T-Rex450 Pro, Heckgetriebeübersetzung
Heyho,
habe grade meinen neuen Trex450 Pro zusammengebastelt und war dann doch etwas verwundert über die leichten Geräusche, die der Starrantrieb im Bereich des Getriebes zur Heckübersetzung bei manuellem Drehen verursacht. Fühlt sich auch so an, als wäre in einem engen Bereich zwischen den Getriebezähnen ein geringer Widerstand, weil diese nicht sauber ineinandergreifen oder so. Zu erkennen ist leider nix weiter zwischen den Zähnen. Von meinem Blade 400 mit Riemenantrieb bin ich einen absolut geräuschlosen Lauf gewohnt...
Bin ich da zu pingelig und das ganze wird sich vielleicht noch einlaufen??
Mir ist jedoch auch eine Art Spalt im nichtverzahnten unteren Teil des oberen Getrieberads aufgefallen... ist dieser Spalt normal damit das Getrieberad evtl. nicht zu fest auf dem Schaft sitzt oder is das ein Riss der dort nix verloren hat? Ist dort bei der Vormontage vielleicht jemand etwas zu grobschlechtig mit meinem neuen Heli umgegangen??
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe...
Grüße DocMaunz
habe grade meinen neuen Trex450 Pro zusammengebastelt und war dann doch etwas verwundert über die leichten Geräusche, die der Starrantrieb im Bereich des Getriebes zur Heckübersetzung bei manuellem Drehen verursacht. Fühlt sich auch so an, als wäre in einem engen Bereich zwischen den Getriebezähnen ein geringer Widerstand, weil diese nicht sauber ineinandergreifen oder so. Zu erkennen ist leider nix weiter zwischen den Zähnen. Von meinem Blade 400 mit Riemenantrieb bin ich einen absolut geräuschlosen Lauf gewohnt...
Bin ich da zu pingelig und das ganze wird sich vielleicht noch einlaufen??
Mir ist jedoch auch eine Art Spalt im nichtverzahnten unteren Teil des oberen Getrieberads aufgefallen... ist dieser Spalt normal damit das Getrieberad evtl. nicht zu fest auf dem Schaft sitzt oder is das ein Riss der dort nix verloren hat? Ist dort bei der Vormontage vielleicht jemand etwas zu grobschlechtig mit meinem neuen Heli umgegangen??
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe...
Grüße DocMaunz
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