ich habe heute beim 550er Rex nach dem 3. Flug was seltsames entdeckt:
Das HZR war nach dem Flug um ca. 2mm nach oben (in Richtung Rotorkopf) verschoben, d.h. der Abstand zwischen Heckantriebszahnrad und HZR war auf einmal größer !!
Es war sonst überhaupt nichts defekt, die HRW hat nach wie vor keinerlei Spiel, es waren auch im Flug keinerlei ungewöhnlichen Geräusche zu hören, ... ??
Ich habs eigentlich nur deswegen überhaupt bemerkt, weil auf der Oberseite vom HZR leichte Schleifspuren von den unteren Gummitüllen der beiden Rollservos zu sehen waren.
Hab jetzt mal ein anderes, unbenutztes HZR verbaut -> da ist das gleiche. Der Abstand zum Heckzahnrad ist genauso groß (sprich um ca. 2mm größer als normal) und der Abstand zwischen HZR und der Unterkante der Rollservos ist nur mehr ganz minimal.
Wie kann es so etwas geben? Kann sich die Hülse vom Freilauf bzw. der Freilauf selber dahingehend "verändert" haben? :dknow:
Rein optisch konnte ich beim Freilauf zumindest nichts erkennen. Er funktioniert auch noch einwandfrei...
Hat das schon mal jemand gehabt oder einen Tipp was da passiert sein könnte?
Danke und vg,
Tom.


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