T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

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  • Puschkin
    Member
    • 13.11.2009
    • 951
    • Manfred

    #1

    T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

    Hallo Helifreunde

    Gestern war es soweit, konnte meinen neuen Scorbion HK 4025 1100KV V2 in meinen 600er Rex einbauen . Zur Kraftübertragung tauschte ich das 14er Ritzel gegen ein 15er. Als Saftspender benutze ich die Turnigy 5000 6S .
    Soweit so gut
    Mit einer Reglerüffnung auf 65-75 % komme ich auf eine Flugzeit von 4 min. Ich dachte da wäre mehr drinn.
    Hat von Euch jemand die gleiche Combo montiert und auf welche Flugzeiten kommt Ihr ? Welche ßbersetzung habt Ihr gewählt ?
    Ansonsten fliegt sich der Heli geil und zieht um einiges besser durch als mit dem original Motor.

    Gruß Manfred
  • TimoHipp
    Member
    • 27.03.2009
    • 465
    • Timo

    #2
    AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

    15 Ritzel 75% 2100 U/min 11°Pitch

    nach 4:40 habe ich dann noch 20% im 6S 5000.....

    Timo
    Diabolo L,2x TDR , Logo 550SE ,Rex600ESP Nachtflug,Bell 222,T-Rex 250 alles V-Stabi

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    • Puschkin
      Member
      • 13.11.2009
      • 951
      • Manfred

      #3
      AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

      Hallo Timo

      Das deckt sich ja in etwa mit meinen Daten. Vielleicht versuche ich mal ein 16 Ritzel .

      Gruß Manfred

      PS ich habe auch die gleiche Combo im 550er drinnen allerdings mit 16er Ritzel. Der Testflug steht noch aus.

      Gruß Manfred

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      • Puschkin
        Member
        • 13.11.2009
        • 951
        • Manfred

        #4
        AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

        So für die es interessiert

        Ich konnte es nicht lassen und bin mit dem 550er eben noch schnell raus.
        Ich kann nur sagen ,,der Hammer ,, das Ding geht mit dem 4025 1100 KV V2 wie an der Schnur gezogen. Power ohne Ende . So habe ich es mir vorgestellt .Ritzel habe ich das 16er drauf und die Flugzeit nach wie vor 5 min und ein Rest von 30% im Akku. Der 600er könnte sich eine Scheibe abschneiden.

        Gruß Manfred

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        • flyingchris1987
          Senior Member
          • 17.07.2006
          • 3220
          • Christoph
          • Rostock

          #5
          AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

          Hat jemand den Vergleich zum 600MX?
          - East Coast Heli Team -
          Vibe E12 Ito Edition
          Rave 90 ENV

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          • Bernhard Kerscher
            Senior Member
            • 26.04.2010
            • 3318
            • Bernhard

            #6
            AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

            Habe den Scorpion mit ner ßbersetzung von 10.2.
            Fliege mix 1600/1900UpM Rundflug.
            Nach 7:30min noch 30% im SLS 5000/45C.
            Grüße, Bernhard
            Selber denken schadet nicht ! YouTube

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            • Puschkin
              Member
              • 13.11.2009
              • 951
              • Manfred

              #7
              AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

              Hallo Bernhard

              Sorry ,ich kenne mich mit dem ßbersetzungsverhältnis nicht so aus. Was bedeutet 10.2 ( welches Ritzel hast Du auf dem Motor und hast Du das Original 170er auf der HRW ? )

              Gruß Manfred

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              • Jürgen F.
                Senior Member
                • 26.11.2008
                • 2625
                • Jürgen
                • 59174 Kamen

                #8
                AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

                Beim 170er HZR wäre eine ßbersetzung von 10,2 nur mit 16,6 Zähnen möglich.

                Hast Du vl 16 Zähne und eine ßbersetzung von 10,625?

                gruss jürgen
                Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017

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                • johannes2441
                  Member
                  • 27.02.2007
                  • 375
                  • Johannes
                  • nördliches Schleswig-Holstein

                  #9
                  AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

                  Hallo Manfred.

                  Ich habe die gleiche Kombo im Rex 600 mit 16'er Ritzel und Turnigy 6S5000 30C.
                  Je nach dem wie lange ich mit idle 3 fliege zwischen 4:30 und 6 Minuten. Ich habe mir angewöhnt mit ca. 1600 u/min zu starten und fliege ein bis zwei 8-Ten um warm zu werden. Dann geht es auf 1800 u/min zum turnen und zuletzt auf 2100 u/min um richtig zu heizen. Zum Landen zurück auf 1600 u/min.
                  Also, es hängt stark vom Mix ab. Ich habe jetzt ein Programm mit dem ich auf 5:30 Minuten komme und noch ca. 23% im Akku habe.

                  Gruß,
                  Johannes
                  TDR V-Stabi, TT E620 V-Stabi, MP-E und ein paar Flächen

                  Kommentar

                  • Bernhard Kerscher
                    Senior Member
                    • 26.04.2010
                    • 3318
                    • Bernhard

                    #10
                    AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

                    Hallo zusammen,
                    noch zum Nachtrag:
                    Habe die Mikado Pfeilverzahnt Kombi 153/15 drauf.
                    Grüße, Bernhard
                    Selber denken schadet nicht ! YouTube

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                    • Puschkin
                      Member
                      • 13.11.2009
                      • 951
                      • Manfred

                      #11
                      AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

                      Hallo Bernhard

                      Wie hast Du das gemacht,das 106 Pfeilverzahnte ist ja schon größer als das originale 170er vom Rex ?

                      Gruß Manfred

                      Kommentar

                      • Puschkin
                        Member
                        • 13.11.2009
                        • 951
                        • Manfred

                        #12
                        AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

                        @ Bernhard

                        Hat sich erledigt, ist ein anderes Modul

                        Gruß Manfred

                        Kommentar

                        • 7 Up
                          Gelöscht
                          • 21.03.2011
                          • 929
                          • Ulf Peter

                          #13
                          AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

                          75% Regleröffnung 4025 1100, 15 er Ritzel, Flugzeit 5.40 min, 6S 5000, lade ca 2.800 - 2900 mAh nach
                          LG

                          Kommentar

                          • Banjoko
                            Banjoko

                            #14
                            AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

                            Ich werde meinen Rex jetzt wohl auch auf Pfeilverzahnung umrüsten und dann im Winter den seit dieser Saison eingebauten selbst gewickelten Scorpion 4025 5+4 YY durch einen 4035 V3 Bausatz ersetzen.
                            Dann betreibe ich den Rex an 12s ( ich habe diverse 6s passender Größe on stock )

                            Der Werksscorpion geht an 6s schon recht gut - der selbst gewickelte 4025 mit gleicher ns schon deutlcih besser und der 4035 wird das Teil rocken !

                            Hier der aktuell eingebaute customized Scorpion aus einem 4025er Bausatz.

                            402-5+4-YY-1.5.jpg 402-5+4-YY-1.5---2.jpg 4025-5+4-1,5-YY--2.jpg 4025-5+4-1,5-YY--3.jpg

                            Werde in Kürze auf Mikado Pfeilverzahnung umstellen ( HZR 153 Modul 0,7 ( Ritzel 14Z )
                            Zuletzt geändert von Gast; 21.04.2011, 21:49.

                            Kommentar

                            • Puschkin
                              Member
                              • 13.11.2009
                              • 951
                              • Manfred

                              #15
                              AW: T Rex 600 ESP mit 4025 1100 KV

                              Hallo Leute

                              Nach langem hin und her versuchen habe ich mit dem 15er Ritzel die beste Erfahrung gemacht. Flugzeit 5:30 und noch ca 25 % im Akku. Regleröffnung lag bei 73 %. Temperatur am Motor im normalen Bereich noch genug Luft nach oben.Die 2 Möglichkeit wäre das 16 Ritzel bei einer Regleröffnung von 68% und einer Flugzeit von 5:15, Restsaft im Akku auch ca 25 %.
                              Was überhaupt nicht geht ist das 14 Ritzel ,zieht zuviel Strom und hat nur eine Flugzeit von max 4:0 min eher weniger.

                              Gruß an Alle

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