AW: T-Rex 700 Crash--Infolge Align Blätter??
Ich glaube es ist auch eine Frage der Konzentration. Ich kann nur sagen, dass beide dieser Kollegen ihre Blätter mit Ajax gereinigt haben. Wenn man nach jedem Flugtag die Drehflügel grosszügig mit einem aggressiven, unverdünnten Reiniger einsprüht und das Mittel anschliessend mit einem Lumpen oder Haushaltspapier kräftig einreibt, besonders auch an der Nasenleiste und deren Verleimung, kann das wohl nicht so gut sein. Auch ist es möglich, dass Align einen weniger resistenten Leim (Epoxid) verwendet, als andere Hersteller. Das eingesendete Blatt wurde von Align angeblich geröntgt und sie kamen zum Schluss, dass höchstwahrscheinlich ein zu aggressives Reinigungsmittel die Ursache war.
Ich glaube es ist auch eine Frage der Konzentration. Ich kann nur sagen, dass beide dieser Kollegen ihre Blätter mit Ajax gereinigt haben. Wenn man nach jedem Flugtag die Drehflügel grosszügig mit einem aggressiven, unverdünnten Reiniger einsprüht und das Mittel anschliessend mit einem Lumpen oder Haushaltspapier kräftig einreibt, besonders auch an der Nasenleiste und deren Verleimung, kann das wohl nicht so gut sein. Auch ist es möglich, dass Align einen weniger resistenten Leim (Epoxid) verwendet, als andere Hersteller. Das eingesendete Blatt wurde von Align angeblich geröntgt und sie kamen zum Schluss, dass höchstwahrscheinlich ein zu aggressives Reinigungsmittel die Ursache war.
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