450 Pro Heckschiebehülse wie sichern ?

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    #1

    450 Pro Heckschiebehülse wie sichern ?

    Moin moin,

    bei meinem Paddel 450 Pro hatte ich das mehrmals, dass ich bei der Nachflugkontrolle festgestellt habe, dass sich die Heckpitchbrücke von der Heckschiebehülse gedreht hatte.

    Einmal nach einem Absturz habe ich festgestellt, dass sie ganz runter war (vielleicht der Grund für den Crash). Natürlich habe ich die Schraubverbindung wie in der Anleitung beschrieben, mit etwas Loctite versehen.

    Beim 500er sind auf der anderen Seite Abflachungen, da kann man mit einem kleinen Maulschlüssel ran, beim 450er ist da aber nichts.

    Wie zieht man das richtig fest bzw. muss man das hochfest verkleben ? Habe ein wenig Schiss, dass das beim FBL wieder passiert.

    Ein Linksgewinde wäre an der Stelle ja auch ganz angebracht gewesen. Dass es sowas gibt weiß Align ja, machen sie ja bei den schief aufgeschraubten Endstücken der Antriebswelle auch
  • Reiner Fuchs
    Mitarbeiter Hempel KG
    • 26.09.2008
    • 2373
    • Tayfun
    • 52.042275,10.468926

    #2
    AW: 450 Pro Heckschiebehülse wie sichern ?

    Zitat von Hero67 Beitrag anzeigen

    Wie zieht man das richtig fest bzw. muss man das hochfest verkleben ? Habe ein wenig Schiss, dass das beim FBL wieder passiert.

    Ein Linksgewinde wäre an der Stelle ja auch ganz angebracht gewesen. Dass es sowas gibt weiß Align ja, machen sie ja bei den schief aufgeschraubten Endstücken der Antriebswelle auch
    Hallo,
    versuchs mal mit richtig festziehen und Sekundenkleber statt Loctite.

    Ein Linksgewinde würde nichts bringen, und welche Schraube meinst du bei der Antriebswelle? HRW?

    Ich habe noch kein Linksgewinde bei Align gesehen!
    Gruß
    Warp360, LOGO 600SX, LOGO 700 VTX, Hammer V3, DS-24, DX9

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    • Hero67
      Hero67

      #3
      AW: 450 Pro Heckschiebehülse wie sichern ?

      Ich meinte die Starrantriebswelle im Heckrohr. Die Endstücke (die oft schief sind) sind mit Linksgewinde auf die Welle geschraubt und verklebt. Dort wirkt das Moment des Heckrotors über die Kegelräder auch linksherum auf die Welle.

      Klar würde ein Linksgewinde bei der Heckschiebehülse was bringen. Die Heckpitchbrücke ist mit dem Heckblatthalter verbunden, der wiederum mit Madenschraube direkt auf die Welle verschraubt ist. Und die dreht sich nunmal links herum.

      Sollte z.B. das Kugellager, in dem die Hülse steckt, schwergängig sein, dann baut die Heckpitchbrücke linksherum ein Moment auf (selbst beim Anlaufen baut sich zwangsläufig ein Anlaufmoment linksherum auf, wenn auch minimal). Oder die Servolimits sind nicht richtig eingestellt oder es ist etwas Dreck auf der Innenseite der Heckwelle. Gibt man dann Gier rechts und die Hülse wird zu fest angepresst, dann dreht sich die Pitchbrücke zwangsläufig runter.

      Irgend so etwas wird bei mir wohl passiert sein. Mit Linksgewinde kann das nicht passieren.

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      • Reiner Fuchs
        Mitarbeiter Hempel KG
        • 26.09.2008
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        • Tayfun
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        #4
        AW: 450 Pro Heckschiebehülse wie sichern ?

        Sorry, ich glaube ich weis überhaupt nicht welche Schrauben du da meinst.
        Hast du ein Foto?
        Warp360, LOGO 600SX, LOGO 700 VTX, Hammer V3, DS-24, DX9

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        • Hero67
          Hero67

          #5
          AW: 450 Pro Heckschiebehülse wie sichern ?

          Das hier:
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          • noch ein Stefan
            Senior Member
            • 07.08.2004
            • 7356
            • Stefan
            • Neuss

            #6
            AW: 450 Pro Heckschiebehülse wie sichern ?

            Beides ordentlich mit Aceton entfetten und dann mit Loctite Hochfest zusammenschrauben, hält.

            Gruß Stefan

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            • Xcell79
              Xcell79

              #7
              AW: 450 Pro Heckschiebehülse wie sichern ?

              Hallo Freunde

              Habe beim 450 Pro V2 das gleiche Problem..

              Offenbar ein Konstruktionsfehler, ein Linksgewinde wäre hier wirklich mehr als angebracht..

              Hier hat sich wohl niemand was dabei gedacht.. Werd´s mit hochfester Schraubensicherung probieren und auch an Robbe ein Email senden, wie man sich das hier denn vorstellt.. Kann zu einer ernsten Gefahr werden wenn sich das löst und hier ist einfach konstruktionsbedingt eine Lösung zu suchen... Ich fliege jetzt schon so lange aber sowas ist mir noch nie untergekommen..
              Kann man eventuell die Heckpitchbrücke vom SE V2 nehmen ? Die gibts auch in Alu soweit ich gesehen habe.. Hat das schon jemand probiert ? Ist hier das Gewinde ein Linksgewinde ?

              Mag ehrlich gesagt so gar nicht fliegen mit der Heckbrücke.. da ist die Plastikbrücke ja noch besser.. Was ist wenn man sich da ein wenig aufführt mit dem "Sportgerät" und dann geht die Hülse runter.. das geht ja gar nicht..

              lg Roman

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              • sandokan
                sandokan

                #8
                AW: 450 Pro Heckschiebehülse wie sichern ?

                Zitat von Xcell79 Beitrag anzeigen
                Werd´s mit hochfester Schraubensicherung probieren
                Evtl. hilft Welle-Nabe-Kleber, der ist genau für diesen Fall gemacht:

                Welle-Nabe 10ml (Loctite) LOC-64814

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                • sunnyville
                  sunnyville

                  #9
                  AW: 450 Pro Heckschiebehülse wie sichern ?

                  Hatte das selbe Problem mitd em 450 Sport. Hülse hat sich aufgedreht, - Rusltat war ein unschöner Absturz. Nun hab ich die neue gleich mit grünem Loctite reingeklebt (eigentlich für das Einkleben von Lagern gedacht), und das hält gut.

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