T-Rex 450 - Mehr Leistung durch Timing?

[MBHeli]

Hey,

Habe mir heute aus Langeweile die Align 450 Pro Anleitung geschnappt und geblättert. Bei der Programmierung des Reglers bin ich hängen geblieben. Dort steht, dass wenn man das Timing auf High stellt, der Motor mehr Leistung zur Verfügung stellt.

Bringts das wirklich?

LG

[Derroylo]

AW: T-Rex 450 - Mehr Leistung durch Timing?

Ja und Nein Du kannst durch höheres Timing mehr Leistung rausholen aber nur dann wenn du es fein einstellen kannst. Bei den einfachen Reglern kannst du es nur grob einstellen und bei hohem Timing kann es dann sein das der Motor bei mehr Gas anfängt zu "stottern".
Bei meinem Castle Regler kann ich das genau einstellen und dann immer testen ob es was bringt. Höheres Timing bedeutet nämlich auch das der Motor bzw. der Regler sich schnell überhitzen kann.

[MBHeli]

Also soll ich es einfach mal testen?

LG

[NI0X]

AW: T-Rex 450 - Mehr Leistung durch Timing?

Kannst du tun, insofern der Motor nicht stottert solltest du aber öfters mal landen und die Temperaturen checken

[Armin-brushless]

AW: T-Rex 450 - Mehr Leistung durch Timing?

Kann mir jemand bitte erklären, war das timing technisch bewirkt bzw. beeinflusst. Ich stelle es ein, ohne genau zu wissen was es genau ist.

Danke!

[RALF B.]

AW: T-Rex 450 - Mehr Leistung durch Timing?

Hallo

Also ich sehe das so wie beim Automotor.

Zündzeitpunkt....

Wenn ich das falsch sehe, bitte Korrigiert mich!

Gruß Ralf

[Taumel S.]

AW: T-Rex 450 - Mehr Leistung durch Timing?

Zündzeitpunkt....

Eher Nockenwelle, glaub ich. Da gibt es schärfere und nicht so scharfe.
Beim Zündzeitpunkt kann man, glaube ich, nicht viel sinnvoll variiieren, oder?

[MBHeli]

AW: T-Rex 450 - Mehr Leistung durch Timing?

Also ich würde jetzt vorgehen:

100% Gasgerade einstellen um maximale Drehzahl du erreichen.
1 min fliegen und landen. Dann Tempereatur prüfen. Habe leider kein Gerät dafür, oder soll ich einen Fieberthermometer nehmen?

Wie warm soll es Maximal werden? Oder wie würdet ihr vorgehen?

LG

[MBHeli]

AW: T-Rex 450 - Mehr Leistung durch Timing?

War jetzt heute damit fliegen. Also ich hatte das Gefühl, dass der Heli auf Pitch besser ging.
War irgendwie bisschen mehr Power da. Von der Temperatur war der Motor nach dem Flug auch wie immer. Vll. minimal wärmer, aber nicht der Rede wert. Regler war auch so gut wie kalt.

Leider macht mir schon seit längerm das Heck Sorge. Es zittert immer ein wenig und bricht bei extremen Pitchwechseln aus. Was könnte man noch versuchen zu verstellen, um das besser in den Griff zu bekommen?