450 an 4s mit Standartkomponenten ?

[Zeus0190]

Da ich kurz davor stehe mir für meinen 450 Sport
neue Lipos zuzulegen und man immer ein wenig
mehr Power brauchen kann, stellt sich mir jetzt die
Frage ob es was bringt hier gleich auf 4s umzusteigen?

Laut Datenblätter sind sowohl der Regler als auch der Motor
aus der SuperCombo 4s tauglich.

Meine Fragen wäre jetzt, hat dazu schon jemand Erfahrungen
sammeln können?
Spürt man einen Unterschied?
ßndert sich die Flugzeit (länger - kürzer) ?
Wieviel mAh und C sind bei 4s zu empfehlen ? (Aktuell 2200mah 25C 3s)



PS: Umstieg auf 2221-8 und Roxxy 940-6 hab ich zwar
auch im Hinterkopf, dafür wären 4s Lipos ja dann auf
jeden Fall schon mal sehr gut, aber sind halt auch gleich
wieder ein paar Euro mehr

[Zeus0190]

AW: 450 an 4s mit Standartkomponenten ?

Glaub ich ja fast net das hier keiner mit 4s im 450iger uonterwegs ist.

[Zeus0190]

AW: 450 an 4s mit Standartkomponenten ?

Sodale, hab heute jetzt die ersten Testflüge mit 4s 1800mAh
hinter mir.

Original 450 Sport Super Combo
450M + RCE-BL35X, Microbeast, TS Savöx 0257 Heck Savöx 1357
Regler wurde bei 3s mit 100% Gasgeraden betrieben, Drehzahl
laut Heli-Headspeed bei ca. 3300 (Android)

4s Test1:
Original 14er Ritzel - Gaskurve von 65-80%
Drehzahl laut Android-Headspeed um die 3600
Regler bei erstem Schwebeflug "Sau" Heiß, anfassen
für 2-3 Sek. geht, länger nicht. Kann also so nicht blieben,
erstens zu viel Drehzahl, zweitens Regler wird nicht lange halten.
Aber ich musste es natürlich genau wissen, also zweiter Lipo rein
und fleißig Pitchpumping betrieben, ging 5 oder 6 mal, dann kam
was kommen musste....harter Absteller.

Da ich das ganze gleich in niedriger Höhe und über einem Maißfeld
gemacht habe, ging das ganze ohne Schaden zu Ende.

4s Test2:
Wechsel auf 12er Ritzel - Gaskurve von 75-90%
Drehzahl jetzt bei 3400, wäre für mich so OK.
Nach 4 min. Schwebe- und harmlosen Rundflug ist
der Regler knapp über Handwarm, also weiter im Text,
zweiter Lipo drauf und wieder Pitchpuming.....1min....2min....3min....
....4min (Drehzahl hält deutlich besser als bei 3s, hatte da aber auch ne
Gasgerade von 100%), bin dann gelandet weil ich noch keine Werte über den
Stromverbrauch hatte.

Scheint so zu funktionieren, 4min Pitchpuming am Stück mit 13° max. Pitch,
Regler bleibt "Warm", Motor ein bißchen wärmer.

Werd jetzt noch ein bißchen mit der Gaskurve und Mischern spielen,
Drehzahl hält zwar schon sehr gut, aber besser gehts immer .

Mit dem 3s 2200mAh Setup bin ich vorher 5min bei einer 100% Gasgeraden
geflogen und habe dann immer um die 1700mAh nachgeladen. Bei den 4min
Pitchpuming am Stück hab ich jetzt bei dem 4s 1800mAh knappe 1200mAh
reingeladen, da ich bis ca. 1500mAh gehen will werd ich die 5min Flugzeit
wie vorher auf jeden Fall wieder erreichen, das aber mit für mein Gefühl
deutlich mehr Leistung.

Fazit für mich erstmal: Hat sich gelohnt, mal sehen wie lange die Komponenten
mitmachen.

[Jan Kollmorgen]

AW: 450 an 4s mit Standartkomponenten ?

Kannst problemlos die Komponenten an 4S fliegen, einzig das BEC des Reglers hält das nicht lange aus. Ich hab mir so ein 5A BEC von Hobbyking eingebaut.

[Astra La Vista]

AW: 450 an 4s mit Standartkomponenten ?

hey,
selbst wenn von der elektronischen seite aus alles klargeht mit einem 4S Setup,
ist der 4s akku nicht viel schwerer als ein standart 3s2,2A?

LG Joschi

[Zeus0190]

AW: 450 an 4s mit Standartkomponenten ?

@exilboulette
Regler wird wahrscheinlich nur noch kurze Zeit im Einsatz sein,
werd dann aus Sicherheitsgründen auf einen Roxxy 940-6 wechseln,
es ging mir jetzt in erster Linie nur mal darum zu testen ob es geht.

@Astra la Vista
Also die 3s 2200mAh wiegen 227g, die 4s 1800mAh 305g,
macht ca. 80g unterschied, für mich jetzt nicht entscheidet,
wichtiger war mir die Leistung, und die hab ich definitiv

[mukenukem]

AW: 450 an 4s mit Standartkomponenten ?

Meine 4S/1800/35-70c Nanotechs sind genausoschwer wie die 3s 2200/40c Turnigy. Ich verwende aber einen anderen Motor, einen vom HK (H2223/2900kV), der geht auch sehr gut. Mit 14er oder 15er Ritzel, da hab ich so 3200 am Kopf (geht aber noch mehr).

Auf jeden Fall solltest du ein getaktetes BEC verwenden, der Align Regler hat nur Linearregler drin, grad mit Flybarless ist das nicht gut....