T-Rex 600 Nitro Freilauflager defekt

[dirk72]

Hallo Leute,

heute hat mein Freilauflager von meinem T-Rex 600 den Geist aufgegeben.

Kann ich einfach das Lager tauschen oder muss ich die ganze Einheit nehmen?

Wie fest sitzt denn das Lager in dem Gehäuse?

Gruß
Dirk

[NoFear300]

AW: T-Rex 600 Nitro Freilauflager defekt

Hallo
nein das Freilauflager kannst du auch einzeln kaufen.
Das Lager sitzt relativ fest, kannst du aber an einem Schraubstock relativ leicht raus drücken.

Gruß Max

[NoFear300]

AW: T-Rex 600 Nitro Freilauflager defekt

Aber aufpassen beim raus machen dass das neue wieder genauso rein kommt.
Da ist auch ein Pfeil auf dem Lager.

Gruß Max

[dirk72]

AW: T-Rex 600 Nitro Freilauflager defekt

Danke erst einmal für die Antwort.

Ich bin mir aber im Moment nicht sicher welches Freilauflager mir eigentlich Probleme macht, das vom Hauptzahnrad oder das von der Kupplung.

Mein Problem.
Sofort nach dem Starten drehen sich die Rotorblätter, halte ich die Rotorblätter fest würge ich damit den Motor ab, mein Standgas ist aber so niedrig und mein Motor läuft wirklich perfekt, dass es unmöglich die Kupplung sein kann die schon greift.

Kann ich im eingebauten Zustand testen ob das Freilauflager von der Kupplung Kaputt ist.

Danke

Gruß
Dirk

[lateralus]

AW: T-Rex 600 Nitro Freilauflager defekt

Die Kupplungseinheit bestehend aus Kupplung und Glocke
ist die einzige Möglichkeit, dass der Kraftschluss zum Haupt-
zahnrad hergestellt wird.
Wenn dein Rotor bereits nach dem Starten mitdreht, besteht
ein Kraftschluss bereits bei (zu) niedriger Drehzahl, ergo
würde ich das Problem in der Kupplungseinheit suchen.

Ich tippe auf eine überdehnte Kupplung evtl. in Zusammenspiel mit
einem stark abgenutzten Kupplungsbelag, der diese ßberdehnung
im Flug permanent ermöglicht.
Dieses Problem hatte ich exakt wie beschrieben, der Rotor drehte dabei
überraschend nach dem Anlassen sofort mit, entsprechend lang hat es gedauert,
bis ich beide Symptome auf einen Nenner bringen konnte.

Ich habe daraufhin die Kupplungsglocke gewechselt und eine neue Kupplung von
Align montiert, was dann zu neuen Problemen und diesem kurzen Thread führte:
Align 600N: Kupplung raucht nach einem Flug ab - RC-Heli Community

Im letzten Post spreche ich von einer Reaktivierung der Quick-UK Tuningkupplung,
gemeint ist damit allerdings ein Neukauf, ich habe mich an der Stelle zugegeben
unglücklich ausgedrückt.
(Verdammte Schlamperei meinerseits )

Die Kupplungen von Align und Quick-UK sind mittlerweile äußerlich nahezu
identisch, ich musste beide mit Bleistift beschriften um sie auseinander
halten zu können. Es scheinen demnach doch die inneren Werte zu zählen.

PS:

Wenn der Freilauf in der Kupplung nachlässt, dreht für gewöhnlich die
Starterwelle beim Anlassversuch frei, das ist aber durch eine mittleres bis starkes
Drücken des Anlassers "zur Seite" während des Anlassvorgangs für gut eine
Woche kaschierbar, bis halt eine neue Kupplung eingetroffen ist.

Wenn der Freilauf im HZR (Autorotationsfreilauf) klemmt, dreht beim Drehen des
Rotors in seiner normalen Betriebsrichtung die Kupplungsglocke mit.

[dirk72]

AW: T-Rex 600 Nitro Freilauflager defekt

Problem gefunden, die beiden Freilauflager sind heile. Kupplung und Glocke sind auch noch OK.

Das ßbel lag in dem Plastiklagerbock wo die Starterwelle drin geführt wird. Das große Lager da drin war so was von ausgeschlagen und somit hatte die Starterwelle soviel Spiel, dass die die Kupplungsglocke sich immer leicht verkantet hat.