T-Rex 550E V2 3GX oder T-Rex 600EFL pro super combo

[brillo83]

Hallo bin noch relativ neu hier und möchte mir in naher Zukunft ein Rex anschaffen. Schwanke nur noch zwischen den beiden Versionen. Anschaffungspreis der Combos fast gleich. Was würdet ihr mir empfehlen? Funke hab ich dx6i und Lader junsi 208b

[Daniel.]

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Hast schon einen Heli, z.B. einen T-Rex 500? Dann hättest du ggf. schon Lipos die in den 600EFL passen. Ansonsten ist das eine Frage des Geschmacks.
Beide Helis sind super Geräte.

[BackusNauerForm]

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Hi,

hatte bisher einen 450er, daher hab ich mich für den 550er entschieden.

Aber selbst wenn ich einen 500 gehabt hätte, denke ich, dass ich allein wegen der Akkugröße trotzdem keinen 600er genommen hätte. Und soviel nehmen die sich in der Größe ja nun auch nicht.

[ingohill]

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Der 600EFL ist eine gute Wahl, jedoch gibt es aktuell wenig Ersatzteile und auch die Motorenwahl ist stark eingeschränkt. Mehr Freiheiten hast Du mit dem 700er.

[Fahrradfahrer]

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Preis-Leistung ist derzeit beim 600EFL Pro am besten, zumal man den gelegentlich um 700 Euro bekommt.
Ersatzteile gibt es auch genug, höchstens die originale Haube ist grad etwas selten bei den Händlern.

[brillo83]

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Danke für die antworten.
Also ich bin immernoch nicht sicher welchen ich holen soll. Der 600er schreckt mich wegen den lipos ein wenig ab. Von der größe her nehmen die beiden sich ja nicht viel. Tendiere momentan eher zum 550er V2.

[Daniel.]

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Von den Lipokosten her tut sich nicht so viel. Du kannst im 600EFL 4000ender mit 20 bis 25C locker fliegen. Vergleich mal die Kosten von zwei mit leistungsstarken 5000 bzw. 5800 mAh Lipos für den 550. Da springt nicht viel rum.

Ich hätte lieber den 600EFL gerade wegen der Lipokonfiguration. Wer seinen Rex gern auch mal auf Reisen bzw. in den Urlaub mit nimmt kennt die Problematik mit den Lipos beim Checkin. Da kämen mir Lipos mit einer Stückleistung unter 100W gerade recht.

[ingohill]

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Wenn "nur" der 550 und der 600 zur Auswahl stehen, würde ich auch den 600er nehmen, da preislich fast gleich und die Schwerpunktfindung beim 600er leichter ist. Aufgrund diverser Einträge habe ich die Ersatzteil-Problematik erwähnt, ebenso die der Motorenwahl. Davon abhängig ist die Flugzeit und auch gab es Kritik an der (Mindest)Drehzahl. Eventl. wäre ein Logo 500 auch noch interessant?

Ingo

[Daniel.]

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Davon abhängig ist die Flugzeit und auch gab es Kritik an der (Mindest)Drehzahl.

Beim 550 V2 werkelt die gleiche Heckübersetzung von 1:3.85 wie im 600PRO. Auch da kam schon Kritik es bräuchte hohen Drehzahlen für eine stabiles Heck. Gut beim 550 könnte man wiede auf 4,5er ßbersetzung umrüsten.
Ich durfte kürzlich jemandem beim einem 600EFL Pro beim Einstellen helfen und das Ding einfliegen. Bei 1800 U/Min schwebt das Gerät solide, 2050 U/Min sind gut für Rundflug, bei 2200 kommt richtig Feude auf. Für mich als Normalo-Flieger brauchts nicht mehr, 2100 U/Min würden mir auch reichen. Schlechte Heckperformance konnte ich nicht feststellen.

[BackusNauerForm]

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Von den Lipokosten her tut sich nicht so viel. Du kannst im 600EFL 4000ender mit 20 bis 25C locker fliegen. Vergleich mal die Kosten von zwei mit leistungsstarken 5000 bzw. 5800 mAh Lipos für den 550. Da springt nicht viel rum.

Interessanter Punkt.
Hier mal ein Vergleich (Hobbyking DE)...

• Turnigy 4000mAh vs 5000mAh (20C): $54.05 vs $59.99
• Turnigy 4000mAh vs 5000mAh (30C): $61.44 vs $89.98
• Turnigy 4000mAh vs 5000mAh (40C): $73.35 vs $84.11

Also mal abgesehen von den 30C (die sowieso immer teurer sind im Vergleich zu den 40C... naja Angebot und Nachfrage halt, hihi), liegt man bei dem 550er schon eindeutig günstiger. Du hattest aber leistungsschwache 4000er mit leistungsstarke 5000er angesprochen, daher ist mein Vergleich wahrscheinlich nicht ganz so realistisch. Ich selbst fliege sehr zufrieden die 5000mAh 25C für ~ $64.

Ich muss zugeben, dass ich damals auch sehr überlegt habe, ob es ein 550er oder 600er werden soll. Da ging es aber noch um den 600 ESP, der wohl ganz gut auch mit 6s geflogen werden kann. Ich wollte allerdings auch 'ne gescheite Leistung haben... Bei mehr als 6s will/werde ich definitiv einen 90er fliegen. Da korrespondieren die Akkukosten wenigstens mit dem Rest vom Heli ^^

PS: Ob ich zwei 4000er laden muss oder einen 5000er ist natürlich auch noch ein Faktor.

[brillo83]

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Also ich könnte den 550er für 690€ bekommen also die 3gx version! und den 600er für 710€ man weiß echt nicht was ich machen soll!!!

[Shuttle ZXX]

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Hi,

mein Tipp hol dir den 550er, der fliegt sich echt klasse. Wenn du dann doch mal lust auf nen 600er hast, kannst du den 550er stretchen, das haben schon einige gemacht und geht wohl ganz gut.

Gruß Jens

[do3mha]

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mein nächster Heli wird der T-Rex 600 EFL Pro oder gleich der 700er..
warum? 550er is mir zu klein, bei dem 600er und 700er kann man den schwerpunkt besser ermitteln und man kann mit 12s befeuern
Mein jetziger T-Rex 600 cf soll in nen Rumpf und nur mit 6S geflogen werden

[Daniel.]

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Interessanter Punkt.
Hier mal ein Vergleich (Hobbyking DE)...

Man müsste im Grunde die gleiche Wattzahl vergleichen. Also 2 x 2500mAh mit einem 5000ender. 2500derter gehen im 600EFL werden aber wohl zu leicht sein was man so hört.
Aber egal. "Da springt" nicht viel rum ist immer relativ...

[brillo83]

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Also welche lipos brauche ich für den 600er? da kommen ja 2 x ein 6s 3300mah lipo rein oder versteh ich da was falsch?