Tuningmotor T-Rex 700E

[Ralph Okon]

AW: Tuningmotor T-Rex 700E

am yge: am besten 8kHz und 18° timing.

an einen powercroco kommt man nicht so einfach.
das sind nur die prototypen, aus denen manchmal die l.e.'s werden.
z.b. der 4525:


hoffe geholfen zu haben.

vg
ralph

[Madness]

AW: Tuningmotor T-Rex 700E

Hallo Ralph,

danke für die Info !!!

Grüße Frank

[HannoverH]

AW: Tuningmotor T-Rex 700E

so schlecht ist der 700M doch gar nicht, wenn ich den neu wickeln könnte, würde ich das sofort machen.

[Heli-Anfänger Düsseldorf]

Alles richtig gemacht!

Hi Carsten,

Gratulation zu Deiner weisen Entscheidung. Powerjive/ LE

Bei uns fliegen Crocos und LEs. Der LE geht wie Sau und da ist imho nicht mehr so viel Gap zum Croco.
Leider ist der Rex halt recht schwer, aber Du bist ja schon schlauerweise mit 4K Akkus unterwegs ;-)

Viele sind mit zuviel Leistung auch überfordert und dann bringt Dir reine Motorleistung nix mehr. Der Motor muss imho auch untenrum punchen. Und das tun beide sehr gut ;-)

Und FBL haste sicher auch .

Mein Tipp: fliege nicht LANGE hart, also Speeden zwei ßberlüge heizen, dann wieder bisschen pillepalle 3D......so kann der Akku wieder Luft holen, bevor er wieder nen tritt ins Kreuz bekommt beim nächsten Speedflug ;-)

Wenn Du nur heizt, haste die Akkus bald gegrillt.

Viel Spass mit dem minimonster.

[Dirk Albrecht]

AW: Tuningmotor T-Rex 700E

am yge: am besten 8kHz und 18° timing.

an einen powercroco kommt man nicht so einfach.
das sind nur die prototypen, aus denen manchmal die l.e.'s werden.
z.b. der 4525:


hoffe geholfen zu haben.

vg
ralph

oder aber man(n) kauft sich einfach ein 4525 Kit und wickelt selbst. Wer das nicht kann / mag - keine Zeit / Lust hat - es gibt hier und in einem anderem Forum User die das event. übernehmen. Was es kostet - keine Ahnung.

Grüße Dirk

[sptotal]

AW: Tuningmotor T-Rex 700E

oder aber man(n) kauft sich einfach ein 4525 Kit und wickelt selbst. Wer das nicht kann / mag - keine Zeit / Lust hat - es gibt hier und in einem anderem Forum User die das event. übernehmen. Was es kostet - keine Ahnung.

Grüße Dirk

Dieses Kit gibt es leider nicht zu erwerben. Also bleibt einem nur der Umweg über den fertigen HK4525 und neu wickeln. Was aber meiner Meinung nach Unsinn ist. Der "normale" HK4525 reicht völlig aus. Ich fliege sogar "nur" einen selber gewickelten HK4225 im 700er und der hat mehr wie genug Leistung für sämtliches 3D von LowPRM bis zur hohen Drehzahl.

[HeliCarsten]

AW: Alles richtig gemacht!

Mein Tipp: fliege nicht LANGE hart, also Speeden zwei ßberlüge heizen, dann wieder bisschen pillepalle 3D......so kann der Akku wieder Luft holen, bevor er wieder nen tritt ins Kreuz bekommt beim nächsten Speedflug ;-)

Wenn Du nur heizt, haste die Akkus bald gegrillt.

Viel Spass mit dem minimonster.

Ich bin nicht mehr so der Speedflieger, ich fliege fast nur noch 3D mit gemsichsten Drehzahlen, habe meine Peaks(habe nur das Beispiel aus der Logo 600) so von 4.200W auf 2.800W reduziert(fliege nur noch sehr weich, aber brauche halt das Drhemoment für die unteren Drehzahlen) und daher mache ich mir keine Sorge um meine Akkus, der JLog fleigt aber trotzdem erst mal mit...

[Dirk Albrecht]

AW: Tuningmotor T-Rex 700E

Dieses Kit gibt es leider nicht zu erwerben. Also bleibt einem nur der Umweg über den fertigen HK4525 und neu wickeln. Was aber meiner Meinung nach Unsinn ist. Der "normale" HK4525 reicht völlig aus. Ich fliege sogar "nur" einen selber gewickelten HK4225 im 700er und der hat mehr wie genug Leistung für sämtliches 3D von LowPRM bis zur hohen Drehzahl.

Umwickeln eine 4525 macht echt keinen Sinn.
Hier gibt es jedoch seit neuestem das Kit.
http://www.scorpionsystem.com/catalo..._4525_10_Mkit/, nur leider gerade nicht lieferbar.

Grüße
Dirk

[HeliCarsten]

AW: Tuningmotor T-Rex 700E

So, habe heute mal den Scorpion etwa quälen können und geloggt...
Alter Schwede, bei 1.300rpm Drehmoment ohne Ende, bei 1.500 geht schon alles an hartem 3D, bei 2.100 ist dann Schluss mit lustig, da wird´s einfach brutal, dann hatte ich noch einen Schalter mit 100% PWM, aber da liegen dann 2.400upm am Kopf an, dass ist mir zu krass
Zu den Fakten, maximale Spitze: 220,7A, 8.430W und Temperatur der PA 56°.
Durchschnittswerte: 21,57A, 946W, Temperatur der PA bei 43°C und das ganze bei durchschnittlich 1.336 rpm.

Fazit: Geiler Worpantrieb.



P.S.: Habe unten mal den Log angefügt

[gokkus]

AW: Tuningmotor T-Rex 700E

Hallo

Bestimmt hat einer von euch einen Motor wickeln lassen. Wieviel kostet es ungefähr?

Gruß

[bluesky]

AW: Tuningmotor T-Rex 700E

Kostet 100-150€.

mfg

Felix

[gokkus]

AW: Tuningmotor T-Rex 700E

Und wieviel % Unterschied bringt Neuwickeln?
zB. Wieviel KW würde ein 4035-560 nachdem Wickeln haben?

Gruß

[gonyo]

AW: Tuningmotor T-Rex 700E

Und wieviel % Unterschied bringt Neuwickeln?
zB. Wieviel KW würde ein 4035-560 nachdem Wickeln haben?

Gruß

Das kannst du dir in gewissen Grenzen aussuchen.
Gruss
Peter