Ts Servus t-Rex 450

[Guido.s]

Da ich eine reine FBL Mechanik hier stehen habe.
Was wieder ihr einbauen?
Ds410 oder?

[Speedy955]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Nö die würde ich bestimmt nicht verbauen. Nicht weil ich persönlich damit schlechte Erfahrungen gemacht habe sondern weil ich zuviel schlechtes über die Align (Savöx) Servos gelesen habe das ich es nicht unbedingt ausprobieren möchte.
Würde Hitec oder Futaba verwenden.

[lutz115]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Hallo,

Da ich eine reine FBL Mechanik hier stehen habe.
Was wieder ihr einbauen?
Ds410 oder?

ich habe beim 450er mit den Hitec HS-5065 MG sehr gute Erfahrungen gemacht.

PS: Nimm Dir doch beim Schreiben ein wenig mehr Zeit und lies Deinen Beitrag vor dem Absenden nochmal.

[Steffrom]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Ich hatte in meinem T-Rex 450 mit Microbeast auch die DS 410 doch nach 30 Flügen ist ein Servo einfach so in der Luft hängen geblieben :-(
Seitdem flieg ich auch die Hitec Servos

[Guido.s]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Hallo,



ich habe beim 450er mit den Hitec HS-5065 MG sehr gute Erfahrungen gemacht.

PS: Nimm Dir doch beim Schreiben ein wenig mehr Zeit und lies Deinen Beitrag vor dem Absenden nochmal.

ups, das passiert wenn man auf die schnelle mit dem Iphone schreibt

[Fibo]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Speziell für den 450er würde ich persönlich auch keine Align/Savöx mehr erwerben.

Ich selbst fliege absolut zufrieden die Hitec HS-5065MG.
Futaba od. MKS wären auch eine gute Wahl.

Gruß
Franco

[Babbsack]

Es gibt leider solche und solche Erfahrungen. Ich hatte nach 130 Flügen einen Ausfall eines DS410M. Hab dann Savöx rein gemacht und damit jetzt seit 80 Flügen auch keine Probs.

Baue gerade einen 450er FBL auf und werde die Stock-Servos verwenden!

[Guido.s]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Speziell für den 450er würde ich persönlich auch keine Align/Savöx mehr erwerben.

Ich selbst fliege absolut zufrieden die Hitec HS-5065MG.
Futaba od. MKS wären auch eine gute Wahl.

Gruß
Franco

Futaba und MKS, welche von denen?

[Zeus0190]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Was mich interesieren würde,
wie würden diejenigen die von Align/Savöx auf
HiTec gewechselt haben das Crashverhalten
beschreiben.

Sprich, halten die Getriebe besser, genauso, schlechter?

Geht mir aufn Sack bei meinem Prügelheli selbst bei
kleinsten Bodenkontakt immer gleich alle drei
Getriebe wechseln zu müssen.

[bcl]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Wenn ich meine DS410M ersetze dann werde ich die MKS DS95 ausprobieren. Am Heck habe ich bereits das DS420 durch eine MKS 95i ersetzt. Die Erfahrung damit muss ich aber noch machen, kann also noch keine pesönliche Empfehlung aussprechen. Die Dinger sind aber sehr vielversprechend.
Grüße aus dem zur Zeit sonnigen Hamburg
Bernd

[Guido.s]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Am Heck war bei der Pro Version eh schon das 520er dabei

[Guido.s]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Wenn ich meine DS410M ersetze dann werde ich die MKS DS95 ausprobieren. Am Heck habe ich bereits das DS420 durch eine MKS 95i ersetzt. Die Erfahrung damit muss ich aber noch machen, kann also noch keine pesönliche Empfehlung aussprechen. Die Dinger sind aber sehr vielversprechend.
Grüße aus dem zur Zeit sonnigen Hamburg
Bernd

Der Preis ist aber schon eine andere Liga

[phiphi]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Geht mir aufn Sack bei meinem Prügelheli selbst bei
kleinsten Bodenkontakt immer gleich alle drei
Getriebe wechseln zu müssen.

Hallo

Du brauchst einen Paddelkopf

Ich hab mit all meinen Helis noch nie ein Servo gekillt. Trotz z.T. sehr harten Einschlägen. Das ist glaub ich noch einer der wenigen Vorteile eines Paddelkopfs

Im Ernst: Ich würde mit Futaba oder MKS Servos mit Plastikgetriebe holen, irgendwo muss ja die Energie hin, bei einem Einschlag. So ein Getriebe kostet nicht grad viel - ich glaube bei FBL muss man einfach damit Leben, das es einem die Getriebe killt.

Ein MG- Servo überträgt einfach mehr Einschlagenergie an das Servo selbst - was jetzt nun besser oder schechter ist, ist auch eher Erfahrungs / Glaubensfrage.

Grx Phi

[Zeus0190]

AW: Ts Servus t-Rex 450

Auf Plaste bin ich schon lange umgestiegen

Bin ja immer noch frohen Mutes das vielleicht
mal jemand ein Carbon/Titan/Bio-Tofu Getriebe
rausbringt, welches dann absolut unkaputbar wäre