Vor-und Nachflugkontrolle

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  • cocoda74
    cocoda74

    #1

    Vor-und Nachflugkontrolle

    Guten Abend
    Welche Kontrollen führt ihr vor und nach dem Flug durch?
    Finde es interessant wie was wer macht!
  • Steffen
    Member
    • 18.08.2010
    • 238
    • Steffen
    • Stuttgart

    #2
    AW: Vor-und Nachflugkontrolle

    Wie machst Du es denn *



    Nach dem Flug ist vor dem Flug

    Vorflugkontrolle:

    - Blätter ausrichten
    - Servobewegungen / Taumelscheibe

    Nachflugkontrolle nach jedem Flug:

    - Temperatur Heckservo
    - Temperatur Regler / Motor

    Nachflugkotrolle zu Hause (jede Woche 1x)

    - Kontrolle Vollzähligkeit Schrauben
    - Spannung Heckriemen




    Gruß
    Steffen
    _______________________________
    EC 145 + mQX + T-REX 500 E + DX6i

    Kommentar

    • Pingu
      Pingu

      #3
      AW: Vor-und Nachflugkontrolle

      Da ich früh morgends fliege wird als erstes kontrolliert, ob ich Kaffee dabei habe.

      Riemenspanung wird vor Ort geprüft und eingestellt.
      Einmal ein Blick von vorne nach hinten ob alles in Ordnung aussieht, so viele Schrauben sind es ja nicht.
      Beim Ausklappen der Rotorblätter wird geprüft, ob sie noch richtig angezogen sind, ggf. wird je nach Außentemperatur kurz fester angezogen oder gelockert.
      An den Servoärmchen schaue ich immer nach, ob die kleinen Kontermuttern von den Anlenkköpfchen noch drauf sind.
      Vor jedem Start wird Funktion der Servos geprüft, TS einmal Nick und Roll, Heck 1x

      Klingt nach viel, ist aber Routine und geht ohne gefühlten Aufwand.

      So ca. alle 3 Monate werden alle Schrauben nachgezogen und geprüft. Toi toi toi, ich hatte noch keine gelockerten Schrauben oder andere Probleme, der Heli läuft und läuft und läuft ...

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