450er, Heck deht weg

[ufofix]

Hallo,

gestern hatte ich meinen Erstflug mit meinem "umgebauten" 450er.
Es kam ein neuer Motor, Scorpion 2221-7 und ein neuer Regler CC 50 rein.
Daten:
Drehzahlen: 2300 und 2600.
Akku 2200 mit 30C 3S
Kreisel: Spartan 760
Heckservo: LTS 3100G
Funke: Futaba FF6
Bei Vollpitch dreht das Heck nun um 90° und bleibt dort stehen auch bei 2600 U/min im HH-Modus.
Die Anlenkung am Heckservo ist ganz innen, könnte es daran liegen? Soll ich es mal weiter aussen einhängen? (am Servohorn)
Anlenkung ist leichtgängig da ohne Führungen, sonder mit Carbonstab. Heckwelle ist auch leichtgängig.
Einer ne Idee?

Danke Uwe

[phiphi]

AW: 450er, Heck deht weg

Hallo

Ist das Heck sauber eingestellt ?

- Kann die Schiebehülse den ganzen Weg auf der Welle abfahren ? Wenn nein weiter aussen einhängen ( Wegbegrenzung nicht vergessen, solle es zuviel sein )

- Hast du in 0- Position eine Vorspur von ca. 3- 4° ?

- Hast du schon mal versucht die Empfindlichkeit zu erhöhen, ohne das er Heckzittern bekommt ?

- Delay- Wert ?

- Kennst du die Einstellvideos von Heliernst ?

Grx Phi

[ufofix]

AW: 450er, Heck deht weg

Hallo Phi,

die Schiebehülse läuft fast bis auf Anschlag. Das kann man in der Software des Spartan sauber einstellen.
Einen Vorlauf braucht man beim Spartan nicht unbedingt, hab Ihn aber im Normalmodus eingestellt, so das das Heck beim Schweben steht.
Den Delaywert kenn ich grad nicht, bin mir nicht sicher ob das was einzustellen ist beim Spartan.
Empfindlichkeit erhöhen wäre noch eine Option.

Grüße Uwe

[scrat]

AW: 450er, Heck deht weg

Härtere Blätter am heck, eventuell auch etwas größere.

[Steppo]

AW: 450er, Heck deht weg

zu viel pitch o_0 ?

habe gesehen in einem anderen thread von du dass du deinen pitch falsch einstellst. da liegt es nahe dass du es immernoch falsch machst, bzw. falsch misst. das ist kein unding, ich hatte am anfang beim paddelheli auch immer den pitch falsch eingestellt. ist halt mit dieser beweglichen paddelebene nicht so einfach !

[phiphi]

AW: 450er, Heck deht weg

Hallo

Ich kenne den Gyro auch nicht "live". Ev kann dir jemand noch mehr Tipps geben ob und was man da so alles einstellen kann.

Hallo Phi,
die Schiebehülse läuft fast bis auf Anschlag. Das kann man in der Software des Spartan sauber einstellen.

o.k. ev kannst du noch etwas mehr rausholen - 1 mm auf der Welle entspricht schon recht viel Pitch für den HeRo.

Einen Vorlauf braucht man beim Spartan nicht unbedingt, hab Ihn aber im Normalmodus eingestellt, so das das Heck beim Schweben steht.

Somit hast du den optimalen Vorlauf für deinen Heli definiert. So eingestellt erreicht man automatisch die 3 - 4°.

Den Delaywert kenn ich grad nicht, bin mir nicht sicher ob das was einzustellen ist beim Spartan.

Dieser währe dafür zuständig, damit langsame Servos nicht zu schnell angesteuert werden, bzw. das der Gyro etwas mehr Geduld aufbringt ( er wartet etwas bis das Servo nachgekommen ist )

Das währe bei deinem Servo eh ein Wert um die null.

Empfindlichkeit erhöhen wäre noch eine Option.

Wenn du das noch nicht versucht hast, mach das mal - wenn s immer noch nicht passt, dann etwas weiter aussen einhängen ( die Steuerung wird schneller, begrenzen nicht vergessen ) aber es scheint mir das das Heck einfach zu wenig Power hat, um das Moment bei Vollpicht auszugleichen.

Dann währen dann wirklich Carbonblätter oder grössere angesagt.

Wieviel Pitch ist bei dir Vollpitch ? wenn das zuviel ist, dann hält er auch nicht.

Grx Phi

[ufofix]

AW: 450er, Heck deht weg

Hallo,

Danke erstmal für die Ratschläge.
Pitch hab ich eingestellt. War ein dummer Denkfehler beim Einstellen.
Pitch ist +12° und -12°, eigentlich nicht zu viel.
Schiebehülse kann ich vielleicht noch optimieren. Bei der Software vom Spartan kann man ja genau das Heckservo auswählen, so dass die Werte auch stimmen sollten.
Heckblätter hab ich schon Carbon drauf, also nicht die Plastikteile. Größe?
Optimierungsmöglichkeiten hab ich jetz mal ein paar zum ausprobieren. Mal sehn was wird.
Grüße Uwe

[DJ Deep T]

AW: 450er, Heck deht weg

Hallo.

Du Hast jetzt ja einen stärkeren Motor, das bedeutet auch mehr Drehmoment.
Das Problem hatte ich bei 2 Helis auch.
Größere Blätter drauf und das Problem sollte sich gelöst haben.

Gruß Tobi

[ufofix]

AW: 450er, Heck deht weg

Hallo,

hab jetzt mal die verschiedenen Möglichkeiten getestet, ausser den größeren Heckblätter.
Leider ohne Erfolg. Das Heck dreht nach wie vor weg.
Kann mir jemand sagen, welche Größe von Heckblättern ich nehmen soll, oder hat einer welche rumliegen zum testen?
Grüße und Danke
Uwe