Könnte einen Trex 450 SE V2 um mit 401er, 2 Akkus usw. um €250 kaufen.
Der Heli hat nur wenige Flüge <20 usw. und somit ist der Heli in einem Top Zustand!
Wie sieht es mit der Ersatzteilverfügbarkeit aus?
Und die Technik im Vergleich?
Ist der Pro besser?
Oder soll ich gleich die Finger davon lassen und mir den PRO kaufen?
AW: TREX 450 V2 Se gebraucht oder gleich TREX 450 Pro
Ich habe zwar selber auch einen T-Rex 450 SE V2 würde aber tortzdem eher zum Nachfolger, dem T-Rex 450 Sport in der Super Combo greifen. Da ist die Qualität deutlich besser (technisch tun die sich fast nichts) und die Ersatzteilverfügbarkeit ist besser, beim 450 SE V2 wird so langsam schwieriger, weil viele Händler nur noch die aktuellen Teile führen.
AW: TREX 450 V2 Se gebraucht oder gleich TREX 450 Pro
Kann ich so nicht unterschreiben, bislang habe ich absolut keine Probleme gehabt Teile für den V2 zu bekommen. Alle etwas größeren Online-Shops bieten eine umfangreiche Ersatzteilversorgung an.
Zu der Qualität der beiden Versionen kann ich allerdings nichts sagen.
AW: TREX 450 V2 Se gebraucht oder gleich TREX 450 Pro
Sicher kann man den Sport für ca. 100 mehr bekommen. der hat aber keinen 401 und da sind auch keine 2 Lipos dabei.
Bist du Anfänger? Kennst du die Quelle/ den Piloten?
Wenn du beides mit ja beantworten kannst, kauf dir das Set für den Anfang...für Schweben und Rundflug ist der SE ausreichend. Bei uns fliegt auch einer so einen.
Speziell der Zahnfraß an den Kegelrädern. Anfänger landen nunmal nicht sooo sauber. Zudem ist der Aufbau beim Sport meiner Meinung nach einfacher bzw. angenehmer.
AW: TREX 450 V2 Se gebraucht oder gleich TREX 450 Pro
wieso besseren kreisel? der gy401 ist doch immernoch einer der besten seiner klasse, der preis wurde jetzt aufgrund der hohen anfragen wieder auf 150Euro erhöht^^ da kann der Combo-Kreisel nicht mithalten von qualität und funktionalität her....
AW: TREX 450 V2 Se gebraucht oder gleich TREX 450 Pro
Ne, der GY 401 ist veraltet, da ist selbst der GP780 aus der Combo besser
Außerdem wird er den Rex bestimmt früher oder später auf FBL umauen
An der T-Rex 450 Sport Super Combo gibts echt nichts auszusetzen.
AW: TREX 450 V2 Se gebraucht oder gleich TREX 450 Pro
den gy401 als veraltet einfach abzutun ist schwachsinn^^ natürlich ist er nicht das neueste modell... aber kannst du mir irgendeinen anderen gyro nennen, der:
-soweit verbreitet ist?
-soviel zufriedene user hat?
-sich solange (zurecht!) am markt halten konnte!?
wieso sollte er ihn umbaun? ich fliege selbst fbl im rex 550 und um ganz ehrlich zu sein gefällt mir das steuerverhalten sehr gut... doch paddel... das hat einfach was
stimmt die combo ist für den preis echt in ordnung
AW: TREX 450 V2 Se gebraucht oder gleich TREX 450 Pro
Leute, bleibt doch bei der Sache und macht da nicht wieder so eine Grundsatzdiskusion draus.
Der Gyro ist top!! sonst hätten doch nicht so viele Piloten diesen Kreisel im Einsatz, nicht wahr.
AW: TREX 450 V2 Se gebraucht oder gleich TREX 450 Pro
sry, ich schwif gern mal ab..... zur eigentlichen frage:
zum 450er kann ich eigentlich nichts sagen.... nur, dass der preis eigenlich sogar recht günstig klingt (allein der gy401 150E, pro 2 akku 30E= 60E.... = ... zubehör neuwert 210E, um 40 euro nen t-rex? klar! und auch wenn der dann nix is.... die 40E risiko sinds wert, der gy401 und die akkus hättests dann trotzdem schon fürn pro)
AW: TREX 450 V2 Se gebraucht oder gleich TREX 450 Pro
so seh ich das eigentlich auch. Kommt halt auch auf deine Flugkünste an. Wie schon geschrieben zum Schweben und Rundlfug sogar bissel Kunstflug ist der SE ausreichend.
so seh ich das eigentlich auch. Kommt halt auch auf deine Flugkünste an. Wie schon geschrieben zum Schweben und Rundlfug sogar bissel Kunstflug ist der SE ausreichend.
Auch hartes 3D ist kein Problem, der Heli kann alles, aber er ist halt nicht mehr aktuell.
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