T-Rex 700 E und â?¢ Castle ICE HV 120

[udo1]

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Danke der war gut

[Intruderevil]

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so jetzt funzt es *G*.. an was es gelegen hat sag ich jetzt besser nicht sonst erschlägt ihr mich.

[muehli71]

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Komm schon! Raus mit der Sprache gg

lg

[mike100s]

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auf jeden Fall raus damit. Den Fehler den du gemacht hast müssten
andere dann nicht machen! Außerdem zeigt das Größe einen Fehler zuzugeben.

Gruß Michael

[Intruderevil]

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Also aber das echt peinlich. Ich hatte das 2te Akkupack das auch im Heli war kurz davor geladen.. was soll ich sagen ich war nur mit 6S unterwegs - drum war der Heli absolut nicht zu fliegen.

Hab das aber erst gemerkt als ich mal den Akku getauscht hab. Regler hab ich nun auch eingelernt über Sender jetzt klappt das ganze. Ich war mir sowas von sicher das ich auf 12 S gesteckt hab.

Gruß Robert

[muehli71]

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Ja man kann nichts oft genug kontrollieren.....

[muehli71]

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Hallo,

hab noch eine Frage zu den CC Einstellungen..... Wie ist bei Euch die Gear Ratio eingestellt? Oder ist die ohnehin nicht nötig bei fixed endpoints?
Hab die Originalzahnräder der SuperCombo

Grund für meine Frage ist, dass mein Data Log im Schebeflug so um die 1400 rpm anzeigt. Irgendwie kann ich das nicht glauben....

Hab aber noch keinen Drehzahlmesser um das nachzuprüfen.....

Weiters ist mir gestern aufgefallen (ein wenig windig) dass das Heck so hin und herpendelte...gute 10-15cm und ganz gemächlich. Gyroempfindlichkeit verändern führt zu keiner Veränderung. Beim letzten Flug gabs keine Probleme mit dem Heck. Hab halt ein wenig "Vorspur" beim Heck eingestellt damtis nicht wegdreht am Stand....

lg muehli

[muehli71]

AW: T-Rex 700 E und â?¢ Castle ICE HV 120

Hm...Gear Ratio?

[Jense]

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Hm...Gear Ratio?

Kannst du direkt eingeben oder besser: die zwei felder darüber ausfüllen ritzel und hzr-dimensionen, da übernimmt das die software eigenständig. Gear ratio ist das übersetzungsverhältnis von ritzel und hzr.
Hier noch eine kleine hilfe:
Castle Creations - Castle Link Files for Align Helis

[hartlrobin]

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Hallo Intruder,

dein Gasweg schein falsch angelernt zu sein. Probier mal folgendes :

1. Regler am Rechner anschließen und umstellen auf fixed endpoints.
2. Abspeichern und Regler abklemmen.
3. Gaskurve im Sender einstellen 0 - 100
4. Gasweg in beide Richtungen auf 35 % reduzieren.
5. Motor vom Hauptzahnrad weg da er anlaufen wird !!!
6. Sender auf Vollgas ( 100 % ) stellen und Akku am Regler anschließen
7. Servoweg erhöhen bis der Regler initialisiert ( Motor läuft an ), danach den Weg um weitere 2 Punkte erhöhen.
8. Akku abstecken, dann Gas auf 0%.
9. Akku anstecken und den Servoweg für die andere Richtung erhöhen bis der Regler initialisiert und weitere 2 Punkte erhöhen.
10. Akku abstecken.

Danach ist der SENDER auf den Regler eingelernt.

Nun musst du entscheiden wie du ihn verwenden möchtest.

Hallo! Vermutlich bin ich etwas begriffsstutzig aube ich verstehe diese Checkliste nicht.
Die Gaskurve ist doch eine Diagonale, die links bei "0" anfängt und rechts bei "100" aufhört. Wie oder womit kann ich denn den Gasweg in beide Richtungen auf 35% reduzieren* Wenn der Gashebel auf 100% ist, wie kann ich dann den Servoweg erhöhen und warum initialisiert denn dann der Motor ?
Mist, wäre bei dem TRex doch nur ein Kontronik dabei gewesen :-( . Ich hätte den Aufpreis gerne drauf bezahlt.

[Dachlatte]

AW: T-Rex 700 E und â?¢ Castle ICE HV 120

Hallo! Vermutlich bin ich etwas begriffsstutzig aube ich verstehe diese Checkliste nicht.
Die Gaskurve ist doch eine Diagonale, die links bei "0" anfängt und rechts bei "100" aufhört. Wie oder womit kann ich denn den Gasweg in beide Richtungen auf 35% reduzieren* Wenn der Gashebel auf 100% ist, wie kann ich dann den Servoweg erhöhen und warum initialisiert denn dann der Motor ?
Mist, wäre bei dem TRex doch nur ein Kontronik dabei gewesen :-( . Ich hätte den Aufpreis gerne drauf bezahlt.

In der Funke wird der Gasweg reduziert. So ganz richtig is die Checkliste nicht. Bei Spektrum is das unter Travel Adj, Thro zu finden. Dort reduziert man auf 50% (das reicht) und geht dann langsam hoch bis der Regler piepst (wichtig !), das kann auch über 100% sein. Bei mir isses nach oben 91% und nach unten 115%.

[Dachlatte]

AW: T-Rex 700 E und â?¢ Castle ICE HV 120

In einem anderen Thread habe ich eine Anleitung geschrieben :

Es gibt ein Video das zeigt wie man den Gasweg einlernt.

http://www.youtube.com/watch?v=xF7VT...eature=related

Ich habe keine DX8, sondern eine DX6i, aber das sollte ähnlich sein. Als erstes schraubst Du die Rotorblätter ab oder die Schraube vom Hauptzahnrad, ganz wichtig ! Dann guckst Du unter Thro Cur ob Du da eine Kurve von 0-25-50-75-100 hast. Dann gehst Du auf Travel Adj, drückst den Gasstick nach unten und stellst dort unter Thro 50% ein, drückst den Stick nach oben und stellst unter Thro nochmal 50% ein. Der Gasstick bleibt dann ganz oben. Dann schliesst Du den Akku an. Dann gehst Du bei Travel Adj mit Thro von den 50% langsam hoch bis der Regler piepst, dann nochmal 2% mehr. Stick nach unten und dasselbe nochmal von 50% hoch bis er piepst und auch wieder 2% mehr. Nicht zu schnell von 50 hochgehen, sonst kann es sein das der Regler den Endpunkt übersieht.
Die Werte die dann rauskommen können auch über 100 sein, das macht nix, ich habe zB oben 91 und unten 115. Dann is der Gasweg eingelernt. Sollte der Motor anlaufen wenn Du den Gasstick nach unten machst musst Du den Gasstick umkehren unter Reverse - Thro und das ganze nochmal von vorne machen.