T-Rex 450 Sport mit Roxxy 940-6 Gaskurve

[Dermorat]

Hi,

ich nutze folgende Kombi:

Motorritzel --> 14 Zähne (Standard)
Hauptzahnrad --> 150 Zähne (Standard)
Motor --> 450 M (Standard)
Akku --> 2200 mAh (Hier wurden verschiedene getestet. Wirkliche Unterschiede waren nicht feststellbar)
Regler --> Roxxy 940-6

weiterhin folgende Einstellungen im Regler:

Motor Timing --> 15 °
Motorpolzahl --> 6
Getriebeuntersetzung --> 10,7

Momentane Gaskurve in meiner Dx6i:

70 % linear

nun zu meinem Problem. Ich komme auf gerade mal 6 Minuten Flugzeit und habe laut Auslesen mit dem Roxxy Programmer auf durchschnittlich 3000 RPM. Das Zahnflankenspiel habe ich mit der Papiermethode eingestellt und es liegt bei 0,1 mm an der engsten Stelle. Weiterhin ist der Heckriemen so eingestellt, dass ich ihn problemlos bis ein wenig über den halben Weg zur zusammendrücken kann. Was könnte ich noch verbessern damit die Flugzeit länger wird, da 6 Minuten ja nicht gerade viel sind. Weiterhin sind doch auch 3000 RPM, wo ich noch mehr oder weniger vom Können her im Schwebeflug bin, recht hoch. Oder?

Wäre über Hilfe oder Tips zum Einstellen einer sinnvollen Gaskurve für Schwebeflug dankbar.

Grüße

Marcel

[Fibo]

AW: T-Rex 450 Sport mit Roxxy 940-6 Gaskurve

Moin Marcel!

Vorneweg ... sind die Knüppelwege im Roxxy richtig eingelernt? Das kann u.U. schonmal was auchmachen.
Solltest du dies noch nicht gemacht haben, dann hier (m)eine Hilfestellung <<< CLICK >>> (Stör Dich nicht dran, dass es eine T8FG ist)

Was die rpm angeht, da langen 2700rpm absolut dicke. Ich fliege damit ordentlich Rundflug mit harten Turns, loopings, inverted (noch ganz am Anfang) und spielerein.

Mit den richtigen Blättern spart man auch Energie. Ich selbst fliege die Radix und komme somit auf 8min Flug und lade ca. 1800mA nach.

Hier noch zum Abgleich:

• Select Battery (Batterietyp) - Lipo
• Cut Off Voltage (Abschaltspannung) - Auto
• Cut Off Type (Motor Aus Typ) - Soft Off
• Motor Direction (Motorlaufrichtung) - Reverse
• Advance Timing (Motor Timing) - 15°
• Acceleration (Beschleunigung) - Highest
• Start Power - Lowest
• Response of Governor (Reglercharakteristik) - Fastest
• Governor On/Off (Drehzahlregler An/Aus) - On
• Motor Pole Num (Motorpolzahl) - 6
• Gear Ratio (Getriebeübersetzung) - 10.7:1

Gruß
Franco

[Dermorat]

AW: T-Rex 450 Sport mit Roxxy 940-6 Gaskurve

Danke Franco! Habe mir das Video mal angesehen, so habe ich es auch gemacht, also das müsste schon einmal passen. Es könnten natürlich die Blätter sein. Fliege momentan mit den Align Holzblättern.

In Sache 2700 rpm. Hat jemand nen ungefähren %-Wert für die Dx6i wo man so zwischen 2500 bis 2700 rpm liegt?

Grüße

[ueber30]

AW: T-Rex 450 Sport mit Roxxy 940-6 Gaskurve

Da Du ja die Progbox hast kannst Du ja die Drehzahl auslesen...
Geh halt so lang runter bis es mit der Drehzahl passt.
Die Halbsymetrischen Spinnblades sollen wohl mehr Flugzeit versprechen.

Gruß,Uwe

[Comet12]

AW: T-Rex 450 Sport mit Roxxy 940-6 Gaskurve

Hi,

bei meinem Setup:

450 Pro, Align Blätter, 450M, Roxxy940-6, 150/14 Ritzel, LiPo 2200mAh,
Funke Walkera 2801 pro:

* Select Battery (Batterietyp) - Lipo
* Cut Off Voltage (Abschaltspannung) - Auto
* Cut Off Type (Motor Aus Typ) - Soft Off
* Motor Direction (Motorlaufrichtung) - Reverse
* Advance Timing (Motor Timing) - 15°
* Acceleration (Beschleunigung) - Normal
* Start Power - Lowest
* Response of Governor (Reglercharakteristik) - Normal
* Governor On/Off (Drehzahlregler An/Aus) - On
* Motor Pole Num (Motorpolzahl) - 6
* Gear Ratio (Getriebeübersetzung) - 10.7:1

bekomme ich bei der Regleröffnung:

50%: 2600rpm
60%: 2800rpm ,fliege ich z.Zt. mit Rundflug, geht gut, nach 6 Min. 1500mAh nachladen
70%: 3000rpm

Gruß
Thomas

[Taumel S.]

AW: T-Rex 450 Sport mit Roxxy 940-6 Gaskurve

Weiterhin sind doch auch 3000 RPM, wo ich noch mehr oder weniger vom Können her im Schwebeflug bin, recht hoch

3000 sind viel zu viel. Bei 3000 Umdrehungen pro Minute braucht der 450er um 40% mehr Strom als bei 2400 Umdrehungen.
Außerdem sind die Crashschäden bei 3000 viel höher, falls du nicht rechtzeitig den Motor-Aus-Schalter findest.

[crazy25814]

AW: T-Rex 450 Sport mit Roxxy 940-6 Gaskurve

versuch mal als Gasgerade was zwischen 50-60%, dann kommste mit der Drehzal nen gutes Stück runter!

Kannst auch Spinblades Halbsymetrisch versuchen, dann solltest aber nen 13er Ritzel einabuen, damit du mit den Regler nicht zuweit runterkommst.

zum schweben und leichten Rundflug reichen 2500 völlig aus!

[Dermorat]

AW: T-Rex 450 Sport mit Roxxy 940-6 Gaskurve

Kannst auch Spinblades Halbsymetrisch versuchen, dann solltest aber nen 13er Ritzel einabuen, damit du mit den Regler nicht zuweit runterkommst.

Danke für die Info. Das Problem ist nur, dass die Spinblades sehr teuer sind und ich bin ja noch schwer in der Lernphase drinnen. Meinen ersten Crash hatte ich mit den Standardblättern (Carbon) und da hat es mir einiges zerissen. Den 2ten Crash hatte ich dann mit Holzblättern und hier sind nur die Blätter kaputt gegangen. Ich bleibe momentan lieber erst einmal bei Holzblättern. Dann, wenn ich mich dem Rundflug nähere werde ich mir auch hochwertige Blätter zulegen.

Wie meintest Du das mit 13er Ritzel einbauen wegen Regler zu weit unten? Ist die Drehzahl mit den Spinblades allgemein niederiger, oder wie?

Dickes Danke auf jeden Fall schon einmal an diejenigen die Tips gegeben haben und vorallem die Einstellungen gepostet haben! DANKE

Grüße
Marcel

[crazy25814]

AW: T-Rex 450 Sport mit Roxxy 940-6 Gaskurve

da die halbsymetrisch sind, brauchen sie weniger Drehzahl für den selben Auftrieb!
den vorteil nutzt aber nur wenn mit einen kleineren Ritzel die Drehzahl runter gehst!
würdest nur den Regler runterregeln, läuft der nicht im optimalen Bereich und verbraucht wieder mehr Strom, was dann den Vorteil der SB wieder zunichte macht!

[peter.r]

AW: T-Rex 450 Sport mit Roxxy 940-6 Gaskurve

Hallo Leute,

habe erst letzte Woche meinen Roxxy 940-6 mit Prog-Box V2 bekommen.

* Advance Timing (Motor Timing) - 15°

Kann mir vielleicht jemand erklären, was diese Einstellung bewirkt?
Habe mal für den T-Rex 450 Sport Super Combo mit Standard-Ausführung
24° programmiert. In der Anleitung steht: Mit dieser Einstellung kann man
ein Vorlaufen des Drehfeldes bewirken, welches eine "Frühzündung" bewirkt.

Gruß

Peter