450 Heckwelle

[ufofix]

Hallo,

hab hin und wieder das Problem, dass die Nabe auf der Heckwelle durch leichten Abrieb schwergängig wird. Fettet Ihr die Welle, dass es erst gar nicht zum Abrieb kommt, oder wird die Welle in Abständen gereinigt?
Oder bohrt Ihr leicht die Nabe auf, damit sie leichtes Spiel hat und besser läuft?

Danke für Eure Antworten

Grüße Uwe

[Daja]

AW: 450 Heckwelle

Hi,

Frage, meinst Du das mit dem aufbohren ernst ?? Von welcher Nabe sprechen wir hier ??

Gruß

[ufofix]

AW: 450 Heckwelle

Hallo,

nicht unbedingt aufbohren, eher ein "Ausreiben", damit sie ganz licht spiel hat.
Ich meine das Teil, dass auf der Heckrotorwelle läuft und die Anlenkung der Blätter bewegt.

Grüße Uwe

[NI0X]

AW: 450 Heckwelle

Bei mir hat das Ding Spiel, wird trotzdem ab und an schwergängig, da hilft nur regelmäßig sauber machen

[RALF B.]

AW: 450 Heckwelle

Da kann ich NIOX nur Recht geben!

Gruß Ralf

[Kilo]

AW: 450 Heckwelle

Neee nicht aufbohren!!!

fetten! Aber nicht mit Omas Magerquark, sondern mit dünnem Fett.
Und: Wo Fett ist, sammelt sich Dreck!

Also, öfter reinigen (entfetten) und dann gleitet das Ding wie ein Segler im sommerlichen Abendtau!

[noch ein Stefan]

AW: 450 Heckwelle

ßpfel und Birnen.
Bei den neuen Modellen (Pro/Sport) sind die Wellen ab und an etwas riefig von der Fertigung, da am besten mit 1000er Schleifpapier leicht überpolieren. Ab und an einen Trofen ßl dran, kein Fett, das bremst viel zu sehr.
Bei den alten Modellen ist die Welle mit einem schwarzen Mist beschichtet auf dem sich die Hülse regelrecht verkeilt, da hilft nur vor jedem Flugtag ein Tropen dünnen ßls dran. Besser ist es die Welle gegen eine ordentlich passende z.B. aus einem CD Rom Laufwerk zu tauschen, dann verkantet gar nichts mehr denn die Welle ist auch etwas dicker.

Gruß Stefan

[ufofix]

AW: 450 Heckwelle

Hallo,

ja, genau der "schwarze Mist" ist es, der den Abrieb bildet. Von Zeit zu Zeit geht die Hülse echt schwergängig. Na, dann hilft wohl nur putzen und einen Tropfen ßl.
Teflon?

Grüße Uwe