Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

[Daniel_23]

Da mein Heck irgendwie seit den Letzen paar Flügen immer mehr zappelt bin ich der Sache mal auf den Grund gegangen. Torque Tube hab ich getauscht, die hat leicht geeiert. HRW ist gerade, BLW und HRW auch. Spurlauf stimmt.
Das Heck hab ich gereinigt (ging etwas schwer), dabei ist mir das hier an der Hecknabe aufgefallen:

http://www.youtube.com/watch?v=s79R82x40aQ

Dabei hab ich vor ca. 9 Monaten das Teil schonmal getauscht wegen dem Fehler. Seitdem hatte ich keinen Crash, evtl bin ich beim Transport mal leicht angeeckt, Es scheint als wären beide Aufnahmen der Nabe verbogen, in die selbe Richtung...
Ob dasn Ermüdungsfehler ist? Kann man damit noch fliegen?

[NI0X]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

Wenn was eiert weg damit, und so deutlich wie es zu sehen ist wird das nicht mehr vernünftig funktionieren...

[hirsebua]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

Ne nicht mehr fliegen. Teil tauschen und gut ist. Evtl. mal die Lager in den Blatthalter anschauen. Vieleicht sind auch die hin.

[SyriuS]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

Also ich würde sagen eindäutig kaputt !!!

[seijoscha]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

OHA das sieht aber übel aus ...aber ein bekanntes Problem !

Weg damit und neu!

Vielleicht reicht es wenn du alle Lager aus tauscht.

[LordBernhard]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

Kann man damit noch fliegen?

Ja! - aber nicht mehr lange

Herzliche Grüße
Lord Bernhard

[Meik]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

OHA das sieht aber übel aus ...aber ein bekanntes Problem !

Weg damit und neu!

Vielleicht reicht es wenn du alle Lager aus tauscht.

möchte deine Kommpetenz ja nicht in frage stellen , das hier aber die Nabe und Schrauben das Eiern verusacht, sollte doch aber jeden Klar sein.

[seijoscha]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

möchte deine Kommpetenz ja nicht in frage stellen , das hier aber die Nabe und Schrauben das Eiern verusacht, sollte doch aber jeden Klar sein.

Danke Meik das sehe ich auch für mich so!
Deshalb habe ich auch geschrieben weg damit und neu.

Aber ich wollte ihm nicht gleich die Teile um die Ohren hauen .
Ein ähnliches Problem hatte ich bei meinem 500er schon 2 mal einmal alle Lager im A....
und das andere mal die Narbe aber ausgesehen hat es beides mal ähnlich wie bei ihm.

Es ist ja nicht schlimm es mal zu versuchen ob es eine andere Möglichkeit gibt.
Es gibt ja auch Leute die nicht immer gleich alles wegschmeißen und es sich doch genauer anschauen oder es versuchen zu beheben.
Kostet ja auch immer alles Geld hat den Tag jemand gesagt ...!
auseinander bauen und sich die Teile mal einzeln anzuschauen hätte ihm dann schon von selber drauf gebracht.

Ich würde es aber auch so machen weg damit und neues kaufen dann ist man auf der
sicheren Seite.

[TripplexM1]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

Das problem gibt es beim 600er auch.
Das die Lager gerne mal Kaputt werden.
Seit ich Schräglager vom Thunder Tiger Verbaut habe ich Ruhe.

[Daniel_23]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

Woran liegt es nun? Lager oder Nabe? Das Eiern kann ja nicht vom Lager kommen, da sind wohl die Zapfen von der Nabe verbogen, aber warum? Und beide in die gleiche Richtung? Wie vermeide ich das in Zukunft? Das Ding gibts nichtmal einzeln...

[Almigurt]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

Das einzig für mich Vorstellbare wäre, dass die Nabe durch den andauernden Gegendruck, welchen der Heckrotor erzeugen muss um dem Drehmoment des Hauptrotors entgegen zu wirken, verbogen wurde. Andererseits müsste das Metall der Nabe sehr weich sein um sich so zu verbiegen...

Gruß Benjamin

[azscout]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

Moin
Fliege zwar nicht mehr Align aber daß hatte ich auch bei meinen 450 er und 500 er.
Nimm mal nur die Nabe und roll sie über einen Glastisch oder eine ebene Fläche und du wirst merken das die Zapfen nicht verbogen sind.Das eiern rührt daher das die Drucklager seitlich Spiel im Blatthalter haben.Daher schauts auch so aus als wäre die Nabe verbogen, natürlich vorausgesetzt du hattest keinen Bodenkontakt mit deinen Heck.Ist normal bei Align.Gabs schon unzählige Treads über dieses Gewackel an den Blatthalter.Bau mal statt der Drucklager normale Radiallager ein,dann eiert nichts mehr.Auch so ein Streitthema ob Axial oder Radiallager am Heck.

lg alex

[azscout]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

Nachtrag,..

Die Nabe ist aus Stahl, die verbiegst nicht so leicht da auch die Zapfen ziemlich kurz sind,überhaupt in der Größe.Gibts im Doppelpack um ca. 10 ,-

lg alex

[Andreas Perzl]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

Bau mal statt der Drucklager normale Radiallager ein,dann eiert nichts mehr.Auch so ein Streitthema ob Axial oder Radiallager am Heck.
lg alex

Hallo,

was gibts den da drüber zu streiten? Radiallager statt den Drucklagern einbauen hör ich zum ersten mal

Was nimmt den dann die Zugkräfte auf, das Radialllager*
Keine gute Idee wenn Du mich fragst, wenn dann Drucklager und normale Radiallager zusätzlich...

Mfg,
Andi

[azscout]

AW: Da eiert was an meinem Heck... Noch ok oder eher nicht?

Wird sich aber dann schwer ausgehen im Blatthalter mit zusätzliche Radiallager oder,...?Ein Radiallager ist im Grunde nicht dafür ausgelegt Zugkräfte aufzunehmen da gebe ich dir recht.Aber wieviele namhafte Hersteller haben keine Drucklager im Heck verbaut und funktionieren problemlos?

lg alex