700E - 710mm + 115er Heckblätter? Erfahrungen?

[WalsumerA3]

Mahlzeit.

Da wir in diesem Fred schon ein wenig darüber Diskutiert haben, und ich nun meine 115er Edge Blätter heute bekommen habe, wollte ich mal eure Erfahrungen mit dieser Combo hören.

Ich habe 2 Bilder eingefügt. Wenn ich das Rotorblatt nach unten drücke, und ich gefühlt kurz vor der grenze stehe wo es bricht komme ich mit der Spitze in den Heckrotorkreis. Da ich gern 3D mit sehr niedriger Drehzahl fliegen möchte, habe ich starke Bedenken das es krachen könnte.

Wie weit biegt sie so ein Hauptrotorblatt im Flug. Im schnellen Vorwärtsflug die Nickbremse gezogen geht schon stark auf´s Blatt oder?

Weiß nicht, ob ich lieber die 105er Blätter drauf lassen soll. Hintergrund ist, das ich bei niedrigeren Drehzahlen etwas mehr Heck Performance brauche





Sven

[HannoverH]

AW: 700E - 710mm + 115er Heckblätter? Erfahrungen?

Ich kann mir nicht vorstellen das die sich treffen, aber ich würde es ohne Sorge machen.

[WalsumerA3]

AW: 700E - 710mm + 115er Heckblätter? Erfahrungen?

Ja die Frage ist, wie weit biegen sich die Blätter unter Belastung durch. Ich kann gern mal ein Foto einstellen, wo ich das Blatt ordentlich drücken muss, um knapp an den Heckrotor zu kommen.

Evt. melden sich ja einige Kunstflug/3D Piloten die diese Combo auf einem 700er Rex E oder N Fliegen

Sven

[siXtreme]

AW: 700E - 710mm + 115er Heckblätter? Erfahrungen?

Im Betrieb der Blätter kann es u.U. zu einem sehr weitem durchbiegen kommen.
Bei einer theoretischen Blattberührung ist auch damit zu rechnen daß es beim 3-D fliegen dazu kommen wird.
Ich pers. würde eher 693er Blätter am Kopf mit langen Blättern am Heck (120mm)für ordentlich Heckschub bevorzugen.

Gruß

[hubijohn]

AW: 700E - 710mm + 115er Heckblätter? Erfahrungen?

Hi Sven,

der Robert hat schon recht.
Ich hatte auf meinem Leichtbau Suzi Janis damals 710er Blätter und 115er Heckrotorblätter drauf. (Drehzahl so knapp 1500)
Ist einige Zeit gut gegangen, bei einem Piro Tictoc hats aber ein Vereinskollege von mir geschafft das sich Haupt und Heckrotorblätter berührt haben.
Ich würde auch 690er gehen. Dann würden sich sogar 120er Heckrotorblätter ausgehen.

LG
Hans

[Stone]

AW: 700E - 710mm + 115er Heckblätter? Erfahrungen?

Auf nem TDR gehen auch 703er (Maniac 2) und 115er Edge, gehe mal davon aus, dass das beim Rex auch nicht anders aussieht.

Gruss,
Thomas

[worldofmaya]

Das TDR Heck ist etwas länger...
Ich hab auch 710er + 115er drauf mit sigar etwas tieferen Kopf. Bisher kein Problem, flieg aber selten mit wenig Drehzahl.
-Klaus

[JeanMichelle]

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Habe mir jetzt 110mm NHP bestellt, sind leider noch nicht da, aber die 115mm waren mir zu heiss. Bedenke wenn du die 115mm drauf schnallst, dass du eventuell eine längere Finne brauchst, oder das Gestell hinten etwas erhöhen musst. Es sei denn deine Wiesen sind pott eben, meine leider nicht.

Wenn ich die NHP's geflogen hab, berichte ich über die Heckperformance.
Der Wechsel von 105mm Radix auf 105mm Edge war gering, aber spürbar.

[Sven-HH]

AW: 700E - 710mm + 115er Heckblätter? Erfahrungen?

115 Passen auch mit normaler Finne und F3C Landegestell, keinerlei probleme gehabt, auch in verbindung mit 710er Blätter und Kranken Pitch einsätzen.

[WalsumerA3]

AW: 700E - 710mm + 115er Heckblätter? Erfahrungen?

115 Passen auch mit normaler Finne und F3C Landegestell, keinerlei probleme gehabt, auch in verbindung mit 710er Blätter und Kranken Pitch einsätzen.

Bei welcher Drehzahl?

Gruß Sven

[Sven-HH]

AW: 700E - 710mm + 115er Heckblätter? Erfahrungen?

1800 - 2000 - 2200

Meistens bei 2000 damit der Akku nicht zuschnell Leergesaugt wird.

Meistens war ich beim TicToc und Funnel ßben und zur Entspannd mal wien Irrer übern Platz gesaust.

[danielgonzalez]

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Ich habe bei meinem Janis meine 110er CR mit meinen 710er SAB gekürzt!

[tc1975]

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...ich fliege 710 radix FBL mit 110er NHP - keine probleme und heck hält deutlich besser wie mit 105er...

[danielgonzalez]

AW: 700E - 710mm + 115er Heckblätter? Erfahrungen?

Bei meinem SAB 710 haben auch nur 2-3 mm gefehlt ... beim Heckblatt wurde gleich mehr rausgerissen.

710er und 110er können bei entsprechendem Flugstil also knapp werden!
Bin aber auch The Wall geflogen ^^

[Whoostar]

AW: 700E - 710mm + 115er Heckblätter? Erfahrungen?

bitte löschen...

sorry falscher Thread