck stabil steht.

[Freeman]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Ich hab nen 600 EFL Pro und ich überlege gerade ob ich mir nicht nen 550er hol und Servos etc. umbaue.

Das ständige in Reihe schließen und die Akku-Rutsche geht bei mir mit 4000er Akkus nichtmal sauber rein...

Ausserdem ist die Kabinen-Haube oben UND unten verankert (bei dem 550er nur oben).

Meine Empfehlung ganz klar, der 550er FBL.

Hallo,

wenn die Akkus nicht reingehen ist nicht der Heli schuld sondern der Pilot der die zu groß gekauft hat, meine 4000er gehen prima rein.
Die Haubenbefestigung wird/wurde von Align auch bei den anderen Modellen geändert um die Haube besser auszurichten (z.B. Abstand HZR) und festzuhalten.
Dafür hast du ja beim 550er den Clip unten das solltest du in deiner Bemerkung auch noch hinzufügen.

Ich hab den ESP und den EFL PRO und muss sagen dass Align hier einiges geändert hat (Rotorkopf, Chassisaufbau, Akkurutsche, Heckanlenkung, usw..) und zwar nur im positiven, klar gibts immer Helis die besser sind aber die kosten meist auch das doppelte!
Bzgl. Akkukosten kann ich nur sagen dass die seit ein paar Monaten um einiges billiger geworden sind also sind 12S Akkus auch leistbar geworden, die Ladegeräte muss man halt auch haben oder neu kaufen.

Ach ja ich hab meinen auf die 105er HeckRO Blätter umgebaut und die 700er Heckfinne, ich fliege mit ~2100/2200 rpm & Microbeast (ohne Umkipper)

[Fränky3]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Hallo,

Oli fliegt den EFL mit 105er Heckblättern und 1700 U/min im vollen Kunstflug
ohne Probleme

Mit 12° Pitch, umgebauten Heck 1:4,5, bei 1480 U/min und voll Pitch
nur ca. 1 cm Heckbewegung. Habe da aber noch nichts extra eingestellt am Gyro.

Gruß
Fränky

[Jense]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Suche Rat.
Bin am überlegen ob ich meinem derzeitigen "alten" 600er Rex endlich ein HC3x verpasse oder den EFL Pro hole und den alten 600er verkaufe.

Mach es so wie ich und hol die den EFL aber verkauf den ESP nicht!
Ein heli ist sowieso zu wenig...

[gunni77er]

AW: Rat: T-Rex 600er alt oder 600er EFL Pro

Aber wozu 2x 600er ?
Suche derzeit noch ein guten grund umzusteigen weil was ich gelesen habe muß ich am 600 EFL auch wieder einiges Umbauen dann hab ich ja fast nen 700er vom Preis.