T-Rex 600 Elektroumbau Antrieb und Ritzelfrage

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  • friedi100
    Member
    • 16.09.2008
    • 904
    • Alexander
    • St. Johann / PG

    #1

    T-Rex 600 Elektroumbau Antrieb und Ritzelfrage

    Hallo,

    ich beabsichtige meinen T-Rex 600 LE FBL mit Microbeast im März auf 8S Elektroantrieb umzubauen mit dem Umbauset von Spiderlandegestelle:


    Als Regler kommt der Castle ICE 100 mit Eneloop Stützakku zum Einsatz nur beim Motor bin ich mir noch nicht ganz sicher. Geplant habe ich einen Scorpion HK4025 mit 740 KV oder 890 KV.

    Welchen Motor und welches Ritzel würdet ihr empfehlen? HZR hat 170 Zähne.

    Vielen Dank im Voraus für eure hilfe.

    Schöne Grüße Alex
    T-Rex 250 SE / T-Rex 550 / T-Rex 600 LE FBL Beast / Vibe 50 Strech auf 90
    DX8 mit DSMX
  • Wilfried
    Member
    • 29.07.2003
    • 949
    • Wilfried
    • MFC Bremthal

    #2
    AW: T-Rex 600 Elektroumbau Antrieb und Ritzelfrage

    Hallo Alex

    So mal ganz über den Daumen

    Annahmen:
    Flustil: zügig => im Mittel ca. 250 Watt/kg
    Heligewicht : ca. 3,8 kg
    gerechnete mittlere Akkuleistung : ca. 950 Watt
    Akku : 8S
    errechnete mittlerer Akkustrom : ca. 34 A
    Lastspannung Akku : im Mittel angenommen ca. 3,6V/Zelle => 28 Volt
    Akku : 5000er
    errechnete Flugzeit (80% Nutzung Akku ) ca. 7 Minuten

    Rotordrehzahl :
    a.) " Kampfschweben ": ca. 1600 1/min
    b.) " " Kunstflug " ( kein 3-D ) : 1900 1/min

    A. )Motor : 890 KV / bei Last ca. 80% => 712 Umdr./V
    nötige ßbersetzung : 28V*712Umdr./V / 1900 1/min * 80% Regleröffnung
    => i erf.ca. 13,1
    nötiges MotorZahnrad : 170/13,1 = ca. 13 Zähne

    wenn es härter gehen soll eher 14 Zähne

    B.) Motor : 740 KV ... entsprechend
    nötiges MotorZahnrad : 15 oder 16 Z

    ggf. hilft es
    GruÃ? Wilfried
    => pfui " Verbrenner-Stinker " !
    http://www.mfc-bremthal.de/

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    • friedi100
      Member
      • 16.09.2008
      • 904
      • Alexander
      • St. Johann / PG

      #3
      AW: T-Rex 600 Elektroumbau Antrieb und Ritzelfrage

      @ Wilfried,

      vielen Dank für deine Antwort. Werde noch nicht ganz schlau aus dem ganzen.

      Wo arbeitet den der Regler am besten? Ist das bei 80% damit er noch nachregeln kann oder?

      Ich habe jetzt mal die Software von Castle Creations heruntergeladen und folgendes eingeben:

      Spannung: 8 Zellen Lip 29,60 Volt lt. Software:
      HZR: 170
      Ritzel: 17
      Motor: 890 KV
      8 Pole
      Bei 1900 RPM hätte ich genau 80% Reglerauslastung lt Software wie man beim Screenshot erkennen kann. Bei theoretisch 2100 am Kopf sind es 88,6%.

      Würde das so funktionieren?

      Schöne Grüße Alex
      Angehängte Dateien
      T-Rex 250 SE / T-Rex 550 / T-Rex 600 LE FBL Beast / Vibe 50 Strech auf 90
      DX8 mit DSMX

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      • Wilfried
        Member
        • 29.07.2003
        • 949
        • Wilfried
        • MFC Bremthal

        #4
        AW: T-Rex 600 Elektroumbau Antrieb und Ritzelfrage

        Hallo Alex

        in meiner obigen " Rechnung" ist natürlich ein " Hoppala" drin!
        => sorry !

        richtig wäre nach meiner Auslegungsart :

        ----------------------------------
        Rotordrehzahl :
        a.) " Kampfschweben ": ca. 1600 1/min
        b.) " " Kunstflug " ( kein 3-D ) : 1900 1/min

        A. )Motor : 890 KV / bei Last ca. 80% => 712 Umdr./V
        nötige ßbersetzung : 28V*712Umdr./V / 1900 1/min * 80% Regleröffnung
        => i erf.ca. 8,4
        nötiges MotorZahnrad : 170/8,4 = ca. 20 Zähne
        wenn es härter gehen soll eher 21 Zähne

        B.) Motor : 740 KV ... entsprechend
        nötiges Motorzahnrad : 23 oder 24 Z

        -----------------------------------

        Man sollte einem leistungsfähigen Regler bei " Kampfdrehzahl " , also Deinen 2100 1/min noch ausreichend Reglerreserve geben um Lastspitzen kompensieren zu können.

        Mit einer Auslegungsdrehzahl von 2100 ergäbe sich also ein erforderliches i von ca. 7,6 und somit ein Motorzahnrad von 22 oder 23 für die härtere Gangart.

        Zum Rumschweben gehen bei einem ordentlichen Regler auch nur 50% Regleröffnung ( Gasvorwahl ) ohne Probleme.
        GruÃ? Wilfried
        => pfui " Verbrenner-Stinker " !
        http://www.mfc-bremthal.de/

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