Hallo,
ich fliege meinen 450er seit einiger Zeit mit einem selbst umgebauten Original-(Flybar-)kopf.
Er fliegt sich sehr präzise, gefällt mir besser als der Mikado-Kopf, den ich vorher draufhatte (und der für jeden Flugtag neue Gummiringe benötigte)
Delta-Mixing ist total verkehrt, aber wegen den knüppelharten Dämpfern des Originalkopfes macht das nix.
Verglichen mit einem "echten" FBL-Kopf sitzt hier der Rotor etwas höher. Kann sein, das Rollen etwas schwieriger geworden sind, mich stört's nicht.
Man kann sich aus den Originalteilen einen Taumelscheibenmitnehmer basteln (M3 Gewinde in die "washout base" reinschneiden), ich habe einen von Mikado genommen.
Eckdaten:
3s Nano-Tech 2200er Akku
Scorpion 2221-6 V2 mit (glaube ich) 13er Ritzel
YGE 60 auf Vollgas (ausser in den ersten 20 Sekunden), wird schön warm
Savox SH-0257 auf swash mit 5.5V
mini V-bar
Zur Frage, wie er fliegt, ein kleines Video. 1600 mAh verblasen in 3:00 Minuten, eine Zelle auf 3.2 V runter.
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ich fliege meinen 450er seit einiger Zeit mit einem selbst umgebauten Original-(Flybar-)kopf.
Er fliegt sich sehr präzise, gefällt mir besser als der Mikado-Kopf, den ich vorher draufhatte (und der für jeden Flugtag neue Gummiringe benötigte)
Delta-Mixing ist total verkehrt, aber wegen den knüppelharten Dämpfern des Originalkopfes macht das nix.
Verglichen mit einem "echten" FBL-Kopf sitzt hier der Rotor etwas höher. Kann sein, das Rollen etwas schwieriger geworden sind, mich stört's nicht.
Man kann sich aus den Originalteilen einen Taumelscheibenmitnehmer basteln (M3 Gewinde in die "washout base" reinschneiden), ich habe einen von Mikado genommen.
Eckdaten:
3s Nano-Tech 2200er Akku
Scorpion 2221-6 V2 mit (glaube ich) 13er Ritzel
YGE 60 auf Vollgas (ausser in den ersten 20 Sekunden), wird schön warm
Savox SH-0257 auf swash mit 5.5V
mini V-bar
Zur Frage, wie er fliegt, ein kleines Video. 1600 mAh verblasen in 3:00 Minuten, eine Zelle auf 3.2 V runter.
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