T-Rex550 "Nickproblem"

[parafly]

Hallo zusammen.

Ich habe den Heli wärend eines Anflugs von Größenwahn derbe geerdet. Ich kann halt nur etwas Schweben usw. Jetzt habe ich ihn wieder aufgebaut und mit einem Freund am So mechanisch eingestellt(hab davon (noch)keinen Plan). Gestern habe ich das 3G mit den beiden Potis und am Sender fürs Heck m.M. nach "eingeflogen". Er driftet nur noch rel. wenig auf Roll und Nick. Damit kann ich gut leben. Allerdings stört mich jetzt eine Sache, die ich nicht wegbekomme: Wenn ich den Heli in >1m Höhe wieder rückwäts zu mir hole, ist es, als wenn er plötzlich einfach nach Hinten rüberkippt. Ein quasi ßberschlag. Erst kommt sehr wenig Reaktion und mit einem Mal kippt er regelrecht ab. Das ist gerade in Bodennähe net so prall, wenn mal die "SR Heckfinne" im Boden einrastet:-( Nach vorne, tritt das überhaupt nicht in der Form auf. Eher gedämpft/angenehm. Was kann das wohl sein..? Expo wirkt ja in beide Rtg. ist also auch keine Option... Evtl. der Schwerpunkt? Ich danke Euch!

Gruß Frank

[Thunderkoeppi]

AW: T-Rex550 "Nickproblem"

hi

ich hatte sowas änliches
da ist was mit der 3g Programierung bestimmt schief gelaufen
schau mal wenn der Motor ab ist ob die Taumelscheibe bei Pitch geben in der Waage Hoch und runter Fähr und nicht wie bei mir bei Pitch war sie Gerade und bei -Pitch wurde sie immer chieffer es gib hier auch irrgenwo ein Fred dazu

[parafly]

AW: T-Rex550 "Nickproblem"

Hmmm.... Warum jetzt "Motor ab" wegen Anlaufen..?
Also, die TS geht eigentlich sehr gerade hoch. Zumindest lt. Augenmaß...
Werde aber das "ELV setup" nochmal durchführen, nachdem ich die Trimmung am Sender wieder raus habe.
Danke Dir

[Freeman]

AW: T-Rex550 "Nickproblem"

außer du hast z.B. eine FF8 bei der mußt du expo in jede knüppelrichtung eingeben!


mfg
christian

[parafly]

AW: T-Rex550 "Nickproblem"

Danke. Nein, habe noch die ff9. Aber egal, ich muß schließlich die Ursache finden und das scheint das 3G Setup zu sein Werde berichten.

Greets Frank

[Xodl]

AW: T-Rex550 "Nickproblem"

Hmmm.... Warum jetzt "Motor ab" wegen Anlaufen..?
Also, die TS geht eigentlich sehr gerade hoch. Zumindest lt. Augenmaß...
Werde aber das "ELV setup" nochmal durchführen, nachdem ich die Trimmung am Sender wieder raus habe.
Danke Dir

HIHI

ich vergas mal den motor abzutrennen, und hatte das Rotor Blatt am nasenbein voll start war grad am groggn^^