Schrauben und nochmals Schrauben 500er

[Markus.S]

Hallo zusammen,

gestern Abend wollte ich ein Beleuchtungsset an meinem 500er nachrüsten und zu diesem Zwecke die Schrauben der Bodenplatte lösen.

Ihr wisst schon was kommt, bis auf 2 waren fast alle rund, selbst mit T6 oder mit mitgelieferten Innensechskantschlüsseln etc, konnte ich diese nicht mehr lösen.

Nun bleibt mir nicht anderes übrig als den Dremel zu nutzen

Wie kann man dem nun vorbeugen, welche Kniffe hab Ihr parat , welches Werkzeug nutzt man ?

[Pingu]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

Die Schrauben von Align sind in Ordnung, nur sind die deutschen Qualitätswerkzeuge nicht ganz maßrichtig.

Bei dem original-Align-Schraubendrehern sind die Kanten beim 1,5mm Dreher NICHT abgerundet und er hat tatsächich 1,5mm Maß. Sonst ist es üblich, dass die Kanten abgerundet sind und die Dreher so 1,48 bis 1,49mm Maß haben. Und das ist genau der Unterschied zwischen dreht durch oder passt.

[Moskito561]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

Hallo

Kniffe und Tricks helfen da nicht

Das A und O ist einfach nur gutes Werkzeug ,....

Will jetzt nichts nennen , weil jeder eine andere Meinung dazu hat ,..

schau mal hier

[Pingu]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

... man braucht nicht den ganzen Satz. Es gebt beim T-Rex500 nur um die kleinen Inbusschrauben der Größe 1,5mm. Bei den anderen gibt es keine Probleme.

[Moskito561]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

... man braucht nicht den ganzen Satz. Es gebt beim T-Rex500 nur um die kleinen Inbusschrauben der Größe 1,5mm. Bei den anderen gibt es keine Probleme.

Gute Schraubendreher kann man immer gebrauchen !

[Pingu]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

Ja, aber die anderen Größen hat man vermutlich eh im Hause.

[Moskito561]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

Ja, aber die anderen Größen hat man vermutlich eh im Hause.

Hallo Pingu

Das stimmt was du sagst, sicher hat man die Größen im Haus .
Aber wenn man die Schrauben mit einem guten Schraubendreher anzieht
dann bekommt man die auch mit einem "Guten " einwandfrei gelöst.
Was bringt es wenn ich beim ein-drehen mit einem "schlechten" Schraubendreher die Schraube schon beschädige !
Ich habe alle meine billigen Inbusschlüssel in die Tonne verfrachtet ,
nutze für den Aufbau nur noch das Set und bin zufrieden damit.

Hast du das Set in der Werkzeugkiste bist du doch "VOLL " ausgestattet.

[Pingu]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

*

Also, hier geht es um den T-Rex500 und beim T-Rex500 sind NUR die 1,5mm Schrauben problematisch. Das sind die einzigen, bei denen es Probleme mit dem Durchdrehen gibt. Alle anderen Schrauben sind auch mit normalem oder auch billigem Werkzeug gut zu verarbeiten. Da muss nichts extra gekauft werden.

[seijoscha]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

Die Schraubendreher sind 1A gerade für die Schrauben .
Die passen sehr stramm und genau in die Schraubenköpfe.
Mit denen habe ich bisher jede Schraube auf bekommen .
Die sind sogar besser wie sehr teures Markenwerkzeug einiger Hersteller.
Die Hexagon sind wirklich sehr zu empfehlen.

[Helifly]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

Wie kann man dem nun vorbeugen, welche Kniffe hab Ihr parat , welches Werkzeug nutzt man ?

Hallo Markus,

Wie schon erwähnt sind die Align-Schraubenzieher sehr zu empfehlen.Weiterhin wäre es ratsam die Schrauben nicht immer mit voller Kraft festzudrehen denn der 500er ist so konstruiert dass das nicht nötig ist.
Womit ich mal einige Schrauben lösen musste die vergnaddelt waren (befanden sich auch im Chassie ect.) war eine gebogene Spitzzange.Mit ordentlich Kraft ist es noch möglich die Unterlegscheiben zusammenzuquetschen so dass man die Schrauben mit etwas Mühe gedreht bekommt.
Seitdem ich das einmal hatte ziehe ich alles nur noch gerade so handfest (außer vom Motorritzel und Hecknabe ect.)
Vom Dremel würd ich lieber die Finger lassen....


Grüße Chris

[MrDDTS]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

[QUOTE=Markus.S;1689842]

Nun bleibt mir nicht anderes übrig als den Dremel zu nutzen

QUOTE]


Hallo Markus,

hatte ich auch gestern. Zwei Schrauben waren rund, bzw. meine Innensechskant-Schlüssel rutschten durch.
Habe mir dann den Align-Satz geholt.

Mit dem 1,5mm Align-Dreher habe ich es doch noch geschafft die Schrauben zu entfernen.

Versuch das erst mal bevor Du Dremelst.

Gruss
Harald

[Tobbes]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

Die Schrauben von Align sind in Ordnung, nur sind die deutschen Qualitätswerkzeuge nicht ganz maßrichtig.

Dem kann ich aus eigener Erfahrung zustimmen. Hatte WIHA Werkzeug, die haben aber nicht so richtig gepasst. Der Werkzeugkoffer von freakware oder Helitec -= freakware GmbH =- Heli-Werkzeugkoffer -freakware Edition- (freakware) FW-4531 brachte die Lösung. Damit drehe ich keine Schraube von Align mehr rund...

[tk33]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

Alternativ: einfach ordentliche m-Schrauben kaufen...

[Nutzloser_Kater]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

Alternativ: einfach ordentliche m-Schrauben kaufen...

Mache ich seit dem ersten 450er Heli und meinen leidvollen Erfahrungen auch so. Selbst MIT den Original Align Inbussen habe ich es noch hinbekommen, einzelne der sehr kleinen Schrauben rund zu drehen. (Obwohl Align-Inbusse schon ein ganzes Stück besser gingen).

Seitdem verfahre ich bei allen Align-Helis (die ich auch weiterhin trotzdem herze) nach dem gleichen Prozedere:

BEVOR ich die kaufe, gucke ich in die PDF-Anleitung, welches so die gängigsten und üblich verdächtigen Chassisschrauben sind und bestelle dann entsprechende Exemplare in 12.9er Güte mit Zylinderkopf. Die sind top. Punkt.

Großes Sortiment gibts bei modellbauschrauben.de

Manchmal sind so Sonderfälle dabei "m2,6x8" oder sowas. Das ist dann eben Pech. Ansonsten sind die wie gesagt deutlich solider und auch durch so handwerklich unbegabte wie meineneinen zu verwenden

[Tobbes]

AW: Schrauben und nochmals Schrauben 500er

Alternativ: einfach ordentliche m-Schrauben kaufen...

Hast du mal nen link welche du kaufst?

Danke!