Täuscht die Optik oder ist das Gestell von Microhelis wirklich wesentlich höher als das Original?
Das wäre nämlich wegen dem Heckrotor besser zwecks Bodenkontakt.
Täuscht die Optik oder ist das Gestell von Microhelis wirklich wesentlich höher als das Original?
Das wäre nämlich wegen dem Heckrotor besser zwecks Bodenkontakt.
Würde nicht sagen, dass es an sich höher ist, sondern einfach nur eine Neigung nach vorn mit sich bringt.
Aber das geht Problemlos auch mit dem originalen Landegestell, siehe meins ...
Habe auch lange überlegt und dass das Gestell von meinem 450 Sport genommen,....2 Löcher bohren und passt,....finde die Optik nicht so schlecht natürlich sieht das Gestell von Mikado HAMMER aus,.....
Lg
Wie hast du das eigentlich gemacht? Erhitzt und gebogen? Ist das dann noch stabil genug?
Moin Oli!
Im Grunde besteht mein "Umbau" aus punktueller Erhitzung und dem Aufbiegen.
Nur gibt es ein paar grundlegende Dinge, die es zu beachten gilt. Zum Einen verbrennt recht schnell der Kunststoff, zum Anderen wird er bei falcher thermik spröde. Auch verleitet diese Anwendung zum ßbertreiben. Aber insgesamt ist es mit etwas handwerklichem Geschick, Gefühl und Erfahrung gut umzusetzen.
Du brauchst zwei Hartholzklötze, welche einmal über und unter der dem Landegestell mittels Schraubzwinge geklemmt werden. Da sich sonst die Biegekraft auf den Mittelpunkt umlagert.
Des weiteren einen gescheihten Heißluftföhn, am optimalsten mit geeignetem Aufsatz, aber kein muß. Dann noch solch eine Schablone mit gezielten Referenzlinien anfertigen, woran das Landegestell ausgerichtet und/oder geprüft wird. Soll ja alles wieder in Waage liegen.
Jetzt im Grunde einen Winkel rundherum erhitzen und versuchen die Hitze mit leichtem Verlauf in die Gestellbeinchen (bis etwa zur mitte) zu geben. Den Fön immer in Bewegung halten, als würde man airbrushen. Gibt man zu sehr punktuelle Hitze, verbrennt die Oberfläche. Lieber mit etwas mehr Zeit ran und das Material vorsichtig bis in den Kern erhitzen. Besonders der Versteifungssteg auf der Unterseite muss die richtige Hitze haben, denn hier liegt der Schwachpunkt.
Man sollte insgesamt nur einen Hitzegang dem Material zumuten.
Etwas aufbiegen - ACHTUNG: HEISS (geeignete Handschuhe od. Lappen nutzen) - auf position halten, weiter aufbiegen, auf position halten. Zwischendurch ruhig etwas nachheizen. Auch mal auf die Schablone legen und schauen ob alles passt. Das Material sollte von selbst auskühlen. Keine Abschreckung durch kaltes Wasser!
Nun noch die gegenüberliegende Seite und voilà , fertig.
Sollte sich die weiße Landegestellversion doch etwas golden verfärben, einfach mit ca. 400er Schmirgel drüber, dann vllt. etwas mit 800er drüber und schon habt ihr wieder ein optimales finish.
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