T-Rex 550: Servodämpfung verwenden, ja oder nein?

[Buggystar]

Hallo,

ich baute gerade die Servos bei meinem T-Rex 550 E ein. Als ich mir das Montagevideo auf Youtupe anssah, ist mir aufgefallen, dass dabei die schwarzen Gummistücke inklusive der Messingbüchsen verwendet wurden. Nach Recherche im Internet habe ich gesehen, dass die Verwendung dieser Teile bei einem Elektroheli optional sei. Liese man sie weg, so würde der Heli präziser fliegen.

Soll ich sie nun nachträglich einbauen oder nicht? Ich schraube die Servoschrauben nämich nur ungern auf, weil sie streng aufgehen und der Kopf somit schnell kaputt werden kann.

Gruß
Buggystar

[MisterE]

AW: T-Rex 550: Servodämpfung verwenden, ja oder nein?

Schraub die Servos bloß nicht nochmal ab! Beim E-Heli kannst Du die in der Tat weglassen.

[Jense]

AW: T-Rex 550: Servodämpfung verwenden, ja oder nein?

Dienen die dinger nicht der dämpfung und sollen die servos vor vibrationen schützen?!?
Denk mal nach; dann mach sie rein.

In der anleitung steht nix von optional.
Hab die dinger in allen helis und kein bock auf servostress.

Ich währ MisterE für eine statusmeldung aller 25 flüge dankbar, oder am besten einen beitrag aufmachen damit ich mitlesen kann.
Die passende rubrik findet sich bestimmt...

[Lars_L]

AW: T-Rex 550: Servodämpfung verwenden, ja oder nein?

Ich habe diese Woche meinen neuen T-Rex 600EFL Pro zusammengebaut. Im Prinzip habe ich mir die selbe Frage gestellt: Baue ich die Gummis ein, oder nicht?

Ich habe in der Anleitung gesehen, dass sie verbaut wurden. Daher habe ich sie auch verwendet. Ich weiß aber auch nicht, ob man die Servos ohne Dämpfergummis überhaupt richtig einbauen kann... :dknow:
Wie sieht das beim 550er und bei den entsprechenden Servos aus?

Gruss,

Lars

[Fibo]

AW: T-Rex 550: Servodämpfung verwenden, ja oder nein?

Diese Gummis dienen nicht nur zur Vermeidung von Vibrationen, sondern wirken einem Verspannen bei Montage entgegen
Des weiteren sind manche Chassis nicht sonderlich verwindungssteif. Bei Montage ohne Gummis kann unter Last, die auftretende Kraft auf das Servo übergehen.

Kann ohne sicherlich gut gehen, allerdings mit, ist man immer auf der sicheren Seite.
Ich baue sie stets ein!

Gruß
Franco

[MisterE]

AW: T-Rex 550: Servodämpfung verwenden, ja oder nein?

Im 600NSP habe ich sie auch eingebaut. In meinem 450er, den ich leider vor 6 Wochen wegen eines Verknüpplers geschrottet habe, hatte ich sie nie eingebaut und bin ca. drei Jahre ohne auch nur ein Problem geflogen. Im ßbrigen habe ich sie in meinem neuen HK450pro wieder nicht eingebaut. Letztendlich muß muß es jeder selbst entscheiden ob er die Dämpfer einbaut. Schaden werden sie nicht.

[Rambole]

AW: T-Rex 550: Servodämpfung verwenden, ja oder nein?

Also ich gehe immer nach Anleitung......
Die Entwickler werden sich ja etwas dabei denken ,wenn sie es in Anleitung so vorgeben

Grüßle Rainer

[Axim]

AW: T-Rex 550: Servodämpfung verwenden, ja oder nein?

Moin,

ich gehe ebenfalls nach Anleitung und habe die im 550er verbaut.

Grüße Andre

[MR.NT]

AW: T-Rex 550: Servodämpfung verwenden, ja oder nein?

Es gibt keinen Heli, der keine Vibrationen hat, sobald der Rotor sich dreht.
Bei Verbrennerhelis waren die Gummis immer schon Pflicht.
Bei Elektrohelis auch immer die Gummis benutzen.
Kein Chassis verspannt sich so, dass Servos Schaden nehmen könnten.
Es geht alleine um die Vibrationen.

[Buggystar]

AW: T-Rex 550: Servodämpfung verwenden, ja oder nein?

Hat sich erledigt, danke. Ich habe sie nun drinnen.

Gruß
Buggystar