hab folgendes Problem.
Wenn ich bei meinem T-Rex 450 Se V2 (RJX FBL Kopf) bei schräg gestellter TS (egal ob Nick oder Roll) den Hauptrotor drehe (ohne Ritzel) merke ich immer ein kurzes "Sperrmoment" welches mit zunehmender Schrägstellung zunimmt. Ist das normal? Das müsste doch Vibrationen verursachen bzw. geht doch auch auf die Servogetriebe. Würde da eine TS vom aktuellen Pro oder Sport was bringen?
Gruß Gustl


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