Das Heck muss ganz leicht laufen, sonst bekommst Du es nicht in den Griff.
Ich habe bei meinem 550er die Empfindlichkeit auf 19 %.
Lies mal diesen Thread. Bei mir hat´s geholfen.
Gruß Thomas
Danke für den Tipp,habe gestern noch die beschriebene Anlenkung
ausgebaut.
Siehe da,es ist Schraubensicherungslack in die Messinglaufbuchse
gelangt und ist mit der Schraube verklebt gewesen.
Klar,wenn bei Wind das Heck gegen drücken will und sich dabei die Buchse im
Kunstoffteil drehen muss anstatt die Schraube in der Buchse läuft.
Dann muss es ja zu den genannten ruckeln am Heck kommen.
Werde heute gleich mal Testen,ob das Heck jetzt ruhig bleibt.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar