T-Rex 450s FBL "overcurrent"

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  • Hobbyseiten
    Member
    • 27.10.2008
    • 323
    • Dirk
    • NRW

    #1

    T-Rex 450s FBL "overcurrent"

    Hallo,
    mein Iisi hat mich heute mit "overcurrent" alarmiert, und dann ist der Heli auch schon gleichzeitig unkontrollierbar/steuerbar über Roll weggeschmiert !
    Ich kam gerade aus einem Looping, als der Alarm ertönte. Hatte das Gefühl, dass gleichzeitig mit dem Alarm ein Rollservo den Dienst quittiert hat. Jedenfalls kippte der Heli unsteuerbar zur Seite...

    Ist ein Rex450s mit Beast 2.0
    Savox253 / 9257
    Scorpion 2221-10 mit Kontronik Jazz 40
    3S/2100 Turnigys

    Was denkt Ihr, war die Ursache?

    Gruß Dirk
    X50E / TRex450 ProV2
    Phantom2 / ETurbine / ZMR250
    Horus X12s / Taranis X9E / T8FG /
  • Helifly
    Helifly

    #2
    AW: T-Rex 450s FBL "overcurrent"

    Zitat von Hobbyseiten Beitrag anzeigen
    mein Iisi hat mich heute mit "overcurrent" alarmiert,
    dein was ?


    Gr. Chris

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    • Hobbyseiten
      Member
      • 27.10.2008
      • 323
      • Dirk
      • NRW

      #3
      AW: T-Rex 450s FBL "overcurrent"

      ....Iisi ist ein Telemetrie-System.
      Aber ich fürchte, mein Absturz hat mehr mit den Savox 0253 zu tun.
      Beide Rollservos sind defekt...


      Gruß Dirk
      X50E / TRex450 ProV2
      Phantom2 / ETurbine / ZMR250
      Horus X12s / Taranis X9E / T8FG /

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      • Taumel S.
        Senior Member
        • 31.12.2008
        • 26320
        • Helfried
        • Ã?sterreich

        #4
        AW: T-Rex 450s FBL "overcurrent"

        Welchen Warnwert hattest denn am Iisi eingestellt?
        Aber mit dem Absturz hat das wohl nichts zu tun.
        Welcher Art ist denn der Servodefekt, typischer Crashbruch oder z.B. schleichender Potidefekt? Welcher Empfänger?

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        • Hobbyseiten
          Member
          • 27.10.2008
          • 323
          • Dirk
          • NRW

          #5
          AW: T-Rex 450s FBL "overcurrent"

          Hallo,
          hab die Servos mal auseinandergenommen - Karies!
          Also höchstwahrscheinlich zu hohe Kräfte...
          Schrecke aber etwas davor zurück, jetzt nur ein neues Getriebe einzubauen, und mit den Dingern weiter zu fliegen. Das Vertrauen in diese Servos ist hin!
          Werde mich wohl nach etwas stärkerem umsehen müssen.
          Der Iisi TXE30 war verbaut, und stand auch auf Werkseinstellung.
          Empfänger ist ein neuer Robbe R6107SP.

          Gruß Dirk
          X50E / TRex450 ProV2
          Phantom2 / ETurbine / ZMR250
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