T-Rex 450 Heck "bleibt hängen"

[elmle]

Hallo,

ich werd mit dem Heck von meinem 450er V2 mit Starrantrieb nicht glücklich.
Jetzt fliegt der sooo genial mit Beast aber das Heck macht Probleme.

Bei schnellen Funnels und bei schnellen Kurven und Wechsel von Vorwärts auf Rückwärts gibt es immer wieder Momente wo das Heck einfach stehen bleibt und nicht mehr weiterdreht. Erst nach großem Steuerbefehl gehts dann ruckartig weiter. Großes Problem ist auch Rückwärtslooping, da schlägt das Heck 180° um.

Heck habe ich nach Beast-Forum eingeflogen, Pads habe ich getestet von weich bis hart.

Bin echt ratlos...

Achso, Drehzahl liegt bei 3000rpm und Heckservo ist 9257. Sollte ja passen.

Wäre echt dankbar für gute Ratschläge!

Grüße und Danke schonmal, Flo

[LordBernhard]

AW: T-Rex 450 Heck "bleibt hängen"

Hallo,
na ja, ich fliege kein Beast.
Unter Druck sind Steuerbefehle immer etwas größer.
Vielleicht solltest du den Heckservoweg vergrößern.
Oder schau im BeastForum mal nach.
Mehr kann ich so aus der Ferne auch nciht sagen.
Herzliche Grüße
Lord Bernhard of Kerry

[Nause]

AW: T-Rex 450 Heck "bleibt hängen"

ßberprüfe mal die Heckschiebehülse ob die leichtgängig zu bewegen geht, am Besten
mal das Gestänge dazu aushängen und probieren.

Das gleiche Problem hatte ich auch und bei mir ging die Hülse an einer Stelle sehr
schwergängig zu bewegen. Nach ein wenig säubern und ein klein wenig Fett war wieder alles i.O.

Gruß
Frank

[LordBernhard]

AW: T-Rex 450 Heck "bleibt hängen"

Das mit der schwergängigen Heckschiebehülse ist eigentlich schon lange bekannt.
Hörte sich so an, als dass das Problem erst mit dem Beast auftauchte.

Wichtig ist auch die Schrauben an den Pitchhülsengabeln nicht zu fest anzuziehen und lieber mit Sicherungsmittel zu kleben. Sonst wird die Schiebehülse gequetscht und ist schwergängig. Sollte das schon passiert sein, die Pitchhülse beidseitig mit konisch gewickeltem Schleifpapier entgräten, etwas ölen; und nachdem sie eingeschliffen ist die Schmiere entfernen. Eventuell den Vorgang öfter wiederholen.

Herzliche Grüße
Lord Bernhard

[elmle]

AW: T-Rex 450 Heck "bleibt hängen"

Hallo,

die Schiebehülse flutscht richtig leicht über die Hero-Welle.
Die Brücke ist das Tuning aus Alu von KDS.
Mechanisch ist das Heck absolut in Ordnung.

Ratlos nach wie vor...

Gruß, Flo

[Tanki]

AW: T-Rex 450 Heck "bleibt hängen"

Ich stelle meine Hecks teileise sogar so ein das das Heckservo leicht (links/rechts) auf Block läuft !
Habe festgestellt das wenn man die Schiebehülse noch gerade so davor einstellt einem einfach im Flugbetrieb die nötigen 2-3Grad Stellwinkel am Blatt fehlen...

Hatte ich auch gerade erst am PRO mit 3G, Schiebehülse knapp davor und ich hatte auch die hänger beim Gieren, jetzt leicht auf Block zieht er die Pioretten durch...

Grüße

[LordBernhard]

AW: T-Rex 450 Heck "bleibt hängen"

Bleibt noch größere Heckrotorblätter oder festere Karbonblätter.
Oder die Hecknabe ca. 1- 2mm weiter außen auf der Welle zu klemmen, das bringt erheblich mehr Weg am Heck. Das Heckservo bei 7,5mm einhängen und nicht bei 10,5mm wie in der Anleitung.
Auf der Welle die Abflachung etwas abgefeilt; und sichern.
Ist beim Rex 450 pro ein konstruktionsbedingtes Mango.
Vielleicht gibt es mal von Align eine längere Welle
Herzliche Grüße
Lord Bernhard

[Steppo]

AW: T-Rex 450 Heck "bleibt hängen"

was für ein servo hast du eingebaut?

hatte EXAKT das selbe problem im SE V2 mit Starrantriebtuning. Erst ein größeres/stärkeres servo hat für für den nötigen druck gesorgt..
das problem bestand mit einem DS420. Erst ein Futaba 9257 hat die problematik ein für alle male aus der welt geschafft...
nicht Grundlos hat Align im neuesten 450 modell (Pro) ein DS520 verbaut, welches wesentlich stärker ist.

ich kann jetzt endlich inverted rückwärts fliegen und das sehr schnell ohne dass das heck umschlägt... auch inverted rückwärts loops sind drine oder Turns aus denen ich inverted rückwärts rausfliege...

Oder die Hecknabe ca. 1- 2mm weiter außen auf der Welle zu klemmen, das bringt erheblich mehr Weg am Heck. Das Heckservo bei 7,5mm einhängen und nicht bei 10,5mm wie in der Anleitung.
Auf der Welle die Abflachung etwas abgefeilt; und sichern.
Ist beim Rex 450 pro ein konstruktionsbedingtes Mango.
Vielleicht gibt es mal von Align eine längere Welle
Herzliche Grüße
Lord Bernhard

das kann ich so bestätigen

[Nause]

AW: T-Rex 450 Heck "bleibt hängen"

Hat er doch geschrieben

was für ein servo hast du eingebaut?

Hallo,

Achso, Drehzahl liegt bei 3000rpm und Heckservo ist 9257. Sollte ja passen.

Grüße und Danke schonmal, Flo

[Steppo]

AW: T-Rex 450 Heck "bleibt hängen"

oh dann komisch liegts wohl nicht daran...

hast du das gestänge denn so angepasst dass er im normalmode beim schweben ruhig steht ?

[elmle]

AW: T-Rex 450 Heck "bleibt hängen"

Hallo,

danke für die nützlichen Vorschläge!
Werde das was ich noch nicht gemacht habe mal testen. Da wird dann wohl der richtige Tip dabei gewesen sein...

Melde mich sobald das Problem gelöst ist!

Grüße, Flo