Einbaulage 3GX in T-Rex 450Pro

[SoloPro]

Hallo,
ich habe mir das T-Rex 450Pro 3GX SuperCombo geholt. In der Anleitung wird das 3GX im Chassis unter der Hauptwelle eingebaut. Ich habe es jetzt auch dort untergebracht. Da ich den Empfänger und ESC auch im Chassis verbaut habe, sieht das auch alles sehr gut aus. Nur langsam kommen mir Zweifel. Die Bedienung ist echt schwierig. Der Abstand zu den Seitenteilen beträgt höchstens 1mm. Im Betrieb könnte es sein, dass sich das 3GX etwas auf dem Klebepad verschiebt und am Chassis anstösst. Die Folgen kann ich nur erahnen. Anderseits ist die Lage direkt im Zentrum u.U. für die Regelung nicht verkehrt.
Wie habt Ihr das 3GX eingebaut?
Gruß Norbert

[Taumel S.]

AW: Einbaulage 3GX in T-Rex 450Pro

Anderseits ist die Lage direkt im Zentrum u.U. für die Regelung nicht verkehrt.

Für Drehratensensoren sollte das Zentrum aber gar nicht relevant sein, denk ich!
Wenn doch, müsste ein Konstruktionsfehler vorliegen. Es geht doch ausschließlich um die Drehung pro Zeit?

[thomasx]

AW: Einbaulage 3GX in T-Rex 450Pro

Ich hab meinen 450pro 3GX auch nach der Bauanleitung zusammen gebaut
und ca. 100 Akkus ohne Problem geflogen... Selbst ein Absturz machte
dem 3GX nichts aus...

[JPJonny66]

AW: Einbaulage 3GX in T-Rex 450Pro

dito, ebenso im Chassis, funktioniert super. Einzig beim an und abstecken (wenn nötig) von Servos, Binding-Stecker oder ähnlichem wird es fummelig.
Hab dann meistens das Landegestell und die Bodenplatte runter geschraubt.

[FAO]

AW: Einbaulage 3GX in T-Rex 450Pro

Dito,
habe aber noch Probleme mit Drift, zur Sicherung der Zwischenplatte habe ich sie mit etwas Heißkleber in den Schlitzen der Seitenteile fixiert.

[SoloPro]

AW: Einbaulage 3GX in T-Rex 450Pro

Danke. Ich werde das 3GX erstmal im Chassis lassen. Habe jetzt auch die anti-torque compensation auf reverse gestellt (man, warum schreiben die nicht in der Anleitung, dass dieses unter Custom-Einstellungen zu finden ist).

Gruß Norbert