450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

[Fibo]

Servus Leute!

Bei etwa 1-2 meiner heutigen zu letzt geflogenen Akkus, fing mein 450 Pro leicht nach links an zu gieren (Nase nach links) und das trotz HH Mode. Im NM bin ich auch geflogen und da klebte das Heck förmlich am Platz. Abschließend dreht der Heli auch hier nach links weg.

Kann mir immo nicht den Grund dafür erklären.

Subtrimm steht in allen Idles mittig auf 0.
Das Heck läuft super sauber und absolut weich.
Servo scheint auch astrein zu steuern.
Servowege passen auch.
Der Heli flog sich auch gut 7 Akkus astrein. In HH sowie NM.
Bis auf ein paar winzige böen war alles recht "windstill".

Setup:
T8FG
Align DS520 am Heck (Kugel auf 8mm statt original 10mm am Servohorn)
GP780

Gruß + DANKE für eure HILFE
Franco

[gecko03]

AW: 450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

Vibrationen beseitigen, Pad tauschen.

[Fibo]

AW: 450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

Servus Frank!

Danke zunächst für Deine Antwort.

Vibrationen ... hmm ... der Heli fliegt sich samtweich, wüsste nicht welche Vib's ...

Werde gern das Pad tauschen, ein Versuch kann nicht schaden. Allerdings würde es mich wundern, wenn es hilft. Zumal sich er Heli 7 Lipo's lang top flog und dann die letzten 1-2 dieses gieren nach links.

Gruß
Franco

[-=RAGE=-]

AW: 450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

Hatte das gleiche Problem. Nachdem ich das Heck im Normal Mode eingestellt hatte, war das Problem gelöst.

[Fibo]

AW: 450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

Servus Bert!

Das erklärt allerdings noch nicht, weshalb es dazu kam.

Ich kann mich leider nur wiederholen ... 7 Akkus, der Heli klebt förmlich ... bei den letzten beiden tauchte das Problem mit Gier nach links auf.

*

Gutes Nächtle
Franco

[munke]

AW: 450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

Vielleicht versehentlich an die Trimmung gekommen?
N8
Rainer

[ullibeel]

AW: 450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

Wenns nicht besser wird GP780 raus oder einschicken. Bei denen hat man eine chance von 50% das der vernünftig funktioniert.

[Hakko]

AW: 450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

Hi, ich Habe es schon erlebt das, das Heck bei nem Kollegen seinem Rex wanderte, wegen Knackimpulsen von defekten Hauptrotorwellenlager.

Ist ja ne Kleinigkeit dies zu prüfen!

Schau mal nach...

[Fibo]

AW: 450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

Vielleicht versehentlich an die Trimmung gekommen ...

Das kann ich 100%ig ausschließen. Zudem müsste ich in allen angelegten Idle's an die Trimmung gekommen sein. Zumal die T8FG für jedes Idle individuell Subtrim-Einstellungen ablegt.

Hi, ich Habe es schon erlebt das, das Heck bei nem Kollegen seinem Rex wanderte, wegen Knackimpulsen von defekten Hauptrotorwellenlager.
...

Die Lager sind etwa 10 Flüge alt. Fühlen sich auf den ersten Test hin gut an. Werde es nachher mal genauer prüfen.

Wenns nicht besser wird GP780 raus oder einschicken. Bei denen hat man eine chance von 50% das der vernünftig funktioniert.

Dies wäre wohl meine letzte Möglichkeit. Wobei ich sagen muss, dass ich bisher mit den GP780 absolut keine Probs hatte.

Grüße
Franco

[gecko03]

AW: 450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

im HH muss ein Gyro immer halten; es kann ein pendeln auftreten, aber kein Gieren.
eine Vibration muss nicht unbedingt sichtbar sein.
es reicht schon etwas Schmutz im Lager.
Deswegen auch Vibrationen beseitigen Lager und Spiel HZR kontrollieren!
Wenn das passt, dann das Pad gegen ein härteres (Spiegeltape) tauschen.

[EP Concept]

AW: 450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

Hi, hat sich vielleicht nicht richtig initialisiert? Vielleicht zu früh dran gewackelt? Sonst stell mal ein bisschen Delay ein, hat bei mir auch geholfen-
Gruß, EP

[Fibo]

AW: 450 Pro - leichtes gieren nach links trotz HH - Idee?

Ich kann Entwarnung geben, hab das Problem am Platz gelöst und konnte nach der raschen Behebung direkt wieder sauber fliegen.

Mir ist gestern Abend noch eine Spur am Aussenläufer aufgefallen. Von der ich Anfangs dachte, dass diese zur Fliege zwischen Chassis und Motor gehörte. Wie ich heute fest stellte war es nicht die Fliege (da klebte tatsächlich ein dicker Oschi auf gleicher Höhe), sondern das Kabel vom Regler zum Empfänger, welches ich anahnd einer Verlängerung nach aussen gelegt habe, schliff sich am Motor leicht blank und dies erzeugte besagten Fehler.

Kann mir ein paar Gründe vorstellen, aber ich sag einfach mal, ich hab das Kabel wohl nicht richtig fixiert.

Heli läuft wie 'ne 1 und ich hab wieder Spaß

Danke an alle für die Lösungsvorschläge

Gruß
Franco