Nun hat es mich doch erwischt...

[unterdergrasnarbe]

Hallo Leutz,
nach knapp 10 erfolgreichen flügen hat die Erdanziehungskraft doch gewonnen...
Habe meinen 500 ESP nun zerlegt. BLW und Hauptrotorwelle (Hauro?) sind noch io,
was nicht mehr ok ist, zwei Servogetriebe sowie das Heckrohr hat nen leichten Knick. Die TT scheint mir noch gut, wie kann ich das testen ohne das Lager zu entfernen?
Ansonsten habe ich keine weiteren Defekte gefunden, Lager im Kopf gehen auch noch glatt...
BTW wie war das mit dem Govenor beim RCE-BL70G, warum war der nicht so gut? Habe so direkt nix gefunden.

Danke Euch allen und schöne Ostern...

Sebastian

[NI0X]

AW: Nun hat es mich doch erwischt...

Hast die Wellen (HRW und BLW) über einen Glastisch gerollt?
Die erwischt es eigentlich meistens, genau wie die Lager, gerade wenn es zwei Servos erwischt hat scheint es ja ein heftiger Crash gewesen zu sein.

[unterdergrasnarbe]

AW: Nun hat es mich doch erwischt...

jup, sind super gerollt ;-) naja, halt so wie ich das beurteilen kann.
War auch gleich das erste was mein Bekannter sagte, Wellen testen.

Wäre natürlich super so "wenig" bruch...

[seijoscha]

AW: Nun hat es mich doch erwischt...

Wellen ist so eine Sache die können so leicht einen weg haben das du es auch mit Spiegel nicht
immer 100% sehen kannst.
Aber wenn du Vibrationen bekommen solltest wirst du es bemerken.

[unterdergrasnarbe]

AW: Nun hat es mich doch erwischt...

Dann scheine ich ja noch halbwegs preiswert wegzukommen....
Haupt und Heckblätter habe ich noch da, dann werde ich nur das Heckrohr und ne Handvoll Getriebe bestellen.
Lohnt sich ein Umrüsten auf Metallgetriebe?